Návrh nařízení, o zřízení přírodní památky Cikánka II a stanovení jejích bližších ochranných podmínek

  • 1 minuta čtení

Rada hlavního města Prahy se usnesla dne… vydat podle § 44 odst. 2 zákona č. 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze, ve znění zákona č. 320/2002 Sb., a § 77a odst. 2 zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění zákona č. 349/2009 Sb. (dále jen „zákon o ochraně přírody a krajiny“), toto nařízení:

§ 1
Předmět úpravy

(1) Zřizuje se přírodní památka Cikánka II (dále jen „přírodní památka“).

(2) Předmětem ochrany přírodní památky je

a) opěrný stratigrafický profil devonských stupňů lochkov-prag,
b) významné paleontologické naleziště,
c) navázané bezlesé biotopy s výskytem chráněných druhů organismů.

(3) Přírodní památka se zřizuje bez ochranného pásma.

Přílohy:

 

Základní informace:

Začátek připomínkování: 18. 11. 2024
Konec připomínkování: 18. 12. 2024

Kontaktní osoba: Mgr. David Čuřík, Odbor ochrany prostředí

Připomínkování návrhu právního předpisu

Doplnění návrhu

Anonymní uživatel, modified 7 dní ago.

Doplnění návrhu

Řidiči alternativních taxi ( Bolt , Uber a jiné )  kteří přijdou z východu ( mimo EU a jiné ), budou muset složit zkoušky z českého jazyka či angličtiny , přezkoušení z dopravních předpisů které jsou dány zákony ČR. Povinné přezkoušení v autoškole ve zkráceném řízení a následným vystavením dokumentu pro vydání taxi karty. 

Ohledně vozidel zastávám Euro 6 ( vozy do 10 let stáří ) Euro6D (Temp ) jsou až moc přísna pravidla a velké flotili to naberou přes leasing a nic to nevyřeší . Ale malé OSVČ a mini flotily tím úplně zahlušíte a dáte možnost opět vychodňákům decimovat Prahu . 

Místo vyřešení problémů s východními řidiči se tu řeší auta .