Novinka pro řidiče: noční a víkendové stání na parkovištích P+R
Problémy s nočním a víkendovým parkováním v některých oblastech Prahy by mohla částečně řešit záchytná parkoviště P+R. Návrh pilotního projektu využití těchto parkovišť dnes předložil radní Radovan Šteiner a Rada s ním souhlasila. K ověření funkčnosti systému bylo vybráno parkoviště P+R Rajská zahrada. Po vyhodnocení zkušebního provozu a podle zájmu občanů by se mohl systém nočního a víkendového stání rozšířit i na některá další záchytná parkoviště P+R na území Prahy.
- 2 minuty čtení
HLAVNÍ MĚSTO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY Odbor Public Relations |
Tisková zpráva | |||
Novinka pro řidiče: noční a víkendové stání na parkovištích P+R/zpráva z 22. jednání Rady hl. m. Prahy 14. června 2005/
Problémy s nočním a víkendovým parkováním v některých oblastech Prahy by mohla částečně řešit záchytná parkoviště P+R. Návrh pilotního projektu využití těchto parkovišť dnes předložil radní Radovan Šteiner a Rada s ním souhlasila. K ověření funkčnosti systému bylo vybráno parkoviště P+R Rajská zahrada. Po vyhodnocení zkušebního provozu a podle zájmu občanů by se mohl systém nočního a víkendového stání rozšířit i na některá další záchytná parkoviště P+R na území Prahy. „Noční a víkendové stání by mělo být doplňkovou službu těchto parkovišť. Jedná se o vyhrazení určitého počtu volných parkovacích míst v takovém časovém intervalu, který neomezí základní funkci a kapacitu parkoviště pro účely P+R,“ uvádí radní Šteiner. „Nechali jsme Ústavem dopravního inženýrství hlavního města Prahy udělat studii, která prověřila počty parkovacích míst ve večerních, nočních hodinách a o víkendech. Podle ní je optimální doba pro uvedený typ parkování od 18. do 7. hodiny. Kapacity parkovacích stání proto byly navrženy tak, aby v této době nedocházelo ke konfliktům mezi základní funkcí záchytných parkovišť P+R a doplňkovou službou.“ Podle dnešního usnesení městské rady nyní odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy ve spolupráci s Ústavem dopravního inženýrství hl. m. Prahy a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy vypracuje návrh smlouvy a provozního řádu záchytných parkovišť P+R. Pokud jde o cenu, mělo by měsíční parkování stát 300,- Kč za jedno místo, podmínky užívání budou stanoveny ve smlouvě uzavřené mezi majitelem vozidla a správcem parkoviště. Provoz bude zajištěn pomocí elektronického zařízení a k oprávnění používat parkoviště bude vydána karta s čárovým kódem. Systém P+R (park and ride) umožňuje prostřednictvím záchytných parkovišť kombinovat cestu osobním automobilem ve vnějším pásmu města s prostředkem hromadné dopravy. Parkoviště P+R jsou oplocená, hlídaná, v provozu od 4 h ráno do cca 1 h následujícího dne (ukončení provozu metra). Poplatek za parkování činí 10,- Kč, pro cestu městskou hromadnou dopravou lze použít předplatní jízdenky nebo zvláštní zvýhodněné jízdenky.
V Praze 14.6.2005
__________________________________ Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy do funkce zvolen 28.11.2002, dříve působil jako předseda finančního výboru ZHMP, působnost v oblasti dopravy __________________________________
Za správnost: Eva Kubátová / tel. 236 002 061 |
||||
|
||||
Magistrát hl. města Prahy, Mariánské nám. 2/2, 110 01 Praha 1 |