Praha aktualizuje své závazky v rámci Evropské charty bezpečnosti silničního provozu

Připojení hl. m. Prahy k Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu s novými závazky schválila dnes městská rada a pověřila podpisem charty radního Radovana Šteinera.

  • 2 minuty čtení

 

/Zpráva z 28. jednání Rady hl. m. Prahy 8. září 2009/

Připojení hl. m. Prahy k Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu s novými závazky schválila dnes městská rada a pověřila podpisem charty radního Radovana Šteinera.

 

„Evropská charta bezpečnosti silničního provozu  vznikla v roce 2004 z popudu Evropské komise a Praha byla jedním z prvních měst, které se k této iniciativě přihlásily. Charta se skládá z deseti základních zásad, jejichž uplatňování má přispět k tomu, aby se podstatně snížil počet smrtelných úrazů na silnicích,“ připomněl radní Radovan Šteiner a pokračoval: „Praha se v roce 2004 zavázala učinit v příštích třech letech řadu opatření jak v oblasti úpravy dopravní infrastruktury – například výstavbu zpomalovacích prahů, kruhových objezdů a přisvětlení přechodů pro chodce, tak v omezení dopravy v centru prostřednictvím zavedení zón placeného stání a omezení vjezdu nákladních vozidel. Zároveň se zavázala organizovat akce a kampaně na podporu zlepšování bezpečnosti dětí v okolí školních zařízení a na rozvoj dopravní výchovy dětí. Závazky Prahy byly v drtivé míře splněny, nyní pro období 2009 – 2011 obnovujeme členství v Chartě. Po zkušenostech z let minulých si stanovujeme menší počet závazků s tím, že tyto závazky plně obsahují hlavní oblasti působení pro bezpečnou dopravu – oblast infrastruktury, kampaň pro bezpečnost silničního provozu a dopravní výchovu.“  

Evropská charta bezpečnosti silničního provozu - European Road Safety Charter -  vznikla v roce 2004 jako iniciativa k podpoře Akčního plánu zvyšování bezpečnosti silničního provozu Evropské komise. V průběhu let se rozrostla v největší evropskou iniciativu, ke které se přihlásilo více jak 1 250 měst, obcí, organizací a institucí, které se navzájem inspirují a podporují. K Chartě se člen přihlašuje podpisem pod akčním plánem, ve kterém si stanovuje nejméně jeden závazek vycházející z principů Charty, závazky jsou dány na dobu 3 let. Plnění závazků je sledováno, jejich neplnění ale není žádným způsobem sankcionovatelné.

Podpisem závazků a přihlášením se k principům Charty Praha jednoznačně deklaruje svůj zájem na snižování počtu obětí dopravních nehod a současně se zviditelní v rámci Evropského společenství jako odpovědný a aktivní partner v oblasti zvyšování kvality života.

 

Příloha: Závazky hl. m. Prahy v Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu pro období 2009 -2011

 

V Praze 8. 9. 2009

 


Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Do funkce opětovně zvolen 30. 11. 2006. Působnost v oblasti výstavby, rozvoje a údržby dopravní infrastruktury, rozvoje MHD, koordinace a řízení dopravních systémů a procesů.


 

8. září 2009
8. září 2009