Příloha č. 1 k usnesení Rady HMP č. 0799  ze dne 28.5.2002 
Návrh záměru
ZÁSADY  PRO  UZAVÍRÁNÍ  SMLUV  ZA  ÚČELEM  PRONÁJMU  A  VÝPŮJČKY KOMUNIKACÍ A JEJICH SOUČÁSTÍ,  KTERÉ  JSOU  V MAJETKU  MĚSTA, PRO  ÚČELY VYHRAZENÉHO  STÁNÍ  VOZIDEL  FYZICKÝCH  A  PRÁVNICKÝCH  OSOB. 
1. ZÁSADY
1.1.	Pronájem nebo výpůjčka částí komunikací a jejich součástí, částí silničních pozemků a ploch ve vlastnictví hl.m. Prahy, které má v majetkové správě TSK hl.m. Prahy se povoluje jen v odůvodněných  případech s podmínkou, že nebude ohrožena bezpečnost ani plynulost  provozu na pozemních  komunikacích.
1.2.	V Zóně placeného stání zřízené v pravobřežní části území Městské části Praha 1 se postupuje ve smyslu platných  „Zásad organizace a provozu zóny placeného stání  v Praze 1“ schválených usnesením Rady ZHMP č. 426 ze dne 16.4.1996 a v souladu s vyhláškou hlavního města Prahy č.42/2000 Sb., hl.m. Prahy,  kterou se vymezují oblasti hlavního města Prahy, ve kterých lze místní komunikace nebo jejich určené úseky užít za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy.
1.3.	Odůvodněnou a řádně doloženou žádost žadatele o vyhrazené parkovací místo situované na místní komunikaci nebo její součásti TSK hl.m. prověří ve smyslu § 25 odst.(1). zákona č.13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, „Regulativu“ a  těchto „Zásad“ a vydá ve lhůtě do 15 dnů předchozí souhlas se zřízením a užíváním vyhrazeného parkovacího místa, neboť to je zákonem stanovená náležitost k podání žádosti k příslušnému silničnímu správnímu úřadu o povolení ke zřízení a užívání vyhrazeného parkovacího místa.
1.4.	Smlouva o pronájmu nebo výpůjčce části komunikace, silničního pozemku nebo jiné plochy, která je součástí místní komunikace se zásadně uzavírá až po předchozím vyjádření se k žádosti žadatele a po nabytí právní moci rozhodnutí příslušného silničního správního úřadu (dále jen PSSÚ) o povolení zřízení a užívání vyhrazeného parkovacího místa. 
1.5.	Požádá – li žadatel Technickou správu komunikací hl.m. Prahy o pronájem části komunikace, nebo jiné plochy o použití jiné ceny pro daný případ než ceny uvedené  v Zásadách cenové politiky při pronajímání komunikací, jejich součástí částí pozemků a ploch ve vlastnictví hl.m. Prahy, bude žádost předložena prostřednictvím TSK hl.m. Prahy k projednání v Radě HMP.
1.6.	Požádá-li žadatel, který není uveden v seznamu osob, který je uveden v části 2 těchto „Zásad“ o výpůjčku části komunikace, silničního pozemku nebo jiné plochy, bude žádost předložena prostřednictvím TSK hl.m. Prahy k projednání Radě HMP .
1.7.	Ve výše uvedených smlouvách musí být vždy výslovně uvedena možnost úpravy cen dle „Zásad cenové politiky při pronajímání komunikací a jejich součástí, částí pozemků a ploch ve vlastnictví hl. m. Prahy“ schválených Radou HMP. 
       V rámci běžné pracovní činnosti TSK hl.m. Prahy bude prováděna prověrka cen  s  
       jejich případnou aktualizací. V případě výrazných změn podmínek pronájmu nebo 
       výpůjčky se úprava podmínek a ceny provádí neprodleně.

1.8.	Výše uvedená smlouva je účinná pouze s platným povolením příslušného PSSÚ.
1.9.	Místní komunikace na území hl.m. Prahy jsou rozděleny na vybranou síť místních         komunikací, kde vykonává působnost silničního správního úřadu  MHMP ( silnice I. a II. třídy a vozovky místních komunikací I.třídy) a ostatní síť místních komunikací, kde vykonávají působnost silničního správního úřadu úřady  MČ Praha 1 – Praha 22.

2.	TRVALE VYHRAZENÁ PARKOVACÍ MÍSTA POVOLENÁ SMLOUVOU O VÝPUJČCE	
      Smlouvou o výpůjčce budou povolena trvale vyhrazená parkovací místa pro:
a)	provozovatele (vlastníka) vozidla se speciálním označením O1 (invalidé)
b)	vozidla záchranné služby (sanitní vozy) hl.m. Prahy
c)	vozidla Policie ČR – SHMP, pro potřeby příslušného ředitelství 
d)	vozidla MHMP, včetně vozidel Městské policie a úřadů městských částí
      Všichni nájemci s výjimkou držitelů speciálního označení O1 jsou povinni na své náklady zabezpečit osazení svislého a vodorovného dopravního značení vyhrazeného parkovacího místa. Držitelům speciálního označení O1 bude provedeno prvotní svislé dopravní značení Technickou správou komunikací na její náklady. Jakékoliv další úpravy v případě změn hradí držitelé speciálního označení O1 na své náklady.
      Počet parkovacích míst bude stanoven podle předchozího souhlasu TSK HMP a bude uveden v povolení ke zvláštnímu užívání pozemní komunikace, které vydává příslušný silniční správní úřad. 
      Výše nájemného pro fyzické a právnické osoby včetně vozidel diplomatického sboru bude stanovena dle „Zásad cenové politiky při pronajímání komunikací a jejich součástí, částí pozemků a ploch ve vlastnictví hl. m. Prahy“,  schválených  Radou HMP. 

3. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ :
I.	Na tyto obecné „Zásady“ navazuje „Regulativ pro uzavírání smluv za účelem pronájmu a výpůjčky komunikací a jejich součástí , které jsou v majetku města, pro účely vyhrazeného stání vozidel fyzických a právnických osob“,  schválený Radou HMP. 
II.	Technická správa komunikací hl.m. Prahy nevydá předchozí souhlas  k žádosti o zřízení a užívání vyhrazeného parkovacího místa,  pokud bude požadavek v rozporu s tímto „Regulativem“.
III.	V případě, že TSK HMP nevydá předchozí souhlas podle bodu 3/II těchto Zásad, nemůže příslušný silniční správní úřad vydat povolení ke zřízení a užívání vyhrazeného parkovacího místa.
IV.	Smlouvy uzavřené před účinností těchto „Zásad“ a „Regulativu“ platí pouze do doby platnosti povolení vydaného PSSÚ, které se vydávají zpravidla na dobu platnosti 1 roku.

4. ÚČINNOST ZÁSAD
Zásady pro uzavírání smluv za účelem pronájmu a výpůjčky komunikací, které jsou v majetku města, pro účely vyhrazeného stání vozidel fyzických a právnických osob nabývají účinnosti dnem schválení Radou HMP, včetně Radou HMP schváleného „Regulativu“.