Dopravní podnik vybírá zhotovitele linky metra D

Natálie FORSTEROVÁ, moderátorka
Dopravní podnik vypsal veřejnou zakázku na stavbu prvního úseku nové linky D pražského metra. Jedná se o úsek mezi stanicí Pankrác a Olbrachtova. Geologicky jde o velice složité podloží, a tak stavba může zabrat až 7 a půl roku. Vítěz výběrového řízení by měl být znám za 2 měsíce a samotná stavba by měla začít v létě.

Lukáš KUBÁT, redaktor
Stavba linky metra D je na spadnutí. V létě by měla dostat stavební povolení, ale už teď vypsal Dopravní podnik veřejnou zakázku na první úsek.

Aneta ŘEHKOVÁ, tisková mluvčí DP hl. m. Prahy
Dopravní podnik vypsal veřejnou zakázku na stavbu první části metra D v úseku Pankrác - Olbrachtova. Předpokládáme, že hodnota této zakázky bude přes 10 miliard korun. A zhruba do června že bychom podepsali smlouvu. A v létě by měla začít výstavba.

Lukáš KUBÁT, redaktor
Samotná výstavba tohoto úseku bude vůbec tou nejnáročnější na lince D. A propojení těchto dvou stanic zabere až 90 měsíců, tedy 7 a půl roku.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Je to velice komplikovaný geologický území, různý horniny, různý podmínky tedy pro technologie ražby, pro zhotovení celé té stavby. Je to zároveň přestupní stanice Pankrác mezi linkou C a linkou D, to znamená my tam budeme dokonce podjíždět tím tunelem tu samotnou linku, současnou linku C. Někdy ta hloubka mezi těma dvěma tubusy bude pouze 4 m. Chceme to dělat bez jakékoliv výluky, což znamená, že je to velice komplikované, musí se dělat velice opatrně.

Lukáš KUBÁT, redaktor
Současně se stavbou tohoto úseku se ale budou budovat i další úseky linky D a tak by nemělo dojít ke zdržení samotné stavby.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Budou paralelně, takže se budou dělat v těch sedmi letech, ale ty další návazné etapy už nebudou trvat samotných 7 let, budou trvat třeba méně, 3-4 roky, proto se s nima nemusí začínat hned nyní.

Lukáš KUBÁT, redaktor
Úsek linky D Pankrác - Depo Písnice by tak měl být hotový v roce 2027 a o 2 roky později by měla linka D zajíždět až na náměstí Míru.