Pro snadnou orientaci při jízdě v tunelu a pro usnadnění pohybu a orientace v případě vzniku mimořádné události (nehoda, požár v tunelu), byla pro tunely Městského okruhu vytvořena jednotná koncepce barevného řešení a orientačního systému. Ta spočívá v unifikovaném systému obkladu stěn, tvořeném obkladačkami formátu 125 x 250 milimetru, který je uspořádán do jednotného schématu s odlišením barvy tzv. vodícího pásu výšky 500 mm ve výšce očí řidiče. Každý tunelový úsek má charakteristickou barvu tohoto pruhu, zbytek stěn do výšky 3,25 metru je obložen škálou tří odstínů béžové barvy.
V místě tunelových propojek a SOS výklenků jsou boky tunelu spojeny výrazným pruhem v zelené barvě. V tomto pruhu je luminiscenčním nátěrem provedeno označení SOS výklenku v jednotném tvaru. Například označení B-10A znamená desátý výklenek v rámci vnějšího tubusu tunelu Blanka. Hrana chodníku je natřena luminiscenčním nátěrem.
Na stěnách jsou umístěny orientační tabulky s luminiscenční vrstvou udávající směr a vzdálenost k nejbližšímu únikovému východu.
| Barevné řešení tunelového komplexu Blanka | ||
|---|---|---|
| Obklad stěn / tři barevné odstíny a charakteristická barva úseku | ||
| RAL 1001 | béžová | |
| RAL 1014 | slonová kost | |
| Charakteristické barvy úseku | ||
| Brusnice | RAL 2009 | dopravní oranžová |
| Dejvice | RAL 4006 | dopravní fialová |
| Královská obora | RAL 5017 | dopravní modrá |
| Nátěr klenby | ||
| RAL 7004 | signální šedá | |
| Zvýraznění SOS výklenku a propojky | ||
| RAL 6032 | signální zelená | |