Hostem dne byl první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
A v tuhle chvíli tady vítáme Karla Březinu, prvního náměstka primátora pro dopravu.

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Dobré ráno.

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Hezké ráno.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Tak, pane Březino, vlastně Petr Nečas na dnešní den svolal mimořádné jednaní tripartity, dále bude přítomen na krizovém vlastně jednání tady v Praze, co konkrétně budete řešit?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak, samozřejmě budeme řešit připravenost hlavního města z hlediska všech složek integrovaného záchranného systému a také z pohledu Dopravního podniku hlavního města a případně organizaci dalších, dalších dopravců, to bude hlavní téma krizového štábu s tím, že jsme rádi, že pan premiér zavítá na pražský krizový štáb, protože asi nás bude informovat o aktuálním jednání právě tripartity, kterou dnes svolal, za chvíli se sejde podle mých informací a podle mých informací také předáci odborů potvrdili, že se na tuhle tripartitu dostaví.

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Myslíte si, že může dojít i k situaci, kdy stávka nakonec nebude?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak já určitě tady nebudu věštit z křišťálové koule, nechám, nechám se, nechám se překvapit těmi výsledky, výsledky jednání. Uvidíme, já samozřejmě bych především uvítal, aby ta část týkající se určitých blokád v rámci hlavního města, aby třeba tato část odpadla.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Stále se mluví o tom, zda-li pojede metro nebo nepojede, je spousta nejasností v rámci zítřejší stávky, jak probíhají jednání mezi dopravním podnikem a odboráři?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak základní dohoda, která v tuto chvíli byla uzavřena, je to, že to noční metro, které dojíždí až po půlnoci, to znamená i po zahájení té stávky, tak dojede přesně podle časového plánu. Zároveň metro zůstane technologicky připravené pro zahájení provozu v ranních, v ranních hodinách a uvidíme v tuto chvíli ani asi vedení dopravního podniku, ani já a pravděpodobně ani odboráři nevědí, jestli stoprocentně dojde k zastavení metra či nikoliv.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Kdyby došlo k zastavení metra, tak tu hodinu vlastně v ten pátek metro nepojede také?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
V ten pátek myslíte po půlnoci?

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Po půlnoci, po skončení stávky.

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Po půlnoci, potom, v případě, že by došlo k tomu zastavení, tak by se to týkalo i tohoto nočního města, určitě.

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Možná, někteří lidé si říkají, že vlastně Praha, magistrát dotuje dopravní podnik, jak vnímáte vy vůbec legitimitu té stávky, je oprávněná podle vás?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak samozřejmě jednoznačně respektuji, respektuji právo, právo na stávku, zároveň jsem rád, že odborové svazy v rámci dopravního podniku uzavřeli s námi dohodu, že také budou zaměstnanci respektovat právo svých kolegů v případě, že se do stávky nechtějí zapojit, to znamená, že ti, kteří budou chtít stávkovat, stávkovat mohou, ti, co nebudou chtít, tak samozřejmě mohou pracovat. To si myslím, že je základní a velmi významná dohoda. Druhá významná dohoda je to, že ze strany odborů v dopravním podniku se nejedná o stávku blokační, to znamená, oni se teď blokád v Praze z hlediska využití prostředků pražské dopravy v žádném případě podílet nebudou a také slíbili, že nebudou blokovat výjezdy z garáží nebo vozoven.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Jaká jsou konkrétní opatření tady v Praze proti této stávce?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak samozřejmě konkrétními opatřeními je na úrovni třeba Policie České republiky, která samozřejmě celou věc vyhodnocuje. Dnes také opět na krizovém štábu nás bude, bude informovat, její prvotní podmínkou je, aby zajistila například objízdné trasy v případě, že by došlo k nějakým, k nějakým blokádám. Samozřejmě prioritou je, aby fungoval integrovaný záchranný systém, to znamená zdravotnická záchranná služba, hasiči, to jsou základní složky. My samozřejmě chceme, aby v této době také jezdilo maximum, co půjde, veřejné dopravy, to znamená, stále situaci vyhodnocujeme. Regionální organizátor pražské integrované dopravy najal další, další autobusy u soukromých dopravců. Zároveň se snažíme o maximální informovanost. Existuje informační linka dopravního podniku. Existuje určitý v tuto chvíli seznam linek, které by měly zůstat v provozu, to znamená, naší povinností je maximálně Pražany informovat i například prostřednictvím vlastní televize, jaká je aktuální situace, s čím mohou počítat. Na druhé straně je to takový zásah, byl by to takový zásah, kdyby například nejelo metro, do pražské dopravy, že nejsme schopni výpadek metra jakýmkoliv způsobem povrchovou dopravou dopravu nahradit, to znamená, opět je tady výzva, pokud, pokud Pražané nemusí zítra, zítra cestovat, tak ať se cestování po Praze, po Praze vyhnou a samozřejmě i návštěvníci v Praze, Prahy by se měli zdržet cesty do Prahy, pokud je to možné.

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Možná také informace o tom, vy jste se nabídli jako město, že budete pomáhat lékařům dostat se do nemocnic, aby byl zajištěn provoz, jak to bude probíhat?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak dohodli jsme se s Městskou policií Praha na tom, že pomohou právě při svozu lékařů tak, aby základní lékařská služba v rámci těch velkých nemocnic zůstala, zůstala zachována, aby nedošlo k ohrožení života nebo zdraví občanů hlavního města.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Dobrou zprávou je, že se do stávky nezapojí právě soukromí autodopravci, kolik autobusů plánujete a jaké linky zajistí tato vlastně náhradní doprava?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak toto si, toto je možné si najít na internetových stránkách, na stránkách Ropidu, který vydal a bude průběžně aktualizovat tu situaci, my jsme zajistili zhruba navíc asi šedesát autobusů, nějaké autobusy zajistil i dopravní, dopravní podnik, ale přesto si myslím, že se více spoléháme na to, že využijeme autobusů dopravního podniku a řidičů, kteří nebudou stávkovat, kteří se zapojí normálně do práce a budou obsluhovat, obsluhovat linky. Z hlediska priorit, tak v tuto chvíli je jasné, že tam, kde jezdí dvě linky například na jedné podobné trase, tak bude jezdit jenom jedna a toto je všechno, všechno najdete na těch webových stránkách.

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Pane Březino, jak bude vypadat váš zítřejší program, jak budete sledovat vůbec celou situaci kolem stávky?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Můj zítřejší program začíná vlastně již dnes, protože v půl dvanácté se odeberu, večer se odeberu na dispečink dopravního podniku tady kousek na bojiště a celou záležitost budu monitorovat vlastně od té půlnoci, kdy má být zahájena ta stávka z tohoto pracoviště, kde také máme tu hlavní dopravní řídící jednotku, to znamená, jsou tam i ty kamerové systémy a tak dále, takže říkám, od této chvíle to budu monitorovat, v případě, že by došlo k nějakým nepředvídaným událostem, tak se budu pokusit i s vedením dopravního podniku tu situaci řešit, ale vycházím primárně z toho, že tady existuje elementární dohoda s odborovými svazy dopravního podniku o tom, o součinnosti v rámci té stávky a byl bych rád, kdyby tato dohoda byla jednoznačně dodržena.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
V rámci stávky také proběhne demonstrace a to na Palackého náměstí, jakým způsobem tuto situaci budete vyhodnocovat?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak samozřejmě, toto je věcí, věcí Policie České republiky, aby tuto záležitost vyhodnocovala v rámci svých pravomocí a kompetencí. Samozřejmě bude přítomná, přítomná městská policie celé záležitosti, ale to je standardní záležitost, demonstrace tady máme pravidelně, takže to není něco, co by bylo nějakou, nějakou záležitostí krizovou.

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Nesnažilo se nějak hlavní město motivovat případně vlastně řidiče, aby se vůbec té stávky nezúčastnili nějak finančně?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Ne, nic, nic takové jsme, o tom jsme neuvažovali, protože jak jsem říkal, jsme přesvědčeni a uzavřeli jsme tu dohodu, že tady to právo na stávku existuje. Na druhé straně existuje také právo se do stávky nezapojit, právo pracovat, jestliže existuje tato vzájemná dohoda, tak by, asi nemá smysl ji v tuto chvíli nabourávat jakýmikoliv externími opatřeními.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Odboráři hlásí, že tato stávka je zamířena ne proti Praze, ale proti vládním reformám, jak si tohle vykládáte?

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Když to odnesou nakonec Pražané?

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Když nakonec odnesou, ano.

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak to je, to je normální v demokratickém, v demokratickém systému, že takovéto stávky existují. Existují stávky, které demonstrují nějaký nesouhlas, nesouhlas s vládou a Praha má, Praha tím, že je hlavní město, tak má tady sídlo všech orgánů státu a tudíž s tím, s tím musíme počítat, musíme se, musíme se na to na to umět připravit, je to daň za to, že jsme hlavní město.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Stávka podle ministerstva způsobí škody plus minus 320 milionů korun, což není málo, máte vy nějaká předběžná čísla, jak by mohla zasáhnout finančně právě hlavní město?

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Tak samozřejmě určitě, určitě vyčíslíme, vyčíslíme tyto škody. Na druhé straně to právo na stávku tady existuje, to právo nikdo nemůže zpochybňovat, to znamená, je to dobře asi vyčíslit ty věci, ale není to nic relevantního pro jakékoliv další úvahy.

Petra SLANCOVÁ, moderátorka
--------------------
Jakým způsobem bude fungovat krizový štáb vlastně hlavního města, jakým způsobem budete dávat informace občanům?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak my se budeme snažit pravidelně, pravidelně informovat, proto říkám, protože tady ta moje přítomnost na tom hlavním velícím dispečinku dopravního podniku, budeme pravidelně vydávat tiskové zprávy, prostřednictvím sdělovacích prostředků informovat, určitě bude k dispozici informační linka dopravního podniku, budou tady webové stránky Ropidu, Dopravního podniku hlavního města, všude budou informace.

Petr TICHÁČEK, moderátor
--------------------
Pane náměstku, máte nějaký vzkaz pro naše diváky a vůbec radu, jak si mají zítra počínat v rámci celé stávky?

Karel BŘEZINA, I. náměstek primátora hl. města Prahy
--------------------
Tak ta základní, základní rada je taková, že jestliže nejsou zrovna těmi stávkujícími, tak se pokud možno vyhnout cestám, cestám po Praze, jestli to je možné. V případě, že mohou některé věci odložit, aby je odložili na jiný den a v případě, že teda už musí něco absolvovat, tak aby získali maximum informací, kde je Praha a jakým způsobem průjezdná s tím, že my se, říkám, budeme snažit o maximální zajištění všech funkcí města.