Městský okruh dokončíme do 12 let-rozhovor s radním hl. m. Prahy Radovanem Šteinerem, uveřejněný dne 5.12. 2005 v deníku MF DNES

Mladá fronta DNES | 5.12.2005 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: PETR SEHNOUTKA

Praha - Představitelé města se rádi nechávají slyšet, že připravují velké dopravní stavby, které vyřeší dopravní situaci ve městě. Jejich sliby se však naplňují jen velmi pomalu. Radní Radovan Šteiner z ODS, který má na starosti dopravu ve městě, viní z průtahů hlavně ekology.

* Není spíš za pomalými stavbami nedostatek peněz?

Nevím o jediné silniční stavbě v Praze, která by za posledních osm deset let byla zpožděná kvůli nedostatku peněz.

* Dostavět městský okruh bude stát ještě 29 miliard korun. Kde ty peníze vezmete?

Podařilo se nám docílit toho, že ministerstvo souhlasilo s tím, že jednou z priorit pro čerpání peněz z EU budou dopravní sítě regionálního významu, tedy i v Praze. Ty peníze jsou připravené a můžeme je použít v horizontu týdnů a měsíců.

* Dostavbu pražského okruhu brzdí i pomalé vykupování pozemků.

Ano, Ředitelství silnic a dálnic by mělo více využívat služeb firem, které se soustřeďují na jednání s vlastníky pozemků a na získávání stavebních povolení. Umějí to prostě lépe než úředníci.

* Kdy bude dostavěn městský okruh?

Úsek mezi Strahovským tunelem a Trojou bude dostavěn v roce 2009. Celý okruh by se měl dokončit za dalších pět až osm let.

* Na to, že jsou ucpané ulice ve městě, však doplácejí i lidé, kteří jezdí hromadnou dopravou. Kdy se dočkají dalších slibovaných tras metra?

Stát nemá Prahu v případě podpory výstavby metra jako prioritu. Nedaří se nám docílit toho, aby se podílel na výstavbě metra stejným podílem jako vlády ve všech zemích EU. Pro srovnání: před deseti lety dával stát v tehdejších cenách více než miliardu ročně na metro. Dneska dává čtyři sta dvacet milionů korun, ale vše je nyní dražší.

* Co má přednost: prodloužení trasy A k letišti, nebo stavba trasy D od hlavního nádraží na jih města?

Oba projekty jsou paralelní a nejsou konkurenční. Pesimista jsem v tom, že by nyní vláda splnila již tolikrát slibované navýšení peněz na metro.