Pravidla pro kotvení lodí na náplavce se změní

Markéta POSPÍŠILOVÁ, moderátorka
--------------------
Podmínky pro kotvení lodí na pražských náplavkách se v budoucnu změní. Plavidla, která budou chtít zastavit u břehů Vltavy, budou muset splňovat přísné ekologické limity. Více už v další reportáži.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Pražský magistrát do budoucna plánuje revizi smluv, které jsou uzavřené s provozovateli lodí kotvících na Vltavě. Ty budou muset nově splňovat několik podmínek.

Jan CHABR, radní hl. m. Prahy
--------------------
Břehy jsou z velké většiny hlavního města Prahy, tudíž město si může určovat kdo dostane kotviště, respektive kdo dostane možnost právě kotvit u těch náplavek. A tam bychom byli rádi, aby to byli pouze provozovatelé lodí, které splňují přísné ekologické limity.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Motory lodí musí například splňovat emisní normy euro 5 a vyšší.

Jiří SULŽENKO, kurátor pražských náplavek
--------------------
Termín na tu remotorizaci je do konce roku 2020. To znamená, že lodě, které nesplní podmínky remotorizace podle toho usnesení, tak od 1. 1. 2021 nebudou moci užívat břehovou hranu na Vltavě ve správě hlavní město Praha.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Lodě kotvící na Rašínově Hořejší a Dvořákově nábřeží budou muset splňovat také další podmínky určené pražským magistrátem.

Jan CHABR, radní hl. m. Prahy
--------------------
Takové ty základy dobrého chování na lodě. To znamená, že ty lodě jsou čištěny v přístavech a nedochází ke splachování těch saponátů do vody, zároveň tam nedochází, v některých případech se to bohužel stalo, že někteří loďaři splachují nebo vyndávají ty splašky, fekálie, právě přímo do vody.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Vedení Prahy spolu se správcem pražských náplavek plánují také zavedení takzvané servisní lodě. Ta by měla pomáhat kotvící lodím s údržbou a jejich provozem.