Metro musí pod vodu, tunel do řeky doplave

Večerník Praha - 28.8.2001
Novou technologii připravil Metrostav pro výstavbu čtvrtého useku metra C. Úsek má prodloužit nejstarší pražskou trasu až do Ládví. Netradičním způsobem bude na podzim na lanech zatažen do řeky Již hotový tubus Jednoho ze dvou tunelů metra, které povedou z holešovické strany.

TROJA - Betonový tubus, který měří 168 metrů při šířce asi šest a půl metru, je v současnosti připravován v suchém doku na trojském břehu. "Až tubus kompletně dobetonujeme, bude na obou koncích hermeticky uzavřen a vyvážen," uvedl František Polák, tiskový mluvčí Metrostavu. "V další fázi bude zaplaven suchý dok a uzavřený tubus bude přetažen na druhý břeh a po usazen! bude v řečišti stabilizován," dodal Polák. Tubus pro druhý směr bude vytvořen stejným způsobem a zatažen do řeky by měl být do poloviny příštího roku. Na holešovickém břehu řeky jsou v současnosti k vidění nákladní čluny, do nichž je pomoci velkých bagrů nakládán vytěžený materiál ze dna řeky. Na dně Vltavy tak vznikne rýha. Do ní bude usazen tubus metra, jehož horní část bude kopírovat dno řeky.
Úsek IVCI pražského metra je první fází prodlouženi trasy C, z Nádraží Holešovice do Ládví. Trasa se dvěma stanicemi by měla začít lidem sloužit zhruba za tři roky. Na tento úsek má navázat její další část, a to z Ládví do Letňan se dvěma zastávkami na Proseku. Podle předpokladů by měl začít provoz na tomto úseku v roce 2006.
jam