Příloha č. 1 k usnesení Rady HMP č. 0061 ze dne 28.1.2003

Vyjádření hl. m. Prahy k “Oznámení” podle přílohy č. 3 zákonu 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí pro záměr “Prodejna potravin LIDL a dopravní napojení na ulici Hartenberská, k. ú. Horní Počernice” 

Z hlediska souladu s územním plánem hl.m.Prahy má hlavní město Praha následující připomínky.

Většina automobilové dopravy do prodejny bude přijíždět ul. Hartenberskou ze severu od ulice Náchodské, proto hlavní město Praha doporučuje navrhovaný chodník pro pěší, situovaný při severním okraji příjezdové komunikace k prodejně, přesunout k jejímu jižnímu okraji, což umožní přechod ul. Hartenberské v méně frekventovaném místě jižně od křižovatky.

Vzhledem k předpokladu vysokého podílu tzv. denních nákupů zákazníků z blízkého okolí požaduje hlavní město Praha důslednější řešení pěších vazeb s napojením do přilehlého obytného území. Doporučujeme prověřit přímé pěší napojení samostatným chodníkem východním směrem do ul. Šplechnerovy bez nutnosti průchodu parkovištěm.

Podél příjezdové komunikace Hartenberské požaduje hlavní město Praha prověřit doplnění stromořadí.

Z hlediska vlivu dopravy na životní prostředí má hlavní město Praha k předloženému návrhu následující připomínky. 

Z vyhlášky č.26/1999 Sb. hl. m. Prahy, o obecných technických požadavcích na výstavbu v hl. m. Praze, lze odvodit, že navržené parkoviště prodejny pro 129 stání je kapacitně předimenzované. Hlavní město Praha doporučujeme proto rozsah a kapacitu parkoviště snížit při respektování výše uvedené vyhlášky.

Šířku vozovky propojujícího úseku komunikace mezi ul. Hartenberskou a parkovištěm prodejny je třeba navrhnout v úspornějších parametrech. Pokud šířka této vozovky (10 m) je navržena s ohledem na předpokládanou manipulaci zásobovacích vozidel, je třeba tento problém řešit vhodnou úpravou parkoviště na ploše SVO a nikoliv zvýšenými nároky na zpevněné plochy v ploše ZN, která má být v budoucnu dle ÚPn hl. m. Prahy součástí biokoridoru. 

Součástí návrhu musí být řešení pěších vazeb a chodníku podél ul. Hartenberské od areálu prodejny k ul. Náchodské a ke stávající zástavbě. Je třeba zajistit realizaci krátkého úseku chodníku propojujícího ul. Hartenberskou a Šplechnerovou v blízkosti vjezdu do areálu prodejny.
 
V ul. Hartenberské jižně od navrhovaného areálu není pro časový horizont r. 2010 v hlukové studii uvažováno žádné automobilové zatížení. Na str. 5 hlukové studie je navíc uvedeno, že “podle předběžných informací se nepředpokládá zachování průjezdu do obchodního centra Černý Most v r. 2010”. K tomu hlavní město Praha uvádí, že dopravní význam ul. Hartenberské není do budoucna dosud jednoznačně stabilizován. Dopravní význam stávajícího podjezdu pod silničním okruhem ve vazbě na ul. Hartenberskou v budoucnu sice poklesne v souvislosti se zprovozněním navrhovaného nového podjezdu pod ul. Chlumeckou, avšak předpokládat, že na předmětném úseku ul. Hartenberské nebude v r. 2010 resp. ve výhledu žádné automobilové zatížení, je nepravděpodobné.

Hlavní město Praha doporučuje upřesnit terminologii označení některých úseků komunikací – “výjezd na Východní spojku”, “sjezd z Východní spojky”. Je třeba též vysvětlit, jakým způsobem byly na tomto “výjezdu” a “sjezdu” získány hodnoty automobilového zatížení pro r. 2001, neboť v doložené příloze (kopii předávacího dopisu s oficiálními dopravně-inženýrskými údaji)  tyto hodnoty nejsou uvedeny. Hlavní město Praha upozorňuje, že dokumentace EIA musí vycházet z oficiálních údajů zatížení komunikační sítě pro všechny posuzované časové horizonty, které zpracovává a poskytuje Ústav dopravního inženýrství a MHMP-SURM. 

Z hlediska ochrany přírody a krajiny nemá hlavní město Praha k předloženému záměru zásadních výhrad. Regionální biokoridor ÚSES je respektován a příslušný projekt bude součástí dokumentace pro územní rozhodnutí. Přestože je příčné propojení dopravních staveb přes prvky ÚSES v souladu s vyhláškou ÚPn hl. m. Prahy, doporučuje hlavní město Praha navrhnout šířku komunikace mezi ulicí Hartenberskou a parkovištěm prodejny v úspornějších parametrech než je předpokládaných 10 m. Omezí se tím přerušení regionálního biokoridoru, jenž je zde navržen ve funkční ploše ZN. Hlavní město Praha požaduje, aby v rámci stavby byla realizována ta část biokoridoru, která je součástí zájmového území. Hlavní město Praha upozorňuje, že zamýšlený suchý polder může okrajově zasahovat do ÚSES, avšak jeho podoba musí být maximálně přírodní (zatravněné dno apod.). Druhová skladba nových výsadeb je předběžně akceptovatelná, v biokoridoru hlavní město Praha preferuje lípy před břízami. Rozhodující však budou požadavky příslušného orgánu státní správy (OŽP MHMP), který schvaluje projekt ÚSES.

Z hlediska městské zeleně hlavní město Praha konstatuje, že v rámci dokumentace jsou předloženy bilance, které se vztahují k funkční ploše SVO-D0. Při správném započítání jednotlivých položek je podíl zeleně  mírně překročen. Vlastní řešení, umístění prodejny, komunikací, parkovišť a ploch zeleně v rámci funkční plochy SVO-D0 považuje hlavní město Praha za nevyvážené. Severní část má nedostatečný (nefunkční)  podíl zeleně, naopak jižní poměrně kompaktní zelená plocha neumožňuje aktivní rekreační využívání. V případě jinak zvoleného postupu je nutné dodržovat odbornou terminologii a úplné označení dřevin. Nutno v dalším stupni projektové dokumentace dořešit. 

Z hlediska ochrany zemědělské půdy hlavní město Praha konstatuje, že pozemky dotčené výstavbou jsou součástí zemědělského půdního fondu (ZPF), v katastru nemovitostí evidovány jako orná půda. V současné době však nejsou zemědělsky využívány, plocha je porostlá ruderálními rostlinami a náletovými dřevinami. 

Realizací záměru dojde k záboru cca 0,6438 ha zemědělské půdy, záborem budou dotčeny půdy BPEJ    2.26.04 – IV.tř. ochrany
          2.30.11 – IV.tř. ochrany
	          2.37.16 –  V.tř. ochrany

V rámci připomínkového řízení k ÚPn je toto území opatřeno předběžným souhlasem MŽP ČR s odnětím pozemků ze ZPF. Z hlediska ochrany ZPF je proto uvedený záměr v souladu s ÚPn a závěry uvedené v oznámení lze akceptovat. V další fázi projektové dokumentace bude provedeno detailní vyhodnocení záborů ZPF a opatřeno souhlasem příslušného orgánu ochrany ZPF s vynětím.

Z akustického hlediska nemá hlavní město Praha zásadní připomínky. Vzhledem k tomu, že budoucí hlukové hladiny z dopravy budou zvýšeny u nejbližší obytné zástavby o 0,9 až 1,3 dB bude třeba doplnit projektovou dokumentaci k uvedenému záměru o návrhy na realizaci vhodných protihlukových úprav (protihlukové bariéry apod.).

Z hlediska ochrany ovzduší bez připomínek. Předložená dokumentace dokládá, že podíl znečištění ze stacionárního zdroje pro vytápění navržené zástavby a příspěvek emisí z vyvolané automobilové dopravy, nebudou mít za následek překračování hygienických limitů kvality ovzduší pro obytnou zástavbu, která je situována podél Hartenberské ulice.

Z hlediska nakládání s odpady hlavní město Praha konstatuje, že kapitola  je zpracována uspokojivě, zahrnuje požadavek na minimalizaci odpadů ukládaných na skládku, dále na jejich oddělené shromažďování a přednostní předávání k recyklaci, resp. k využití jiným subjektům (zejména se to týká výkopové zeminy a sejmuté kulturní vrstvy půdy). Množství je uvedeno jen u komunálních odpadů, v oznámení se však uvádí, že množství ostatních odpadů bude upřesněno v průběhu výstavby. Shromažďování odpadů (včetně nebezpečných) je řešeno tak, aby nedošlo k ohrožení životního prostředí. Stávající staré ekologické zátěže (kontaminace půdy) se vzhledem k charakteru lokality nepředpokládají. Co se týče komunálních odpadů (či odpadů podobného charakteru), hlavní město Praha připomíná, že v současné době se z nich vytřiďuje kromě papíru a lepenky též sklo a plasty. Hlavní město Praha Doporučuje, aby sběrné nádoby na separovaný odpad byly umístěny ve veřejných prostorách prodejny pro potřeby zákazníků.

Z geologického hlediska hlavní město Praha konstatuje, že popis geologických poměrů je proveden ve značně zjednodušené a nepřesné formě, zhodnocení hydrogeologických poměrů chybí. Vzhledem k mnoha archivním geologickým průzkumům, které byly v okolí zájmového území provedeny, považuje hlavní město Praha zpracování této kapitoly za nedostatečné a profesně poněkud nedokonalé. V dokumentaci chybí zhodnocení radonového indexu lokality, v této fázi provedené podle archivních mapových podkladů (např. Prognózní mapy radonového rizika pro hl. m. Prahu v měř. 1:25 000). 

Z hlediska zásobování vodou bez připomínek. V době provozu prodejny potravin se bude voda pro sociální a provozní účely získávat z městského vodovodního řadu, který prochází v ulici Hartenberské, pomocí nově vybudované vodovodní přípojky. Potřeba vody bude činit celkem 368,7 m3/rok. 

Z hlediska odkanalizování a vodních toků hlavní město Praha konstatuje, že předložená  dokumentace je zpracována v dostatečném rozsahu a že při realizaci staveb je nutné respektovat a realizovat navržená opatření. Splaškové vody jsou vedeny do stoky soustavné splaškové kanalizace v ulici Šplechnerova. Vzhledem k výškovým poměrům je nutno splaškové vody přečerpávat. Dešťové vody jsou rozděleny na čisté a znečištěné dešťové vody. Čisté dešťové vody budou zaústěny do suchého poldru v jižní části řešeného území, kde bude docházet k postupnému zasakování. Znečištěné dešťové vody z parkovišť a pojezdových zpevněných ploch budou předčištěny v odlučovači ropných látek a odvedeny do dešťové kanalizace čerpací stanice PHM a společně zaústěny do dešťové kanalizace v ulici Náchodská.

Z hlediska zásobování teplem bez připomínek. Objekt bude vytápěn kotelnou na zemní plyn. Napojení na centrální systém zásobování teplem by s ohledem na situování objektu a předpokládanou malou potřebu tepla bylo technicky náročné a neekonomické.

Z hlediska zásobování zemním plynem bez připomínek.

Z hlediska zásobování elektrickou energií bez připomínek. 

Z hlediska telekomunikací bez připomínek. 

Po seznámení se všemi okolnostmi uvedenými v předloženém “Oznámení” hlavní město Praha souhlasí, že pro záměr, tak jak byl předložen, není třeba dalšího posouzení podle zákona č. 100/2001 Sb., s tím, že výše uvedené podmínky budou zaúracovány do následujících stupnů projektové dokumentace stavby.