Noční tramvaje a autobusy pojedou od září častěji

/zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 23. června 2015/

„Již několik posledních let docházelo zejména během víkendů k přeplňování nočních spojů především v centru města. Tuto palčivou situaci jsme se nyní rozhodli řešit a během letošního podzimu, kdy cestuje nejvíce lidí v roce, si vyzkoušíme navýšení kapacity nejvytíženějších nočních spojů. Nově se tak zkrátí intervaly všech tramvajových a šesti autobusových nočních linek z 30 na 20 minut,“ popisuje náměstek primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek.

Poslední systémové posílení nočního provozu se konalo v roce 2001, kdy byl zkrácen jednotný interval nočních spojů ze 40 na 30 minut. V roce 2008 došlo také k výraznému rozšíření noční obsluhy okrajových městských částí a postupně přibývalo také příměstských spojů. Kapacita na městských autobusových linkách se postupně zvyšovala nasazováním kloubových autobusů (např. na linky 504 nebo 510). Neustále rostoucí poptávce po nočním cestování nejen za zábavou, ale i do práce, však již současné parametry delší dobu nevyhovovaly.

Během nočního období, kdy nejezdí metro ani denní tramvajové či autobusové linky, je v provozu 9 tramvajových a 25 autobusových linek, z toho 10 příměstských. Od 1. 9. 2015 se v nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli zkrátí intervaly na všech tramvajových a na šesti autobusových linkách (504, 505, 508, 510, 511 a 512) z 30 na 20 minut. To by mělo pokrýt kapacitní problémy zejména v centrálních úsecích těchto linek a přispět k důstojnějšímu i bezpečnějšímu cestování veřejnou dopravou.

Centrální přestup mezi tramvajovými linkami v zastávce Lazarská zůstane i při zkráceném intervalu zachován, stejně tak bude zachována i většina ostatních garantovaných návazností v dalších přestupních bodech.

Systém pražské noční dopravy je co do plošného i časového rozsahu jedním z nejpropracovanějších v Evropě a jeho připravované posílení přispěje ke zkvalitnění pohybu po celé Praze i jejím okolí i v nočních hodinách.