Informace

	Příprava a realizace záchytných parkovišť P + R probíhá dle lokalizační studie vypracované firmou PRO – CONSULT v letech 1999 –2000, která má 2 etapy.

1)	Příprava a realizace záchytných parkovišť P+R probíhající v návaznosti na zpracovanou I. etapu lokalizační studie,  na jejímž základě bylo schváleno usnesení rady ZHMP č. 0005 o  postupu přípravy a následné realizaci parkovišť P+R do roku 2002 ze dne 4.1.2000 a revokace usnesení R HMP č. 267 ze dne 20.2. 2001.
Parkoviště P+R, která jsou v současné době v přípravě:
 
Lokalita                      předp.real.                 předp.náklady        čerpání r. 2000            počet míst
 
Zličín III. 		2002			109,5		1,5 příprava		406  
Černý most II.		2002			17,7		1,0 příprava		138 
Roztyly		2001-2002		9,2		1,0 příprava		204
Skalka II.		2002			15,7 (97,0)	1,2 příprava		600
Stodůlky		2002			15,1		1,5 příprava		403
Pankrác		2002-2003         	 8,6		1,0 příprava		192
Běchovice		2000-2001		24,4		24,0 stavba		100 (1. et.)
Modřany		2000-2001		5,0		5,0 stavba            	50 

Komentář:
P + R  Běchovice
Na stavbě jsou prováděny práce na přeložkách dálkových kabelů, kanalizaci vč. odlučovače a prodloužení propustku. Předpokládaný termín dokončení stavby je 10/2001.
P + R Modřany
Na základě předběžného souhlasu se zahájením přípravných prací bylo dne 13.12. 2000 předáno staveniště vybranému zhotoviteli. Byly zahájeny přípravné práce. 
Dne 18.4. 2001 bylo vydáno územní rozhodnutí a čeká se na nabytí právní moci.Vlastní stavební práce budou zahájeny po nabytí právní moci  stavebního povolení.
 
P + R Skalka I
Po zamítnutí odvolání ATELIÉRU PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ proti územnímu rozhodnutí zažádal investor OPUS o vydání stavebního povolení. Předpokládá se finanční spoluúčast města.
 
P + R Skalka II
Přípravu supermarketu TESCO včetně objektového 4 podlažního parkoviště P + R o kapacitě cca 600 stání zajišťuje investor TESCO.
Vydání ÚR se předpokládá v 11/2001. Předpokládá se finanční spoluúčast města.
 
P + R Zličín III
Z důvodu koordinace souboru staveb Zličín  –  okolí metra P + R zabezpečuje přípravu a realizaci  P + R  Zličín III  IDS, a.s., na základě mandátní smlouvy.
V rámci přípravy se konají koordinační jednání mezi TSK, IDS a INORG (poslední 18.6. 2001). Probíhá příprava podkladů pro PD k územnímu řízení.
 
P + R Stodůlky 
Ve 3. čtvrtletí 2000 byla zahájena inženýrská a projekční činnost. Vzhledem k problémům s pozemky (nesouhlas majitelů se vstupem na pozemek, bezpečnostní pásmo VTL plynovodu ve východní části) bylo další pokračování inženýrské a projekční činnosti pozastaveno (ve 12/2000) až do doby rozhodnutí R HMP.
 
P + R Černý Most II
Počet stání byl upraven na  138 vzhledem ke kolizi se stávajícími inženýrskými sítěmi. Návrh DÚR byl projednán s dotčenými orgány a organizacemi a žádost o zahájení územního řízení byla na OÚR MHMP podána dne 31.5. 2001.
 
P + R Roztyly
Byl zpracován návrh DÚR, který byl s dotčenými orgány a organizacemi projednán. Vzhledem  k  neúměrným  cenovým  požadavkům  majitele  pozemku   –   ČEDOK (1m2/6500,- Kč )  byla příprava ze strany TSK pozastavena.
 
P + R Pankrác 
Dne 9.2. 2001 proběhlo jednání na ČSAD (majitel pozemku), kde bylo zjištěno, že na pozemek uvažovaný pro výstavbu P + R vydal dne 31.1. 2001 OÚR MHMP územní rozhodnutí na zřízení zařízení staveniště pro výstavbu Obchodně administrativního centra Pankrác. Veškerá příprava proto byla ze strany TSK zastavena.

 
2)	II. etapa lokalizační studie zatím nebyla projednána. Vzhledem ke změnám v území hl.m. Prahy se připravuje systémové řešení veškeré dopravy v klidu, jejímž jsou parkoviště P+R součástí.

 

Využití jednotlivých parkovišť P + R v roce 2001 je zřejmé z následujícího přehledu pro pracovní dny v době 8,00-15,00hodin
 
Zličín I (94),Zličín II (70),Nové Butovice (60),Radlická (37)                                       100%
Zde dochází k uzavírání vjezdu z důvodu naplnění kapacity již kolem 9,00hod
 
Holešovice (77),Palmovka (122)                                                                              95-100%
Parkoviště uzavřena z důvodu naplnění kapacity pouze několikrát
 
Černý Most (300)                                                                                                       90-95%
Nejvíce využívané parkoviště,měsíčně více než 8 500 parkujících vozidel
 
Rajská zahrada (80)                                                                                                    až 90%
 
Opatov (186+26)                                                                                                            70%
Rezidentní stání obsazena na 100%
 
Skalka (175+61)                                                                                                        60-70%
Rezidentní stání obsazena na 100%
 
Radotín (62)                                                                                                               -
Parkoviště využíváno minimálně,denně  průměrně 4-5 vozidel
Rezidentní stání obsazena 4
 
Na některých parkovištích byl zaznamenán nárůst počtu parkujících vozidel po 16.hodině (Černý Most, Skalka).

V sobotu se obsazenost parkovacích ploch pohybuje kolem 30-40% dle lokality, v neděli se počet zaparkovaných vozidel blíží k 15% kapacity parkoviště.