Vyhledávání

22.12.2003 — Do konce března příštího roku by hlavní město Praha mělo mít jasnou představu, nakolik je pro něj reálné uspořádat letní olympijské hry v roce 2016 nebo 2020. Tato myšlenka zazněla letos v červnu na pražském zasedání Mezinárodního olympijského výboru.

18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

25.11.2009 — Náměstkyně primátora hlavního města Prahy pro oblast školství Marie Kousalíková dnes přišla povzbudit účastníky soutěže „O pohár starosty Městské části Praha 10 Mgr. Vladislava Lipovského“ pořádané Středním odborným učilištěm gastronomie v Praze 10.

17.3.2008 — V současnosti spoléhá na elektronického hlídače v metropoli již 454 škol, divadel, muzeí nebo pečovatelských domů. Nově o zařazení do monitorovacího sytému, který zaručuje včasný zásah městské policie v případě vloupání, požádalo dalších devět objektů. K poplachovému monitorovacímu systému se mohou připojit objekty v majetku hl. m. Prahy nebo městských částí.

2.3.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Hlavní město Praha tak může od 15. března až do poloviny května 2010 žádat o 950 milionů z Evropské unie například na rekonstrukci či výstavbu tramvajových tratí nebo na bezbariérovou přístupnost veřejné dopravy.

8.6.2004 — Pražští radní schválili úpravu rozpočtu na zpracování energetických auditů v tomto roce. Chtějí tak získat přehled, co všechno má hlavní město udělat pro to, aby snížilo náklady na provoz budov. Každý následující rok tím pak metropole může dosáhnout úspory pohybující se v řádu desítek až stovek milionů korun. Stavebními úpravami, případně přechodem na jiné druhy paliva, navíc výrazně přispěje ke zkvalitnění svého životního prostředí.

2.10.2008 — Už více než dva roky provádí měření rychlosti v Praze městská policie. Za tu dobu výrazně poklesly počty překračování povolené hranice a řidiči ji ve stále větší míře respektují. Jen pro srovnání: září 2006 z vozidel změřených úsekovými měřiči překročilo rychlost 32,5%, v říjnu 2006 to bylo 35,7%. Oproti tomu červen 2008 - 11,6%, červenec 2008 - 5,3% a srpen 2008 - 6,7%.

24.9.2009 — Návštěvníci akcí v O2 Aréně blokují svými vozidly parkovací místa vyhrazená v okolních ulicích pro zdejší obyvatele. Již od 25. září 2009 proto hodlá přikročit devátá městská část ve spolupráci s městskou policií k radikálnímu řešení a nekompromisně provádět odtahy vozidel, která zde nemají co dělat. Cílem akce je přimět řidiče k respektování dopravního značení, které již nyní parkování jiným vozidlům než rezidentským zakazuje.

15.5.2014 — Bezpečnostní rada hl. m. Prahy projednala a schválila vyhodnocení cvičení Blackout 2014. Z tohoto vyhodnocení vyplývají úkoly pro jednotlivé zástupce Magistrátu hl. m. Prahy a složky Integrovaného záchranného systému a návrhy na zlepšení situace ve vztahu k státu. Tyto návrhy budou předloženy cestou Generálního ředitelství Hasičského záchranného sboru Bezpečnostní radě státu.

27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.

15.8.2018 — Ulevit přeplněnému centru a zlepšit stav ovzduší chce Magistrát hl. m. Prahy pomocí v Česku ojedinělého inovativního projektu sdíleného konsolidačního centra, ze kterého by bylo zboží do provozoven efektivně distribuováno elektromobily. Pilotní projekt počítá se zapojením minimálně 40 provozoven.

13.8.2021 — Magistrát hl. m. Prahy i přes omezení spojená s pandemií koronaviru odbavil v registru vozidel v období od začátku ledna do konce června 2021 celkem 218 732 klientů. Řidiči za toto období například nahlásili 4 467 technických změn, které byly zapsány do registru vozidel. V registru řidičů za stejné období vydali například 34 508 řidičských průkazů a téměř 2 tisíce mezinárodních.

11.9.2017 — Podle vlastních údajů z konce června 2017 poskytlo hlavní město Praha městských částem na investičních a neinvestičních dotacích jen v letošním roce více než 3,3 miliardy korun. Městské části tak na dotacích z magistrátu obdržely více než za poslední dva roky dohromady.

8.10.2010 — Dne 11. 10. 2010 v 10.30 hodin náměstkyně primátora a iniciátorka projektu ŘEMESLO ŽIJE! Marie Kousalíková slavnostně zahájí provoz infostánku projektu a učňovské prodejny květin v prostorách Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci (Jungmannova 35/29, Praha 1).

3.5.2017 — Na Císařském ostrově pokračuje celková přestavba a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV). Nová vodní linka se začíná zakrývat a na řadu přichází montáže technologických zařízení.

29.12.2010 — Atraktivní místa v centru Prahy, kde se tradičně odehrávají oslavy konce starého a příchodu nového roku, budou i letos pod zvýšeným dohledem strážníků, policistů a záchranářů. V některých lokalitách budou na přelomu roku platit i mimořádná dopravní opatření.

6.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na dnešním ranním jednání konstatovala, že dopravní provoz v Praze je, s přihlédnutím k zimnímu období, v normálu. Pokračuje úklid chodníků a tramvajových ostrůvků. Náměstek primátora Karel Březina poděkoval všem pracovníkům, kteří se na zvládnutí sněhové nadílky minulých dnů podíleli. Pražanům poděkoval za to, že ve zvýšené míře využívali hromadnou dopravu a omezili jízdy automobily.

1.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v doprovodu koncertu skupiny The Tap Tap slavnostně otevřel pro cestující výtahy do stanice metra Můstek. Výstavba výtahů je součástí městské koncepce odstraňování bariér ve veřejném prostoru. Celá výstavba probíhala za běžného provozu jak přímo ve stanici Můstek, tak i v přilehlých ulicích. Nově je tak bezbariérových již 43 stanic pražského metra + 1 s proškoleným doprovodem.

22.2.2005 — Elektronická podatelna hlavního města Prahy je adresa elektronické pošty určená pro příjem podání učiněných v elektronické podobě na Magistrát hl. m. Prahy (dále MHMP) a úřady městských částí hlavního města Prahy.

24.11.2022 — 24. 11. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Jan Chabr​

21.7.2000 —

10.2.2003 —

18.2.2022 — 18. 2. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

18.12.2001 —

3.1.2019 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 Vydavatel: Česká televize 3. ledna 2019, 18:03

27.8.2008 —

26.7.2007 —

14.3.2023 —

26.3.2010 — Rada hl. m. Prahy v půlce března projednala a schválila poskytnutí finančních prostředků na granty v oblasti volného času dětí a mládeže nepřesahující 2 mil. korun. Celkem radní schválili na volnočasové aktivity dětí a mládeže příspěvek ve výši 8 633 000 Kč pro nestátní neziskové organizace a 12 325 000 Kč jako zvýšení neinvestičního příspěvku na projekty pražských domů dětí a mládeže. Projekty nad 2 miliony schvaluje Zastupitelstvo hl. m. Prahy. To dnes souhlasilo s celkovou dotací 6 014 000 korun pro žadatele, u nichž částka pro jeden subjekt přesahuje 2 mil. korun. Zastupitelé zároveň potvrdili i navrženou dotaci 220 tisíc pro Městskou část Praha 13 na akce její příspěvkové organizace Dům dětí a mládeže Stodůlky. Na Celoměstské programy podpory využití volného času dětí a mládeže půjde tedy letos už celkem 27 192 000 Kč.

22.4.2024 — V rámci rozvoje infrastruktury pro cyklisty připravuje hlavní město aktuálně řadu projektů.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

2.4.2015 — E15 | 2.4.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

13.10.2015 — e15.cz | 13.10.2015 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

13.10.2015 — E15 | 13.10.2015 | Rubrika: rozhovor | Strana: 10 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

6.6.2019 —

30.11.2012 —

10.12.2009 — (purkmistr 1863-1867)

27.6.2005 —

10.12.2009 — (purkmistr 1863-1867)

3.11.2016 —