Expert tvrdí, že škoda v metru mohla být o 5 miliard nižší

Právo - 13.5.2003
Autor: Pavel Blažek
Vedení pražského dopravního podniku, pražští zastupitelé a členové městské komise vyšetřující zatopení pražského metra při loňské srpnové povodni se snaží při určení příčin miliardových škod v pražském podzemí vyhnout jmenování viníků.
Utajují, že voda nemusela zatopit třetinu stanic a tras metra, pokud by odpovědní pracovníci metra včas uzavřeli všechny tlakové traťové předěly. Expertní zpráva společnosti Metroprojekt Praha, kterou má Právo k dispozici, například konstatuje, že vodu na trase B ve směru na Smíchov nezastavily tlakové traťové předěly mezi stanicemi Můstek a Národní třídou. Byly totiž otevřeny stejně jako tlakové traťové předěly mezi Karlovým náměstím a Andělem. "Desky z obložení stanice Náměstí Republiky by se uzavřenými předěly nedostaly na stanici Národní třída a na smíchovskou stranu trasy," uvedl specialista, který posuzoval příčiny zatopení metra. Voda nemusela zatopit ani stanici Náměstí Republiky.
"Tlakový traťový předěl mezi Florencí a Náměstím Republiky vodě odolával deset hodin. Bylo dost času na pojistné zajištění. Šanci promarnil exprimátor Igor Němec jako šéf pražského krizového štábu a povodňové komise i generální ředitel pražského dopravního podniku Milan Houfek. Vůbec nepožádali experty Metroprojektu a Metrostavu o odbornou pomoc," řekl Právu specialista po prostudování pracovní zprávy městské komise a zprávy Metroprojektu. Tvrdí, že před pětisetletou vodou nebylo možné ochránit na trase C pouze úseky mezi Holešovicemi, Florencí a Hlavním nádražím. "Na trase B by voda zvítězila jen mezi stanicemi Florenc ve směru na Vysočany. Neprofesionalita jen na zbytečných škodách v metru nás připravila zhruba o pět miliard," dodal specialista.

Dopravní podnik vyčká na šetření policie
Vedení pražského dopravního podniku prostřednictvím tiskové mluvčí Michaely Kuchařové popírá, že zná zprávu Metroprojektu. Popírá dokonce, že zná pracovní verzi zprávy městské komise. "Známe ji jen z médií. Vyčkáváme na konečnou zprávu a na výsledky vyšetřování policie," odpověděla mluvčí na dotaz Práva. "Tvrzení mluvčí mě udivuje. Okamžitě po postupném vyčerpávání vody z metra od konce srpna vše prohlížela komise složená z vyšetřujícího policisty, pracovníka dopravního podniku jako provozovatele metra, projektanta Metroprojektu a zástupce investora, jímž je společnost IDS. Pracovník dopravního podniku měl již loni na podzim k dispozici veškeré poznatky o neuzavřených předělech, chybách v údržbě metra, které se podepsaly na zatopení a podobně. Dost munice na to, aby Houfek okamžitě volal své podřízené k odpovědnosti a sesadil je z řídící funkce," řekl Právu expert, který se popovodňových prohlídek metra účastnil. Také městská komise, vedená pražským zastupitelem Františkem Laudátem (ODS), se záměrně vyhýbá pojmenování viníků odpovědných za rozsáhlé zatopení metra. Primátor Pavel Bém (ODS) naopak slibuje, že půjde po hlavách vedení pražského dopravního podniku. "Samozřejmě že za každým nedostatkem lze vidět konkrétní odpovědnost. V některých případech ta odpovědnost není dnes vymahatelná. Někdy se ne zcela snadno identifikuje. Na druhou stranu z informací a zpráv, které mám k dispozici, jsem přesvědčen, že umím ukázat na konkrétní osoby, které odpovědnost nesou a ponesou," doplnil Bém. Úzkostlivě se ale vyhýbá i on alespoň naznačit, že je třeba volat k odpovědnosti také ty pražské zastupitele, kteří zasedali a zasedají v představenstvu a dozorčí radě dopravního podniku. Jsou totiž spoluodpovědní za šlendrián v údržbě metra, za to, že metro více než z poloviny voda zatopila neutěsněnými průchodkami pro kabely. "Volat tyto zastupitele k odpovědnosti nikdo nebude. Pokud by se jejich vina prokázala, pak by přišli o osobní majetek. Jím totiž ručí za odpovědný výkon funkce ve statutárních orgánech dopravního podniku. A nejen to. Důkazy, že se nechovali jako řádní hospodáři, by mohly způsobit navrácení jedné miliardy korun, kterou již pojišťovna vyplatila po zatopení metra živelní povodní," konstatoval pojišťovací expert. Narušit tento scénář mohou zřejmě jen policisté. "Od loňského srpna vyšetřujeme také případnou trestní odpovědnost osob. Víc nelze říci," řekl v pondělí státní zástupce Drahomír Dráb, který dozoruje policejní vyšetřování příčin zatopení metra. Šéf policejního vyšetřovacího týmu Ladislav Čadský Právu potvrdil, že kriminalisté shromažďují důkazy o možné trestní odpovědnosti jednotlivých osob. "Závěry chci státnímu zástupci předložit do konce června," upřesnil Čadský.