Vyhledávání

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

6.5.2009 — Hl. m. Praha zajišťuje výstavbu a provoz Městského kamerového systému hl. m. Prahy (MKS HMP) od roku 1997. MKS je budován jako technicky otevřený metropolitní systém schopný vytvořit integrovaný systém s využitím kamer dalších provozovatelů kamerových systémů. Kamery jsou umisťovány na základě vyhodnocení bezpečnostní situace MČ HMP, Policií ČR, MP HMP a na základě žádosti občanů. MKS je v nepřetržitém provozu a k 31.12. 2008 bylo jeho uživatelům k dispozici na monitorovacích pracovištích 491 kamer Městského kamerového systému (MKS) a dalších 64 kamer Dopravního podniku hl. m. Prahy („DP“), 80 kamer Technické správy komunikací Praha („TSK“) a do MKS je integrováno 60 kamer z míst měření úsekové rychlosti vozidel. Z tohoto počtu je zpřístupněn obraz ze 72 kamer na webové stránce Prahy na adrese http://kamery.praha-mesto.eu, což umožňuje sledovat uživatelům internetu aktuální situaci v pražské dopravě, zejména na dopravně exponovaných místech. Hl. m . Praha registruje k dnešnímu dni téměř 150 žádostí o instalaci nových kamerových stanovišť.

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

12.10.2016 — K trvalým změnám autobusových linek PID doje ve východní části Prahy od soboty 15. října 2016. Ze 115 městských linek jich změní trasu 21, osm linek bude nově zavedeno a pět linek zrušeno a nahrazeno jinými spoji. Dále budou 4 linky v souvislosti s rozvojem PID do Středočeského kraje přečíslovány. Nejvýraznější proměnou projde autobusová síť v oblasti Prahy 8, 9, 10 a 15, dále se s autobusovými změnami potkají také obyvatelé Prahy 4, 12, Jižního Města, Kunratic, Čakovic, Kbel nebo Satalic.

12.1.2016 — Rada hl. m. Prahy pověřila dne 12. ledna 2016 organizaci ROPID vypracováním Standardu přestupních bodů a zastávek Pražské integrované dopravy. Bude se jednat o koncepční dokument shrnující východiska a pravidla pro umístění, stavební uspořádání a vybavení zastávek a přestupních bodů PID.

16.1.2023 — V souvislosti s výstavbou tramvajové trati Dědina - Divoká Šárka bude do konce ledna 2023 omezen provoz na komunikaci Evropská v úseku ulic Vlastina - Do Vozovny.

29.11.2016 — Podle Plánu na obnovu vodohospodářské infrastruktury na rok 2017 činí finanční zdroje získané z vodného a stočného 1 967 130 tisíc Kč. Tato částka je snížena o Rezervu na celkovou přestavbu a rozšíření ÚČOV Praha na Císařském ostrově ve výši 550 000 tisíc Kč. Na investice do vodohospodářské infrastruktury na rok 2017 tedy má Praha k dispozici částku ve výši 1 417 130 tisíc Kč.Plán dnes schválila Rada hl. m. Prahy.

26.3.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém 26. 3. ve 12:30 hodin slavnostně otevřel Českomoravskou ulici a tramvajovou trať po rekonstrukci