Pražská záchranka křtila nové sanitní vozy

Primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček a radní hl. m. Prahy Martin Dlouhý spolu s aktéry a tvůrci televizního seriálu Sanitka 2 dnes pokřtili deset nových sanitních vozů Zác
18. září 2013
18. září 2013

Primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček a radní hl. m. Prahy Martin Dlouhý spolu s aktéry a tvůrci televizního seriálu Sanitka 2 dnes pokřtili deset nových sanitních vozů Záchranné služby hl. m. Prahy.

  • 1 minuta čtení
  • 12 fotografií

Hlavní činností Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy je zajištění přednemocniční neodkladné péče pro obyvatele i návštěvníky metropole. V roce 1987, jako první záchranná služba v České republice, zahájila provoz v tzv. setkávacím systému (rendez-vous), kdy se u pacienta setkává posádka rychlé lékařské pomoci (RLP) v osobním voze se zdravotnickou zástavbou a posádka rychlé zdravotnické pomoci (RZP) ve velké skříňové sanitce. Jedná se o efektivní využití práce lékaře – jeho přítomnost vyžaduje necelých 20 procent nejzávažnějších případů ohrožení života nebo zdraví pacienta.

V celosvětovém srovnání patří Zdravotnické záchranné službě hlavního města Prahy přední místo. Mezi její mimořádné úspěchy patří téměř 40 procentní úspěšnost resuscitací i dojezdový čas k nejzávažnějším pacientům pod hranicí 8 minut.

„V případech, kdy zasahuje záchranka, jde o vteřiny. Pražské záchrance se daří dojezdové časy neustále zkracovat a já přeji lékařům a záchranářům, aby díky novým sanitkám mohli být tam, kde je jejich pomoci zapotřebí, ještě rychleji,“ řekl primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček a dodal: „Jsem rád za Pražany i návštěvníky metropole, že naše záchranná služba má nejen skvělý tým profesionálů, ale i špičkové vybavení.“

Z celkového počtu téměř 127 tisíc loňských výjezdů, tvořily zásahy dvoučlenných posádek zdravotnických záchranářů ve žlutých skříňových sanitních vozech 84 procent. Téměř šest desítek těchto vozů tvoří nejpočetnější část vozového parku pražské záchranky. Jejich průměrná životnost se v pražském provozu pohybuje kolem deseti let. Skříňový typ sanitních vozidel se v metropoli velmi osvědčil. Větší prostor zajišťuje lepší podmínky pro práci posádek i komfort pro pacienta.

„Zdravotnické vybavení odpovídá jednotce intenzivní péče. Posádky se mohou věnovat v maximálním možném rozsahu a kvalitě péči o pacienta již v terénu a transport do zdravotnického zařízení následuje až po stabilizaci jeho vitálních funkcí,“ vysvětlil ředitel pražské záchranky Zdeněk Schwarz. Při použití vakuové matrace je možné převézt do zdravotnického zařízení najednou až dva těžce nebo čtyři lehce zraněné pacienty.

Dodavatelem podvozku nových vozů je Mercedes-Benz Česká republika, s.r.o. a výrobcem zdravotnické nástavby firma KOV Velim, jejichž zástupci se dnes slavnostního křtu sanitek rovněž zúčastnili.

Příloha: