Lokalita Na Pomezí v  Praze 5 - Košířích je určena pro bytovou výstavbu a pozemky z větší části jsou v majetku hl.m.Prahy a s majiteli zbývajících pozemků je uzavřena dohoda.  Majetkově tedy výstavbě bytů nic nebrání a celková kapacita této lokality je 100 až 300 bytových jednotek  ve vícepodlažních domech budovaných ve svažitém terénu s výhledem na Prahu. 
Komplikací bránící výstavbě je ale vyřešení přístupu ke zmíněné lokalitě. Ten je z ulice Na Pomezí, která ve směru od Košíř navazuje na ulici Naskové.  Úsek komunikace Na Pomezí procházející podél vlastního předmětného území byl z  prostředků hl. m. Prahy v letech 1987 - 89 rozšířen, opatřen chodníky a byly v něm vybudovány potřebné inženýrské sítě. Tento úsek však navazuje na další část ulice Na Pomezí (v  délce cca 600 m), která má vozovku o šířce 3,5 m ve špatném technickém stavu ( zčásti poškozenou sesuvem půdy ) a vlivem toho je tato část komunikace v  současné době  zcela neprůjezdná (přehrazená napříč železobetonovými panely ). Jedná se o úsek, který nejkratší, téměř vodorovnou trasou, spojuje Košíře a Jinonice a obyvatelům Košíř z  oblasti Na Cibulce by tato komunikace umožňovala nejkratší spojení ke stanici metra Jinonice.  
Podmínkou pro výstavbu v  bytové lokalitě Na Pomezí (uplatňovanou odborem dopravy MHMP i odborem dopravy a energetiky Úřadu MČ Praha 5) je tedy provedení rekonstrukce předmětného úseku komunikace mezi nejvyšším bodem a pětiramennou křižovatkou ulic Klikatá, Puchmajerova, Pod Vidoulí, Karlštejnská a Na Pomezí. Tato rekonstrukce má zahrnovat rozšíření vozovky na dva jízdní pruhy a vybudování chodníku vedoucího po jedné straně, včetně zálivů pro zastávky autobusů MHD. Tato část komunikace Na Pomezí také prochází v těsném sousedství ”Zvláště chráněné krajinné oblasti Vidoule” a v úseku asi 150 přetíná její výběžek.
Na provedení této rekonstrukce už je zpracována  dokumentace k  územnímu řízení, včetně návrhu statického zabezpečení svážného svahu se zajištěním stability nově rozšířené a zrekonstruované vozovky. Uvedená dokumentace zahrnuje všechny požadavky obou zmíněných odborů dopravy a umožňuje vedle zkvalitnění dopravního spojení Košíř a Jinonic i jejich spojení nově zavedenou autobusovou linkou. Při tom navržené řešení nevyžaduje rozšíření plochy komunikace západním směrem, čili nezasahuje do ”Zvláště chráněné krajinné oblasti Vidoule”. Rozšíření komunikace je uvažováno východním směrem a nezbytné výkupy pozemků již byly provedeny. Další zásahy do sousedních soukromých pozemků ani budov nejsou potřebné.
Další investorské přípravě ale brání dvě zásadní překážky, které se nedaří odboru městského investora magistrátu už několik let překonat :
1)  Záporné stanovisko manželů Jiráskových k realizaci_komunikace Na Pomezí. 

Manželé Jiráskovi jsou sousedy předmětného úseku komunikace Na Pomezí. Jejich záporné stanovisko k  řešení rekonstrukce této komunikace a k jejímu opětnému zprůjezdnění navazuje na dlouholetý spor, který vedou s hl. m. Prahou. Ten se týká  provozu na uvedené komunikaci a z  něho vyplývajícího údajného poškozování jejich opěrné zdi, která tvoří hranici jejich pozemku a současně podpírá komunikaci. Za přijatelné řešení nepovažují ani vybudování nové opěrné stěny, která by zajistila stabilitu svahu zrekonstruované komunikace,  současně stabilizovala jejich stávající opěrnou zeď a obsáhla by i její celkovou opravu. Spor, který  zahrnuje  i  podání žalob a řadu soudních jednání, se snažilo OMI MHMP řešit smírnou cestou, tedy vykoupením nemovitosti manželů Jiráskových hl. m. Prahou a městská rada už v polovině roku 2000 vykoupení nemovitosti schválila. A poté svůj souhlas dalo i zastupitelstvo Prahy. Město podle znaleckého posudku nabídlo 21 928 420,- Kč, ale majitelé s cenou nesouhlasili, protože za svůj poškozený majetek ( opěrnou zeď ) a vynaložené soudní výdaje požadovali zvýšené náklady na vzájemné narovnání. Soud tento požadavek uznal za oprávněný a náhradu stanovil na šest miliónů korun.  Následovala další jednání o ceně, přičemž majitelé požadovali za nemovitost 40 miliónů korun, s čímž městská rada nesouhlasila. Poté se do věci zapojila i Praha 5, která “vzhledem k zájmu o zprovoznění ulice Na Pomezí , Rada MČ Praha 5 souhlasila s  poskytnutím podílu MČ Praha 5 na výkupu nemovitostí souvisejících se zprovozněním ulice na Pomezí do výše ..... 10,-  mil.Kč.  Tím by teoreticky mohl být cenový problém do jisté míry řešen, ale vzniká zde riziko, že by obdobné nadsazené cenové požadavky mohli přijít i ze strany dalším majitelů domy v ulici, kterých je celkem šest. Z nich zatím nikdo zájme o prodej svého domu neprojevil. 
Problém navíc komplikují protesty ekologických a občanských sdružení, které se odvolávají proti kladným posudkům Agentury ochrany přírody a krajiny ČR - středisko Praha a snaží se stavbu bytovek zablokovat z hlediska podle jejich názoru negativního vlivu na krajinu.  V současnosti se po několika kolech zpracovávání posudků očekává rozhodnutí Ministerstva životního prostředí ČR, ale stejně tak se očekávají další aktivity sdružení s cílem investici znemožnit.

Za této situace dnes městská rada rozhodovala o dvou možnostech řešení. První variantou byl prodej investorských práv včetně pozemků ve vlastnictví hl.m.Prahy určené pro bytovou zástavbu na základě obchodní veřejné soutěže odprodat jinému investorovi, který bude schopen zajistit jejich využití pro komerční bytovou zástavbu… S podmínkou zajištění realizace výše uvedené rekonstrukce a rozšíření komunikace Na Pomezí tak, aby mohla sloužit pro autobusovou dopravu MHD z Košíř do Jinonic, zejména pro příjezd ke stanici metra Jinonická.    
Druhou možností, k níž se radní přiklonili, je zachovat investorství odboru městského investora,  vykoupit nemovitosti v  majetku manželů Jiráskových s využitím finančního příspěvku od  Prahy 5  a pokračovat v investorské přípravě stavby s cílem získat územní rozhodnutí  v  co nejkratším termínu.