Pražské metro oslaví 35 let od zahájení provozu

9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).

  • 3 minuty čtení
 
9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).

 

TK_Pražské metro oslaví 35 let od zahájení provozu.jpg „Denně metro přepraví téměř 540 tisíc obyvatel, což je skoro 45 % z celkového objemu pražské dopravy. Pražské metro tak můžeme označit za skutečnou páteř městské dopravy v Praze. Nejvytíženější linkou je trasa C a právě z tohoto důvodu chceme prodloužit tuto trasu tak, aby mohla obsloužit i dosud neobsluhované části Prahy,“ řekl primátor Bém.

 

 

První návrhy na vytvoření podzemní dráhy v Praze se datují až do roku 1898, kdy Ladislav Rott předložil Elektrickým podnikům královského hlavního města Prahy návrh na stavbu. Elektrické podniky však návrh zamítly pro tehdejší Prahu jako bezpředmětný. Tou dobou už jezdilo metro v Londýně nebo v Chicagu.

V polovině 60. let 20. století byl schválen záměr budování podpovrchové tramvaje na území Prahy a začaly stavební práce v oblasti Hlavního nádraží. Stanice Hlavní nádraží tak měla být i první vybudovanou stanicí podpovrchové tramvaje. V srpnu 1968 pak vláda schválila změnu z podpovrchové tramvaje na metro a v roce 1969 se začal razit první tunel metra.

V roce 1978 přibyla k trase C i trasa A, v roce 1985 následovala trasa B.

Dnes má síť pražského metra k dispozici celkem 57 stanic na třech linkách s celkovou délkou 59,1 km.

„ Víme, že pražské metro je nejrychlejší trakcí městské hromadné dopravy. Přislíbili jsme, že do roku 2010 už nebudou v metru provozovány staré ruské soupravy, které nejsou ideální ani z hlediska nákladů provozu a ani z hlediska komfortu cestujících,“ doplnil radní pro dopravu Radovan Šteiner.

Pražské metro za rok přepraví téměř 597 milionů osob.

Letos v květnu oslaví pražské metro hned dvě výročí. 8. 5. totiž uplyne rok od otevření zatím nejmladší stanice – konečné zastávky trasy C Letňany.

  • linka C: délka 22,4 km, 20 stanic
  • linka B: délka 25,7 km, 24 stanic
  • linka A: délka 11 km, 13 stanic
  • Nejhlubší stanice Náměstí Míru: hloubka 52 m
  • Průměrná provozní rychlost metra:  33,2 km/h

 

Další akce probíhající v rámci 35. výročí metra

  • Prohlídka zázemí stanice metra Florenc:

stanice metra Florenc,

čtvrtek 7. 5. 2009 od 0.15 hodin.

pouze pro vítěze Soutěže k 35. výročí metra

  • Jízda historickou soupravou metra EČS

(Háje) Kačerov – Nádraží Holešovice

pátek 8. 5. 2009 10.00–18.00 hodin.

  • Den otevřených dveří v depu Kačerov

depo Kačerov, pátek 8. 5. 2009 10.00–16.00 hodin.

 

 

Kontakty pro více informací:

 

 

V Praze 5. 5. 2009

 

MUDr. Pavel Bém – primátor hlavního města Prahy

do funkce opětovně zvolen 30. 11. 2006, působnost v oblasti finanční a zahraniční politiky, oblast vztahů a spolupráce se Svazem měst a obcí ČR a Asociací krajů ČR, problematika čestných poct a čestného občanství hl. m. Prahy, problematika udílení znaků a praporů městských částí, užití znaku hl. m. Prahy, organizace protidrogové a protialkoholní prevence, koordinace vztahů hl. m. Prahy k městským částem, oblast tělovýchovy.

 

6. května 2009
6. května 2009