Nádraží Vyšehrad stále chátrá – Mladá fronta Dnes – 15. 7. 2003

Vyšehrad - Kulturní centrum s restaurací, klubem, galerii nebo minikinem. kam mohou lidé ráno přijít a v noci odejít. Tak vidi ve svých plánech budoucnost dosud chátrající budovy nádraží Vyšehrad její současný nájemce, společnost Nádraží.

Podle původních plánů mělo nové centrum již rok fungovat. Dalším termínem pro započetí stavby měl být tento měsíc. Z budovy vsak i nadále jen odpadává omítka a jedinými obyvateli nefunkční stanice Jsou tak výpravčí, kterým dělají společnost projíždějící vlaky.

"Měli jsme už hotový projekt, ale najednou se ze stavby stala kulturní památka. I když jsme v celkové koncepci rekonstrukce počítali se zachováním stavu, v jakém byla budova postavena na začátku dvacátého století. památkáři projekt zamítli," říká Ivan Mečl ze společnosti Nádraží.

Podle Karla Štochla z odboru památkové péče magistrátu šlo o zásadní zásahy. "Loni v lednu jsme projednávali prvni studii, tu jsme zamítli stejně jako další. Až po konzultaci nad třetí variantou v říjnu loňského roku byl projekt ze strany odboru schválen s řadou podmínek," uvádí Štochl.

Památkáři tak například zamítli prosklení střechy. Podle Štochla má nájemce zachovat všechny autentické prvky a nejdůležitější opravy navíc musí provést restaurátoři doporučení ministerstvem kultury.

Na objekt je tedy vydáno stavební povolení, výstavbu nyní pro změnu brzdí České dráhy. "Problém je v tom, že od prvního ledna tohoto roku byly České dráhy rozdělené na akciovou společnost, která provozuje drážní dopravu, a státní organizaci Železniční dopravní cesty, která spravuje kolejové cesty," vysvětluje mluvčí Českých drah Pavel Tesař. V současné době tak není jasné, které společnosti drážní budovy patří. Budova nádraží Vyšehrad byla navíc již v minulém roce předmětem obstavení majetku Českých drah.

V souvislosti s plánováním příměstské vlakové dopravy vsak dráhy s využitím nádraží nepočítají. "Provoz nádraží skončil v šedesátých letech, ale nyní nemůže být obnoven, protože Je nádraží v oblouku, a neodpovídá tak normám," doplňuje Tesař. Podle něho České dráhy se zřízením zastávky počítají o několik metrů blíže k viaduktu, kde plánuji výstavbu nového nástupiště. Pod ním by mělo vzniknout pokračování kulturního centra s názvem Viadukt.

PETR SEHNOUTKA

Co má nabídnout nádražní budova

Restauraci a kavárnu

Galerii a knihkupectví

Hotel "Nádraží"

Malý kinosál a taneční bar