Press klub - rozhovor se Zdeňkem Hřibem

Helena Šulcová, moderátorka:

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy z Pirátské strany, je hlavním hostem Press klubu tady u nás na Frekvenci 1. Vítám vás ve studiu, pane primátore. Dobrý den.

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Dobrý den.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Pojďme navázat na to, co jsme slyšeli. Vím, že vy nejste poslancem a že samozřejmě máte na starosti Prahu a ne, co se děje na Bečvě. Ale přesto, co říkáte na ty závěry vyšetřovací sněmovní komise k havárii na řece Bečvě? Jako politik. Zajímá vás to aspoň?

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

No tak zajímá mě samozřejmě příroda. Ale ano, máte pravdu, nesleduji to nějak podrobně nebo do hloubky. Sledoval jsem vyjádření některých svých kolegů tady na Facebooku třeba k těm věcem, takže nějak jako informován jsem.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

A co čekáte třeba, že přinese ta mimořádná schůze sněmovny k této věci?

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

No tak jak jsem pochopil, tak asi největším problémem, ke kterému došlo, je vlastně to, co zmiňuje kolega Mikuláš Ferjenčík, poslanec za Piráty, a to vlastně je to, že z té zprávy vyšetřovací komise vyplývá, že všechny vzorky, které by mohly usvědčit z havárie firmy z holdingu Agrofert, se nešťastnou náhodou, tedy v uvozovkách nešťastnou náhodou, vylily ještě před analýzou. Takže nevím úplně přesně, co z toho bude.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

No právě, aby se z toho nestala taková předvolební bramboračka, kde budou všichni jenom křičet na pana premiéra, si tak říkám v té sněmovně.

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Tak jak jsme slyšeli tedy od paní předsedkyně té komise, tak nějaká pochybení tam zjevně jakoby nastala. Určitě je na místě si říct, co by se mělo stát, jaká legislativa by se kde měla upravit, tak aby to probíhalo koordinovaněji, kdyby, nedej Bože, k něčemu takovému došlo znovu. To je vlastně i účelem těch vyšetřovacích komisí, najít ty mezery nebo nedostatky v zákonech, který potom ti poslanci můžou nějakým způsobem pravit.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Primátor Prahy Zdeněk Hřib je stále hostem Press klubu na Frekvenci 1. A číslo pro vás 257 400 999. Můžete volat také sem k nám na Frekvenci 1 a ptát se primátora Prahy Zdeňka Hřiba na vše, co vás zajímá kolem našeho hlavního města. A mě zajímá, pane primátore, jestli jezdíte autem nebo raději na kole?

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Pokud bych měl to brát, jako kolik jsem toho kdy ujel víc, tak určitě autem tedy.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

No vidíte. A jak se vám jezdí teď v této době po Praze autem?

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Tak mně se jezdí celkem standardně. Třeba sem jsem jel taky autem. V zácpě jsem stál, to musím přiznat, na Nuselském mostě a nebyla to rozhodně moje první zácpa na Nuselském mostě.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

A křičel jste třeba, nadával jste na ostatní řidiče?

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Já určitě ne. Tohle nemám úplně tendence tady k tomuhle. Ale vlastně tam jela zrovna i sanitka, takže ta sanitka, té se taky podařilo projet, se tam udělala ta ulička pro ni, takže je to prostě záležitost, kdy v hlavním městě prostě jsme historicky takovoudle dopravu měli. Je to dáno do určité míry dlouhodobými problémy v těch infrastrukturních dopravních stavbách. My nemáme dostavený vlastně ten obchvat kolem Prahy. To je záležitost, kdy vlastně se nepodařilo ani třeba hnutí ANO využít tu situaci, kdy tedy měli zároveň ministra dopravy a zároveň primátorku. Vlastně oni mají to ministerstvo dopravy od roku 2014.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Ale vy jste kritizován za to, že je všechno rozkopáno a že se to všechno dělá naráz.

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Tak všechny ty dopravní uzavírky jsou jednoznačně koordinovány. Akorát že tady je vícero problémů. Jednak tedy to, že třeba na tom severovýchodě není ten okruh dostavěný. To je prostě záležitost, která se za tři roky nedá dohnat. Druhá věc je, že máme tady prostě trochu víc aut v ulicích. Je to dáno objektivním nárůste počtu aut registrovaných v Praze o zhruba třetinu za posledních deset let. Potom samozřejmě nově jezdí více těch kurýrních služeb. To před Covidem nebývalo. No poslední problém je ten, že my jsme zdědili Prahu s velkým dluhem vnitřním na té infrastruktuře. Protože dříve se upřednostňovalo spíše střihání pásek, na ty opravy se kašlalo. Díky tomu vlastně tady v Praze spadla i ta Trojská lávka, tři mosty byly před zavřením, když jsme Prahu přebírali. To znamená, někdy se to opravit musí. A ano, když se na to podívám, možná není strategické opravovat ty věci zrovna před volbami. Ale tady jsou každý rok nějaké volby.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Takže vy si nemyslíte, že to je jenom vaše chyba? Ještě se k tomu vrátíme, protože máme první telefonát na vás od našeho nebo od naší posluchačky. Dobrý den, tady je Frekvence 1. Kdo se k nám dovolal právě teď? Vítám vás ve vysílání. Halo, halo, slyšíme se? Můžete se ptát, jste ve vysílání živě na Frekvenci 1.

 

Neuveden:

Dobrý den. Dobrý den, pane primátore. Já mám takovej dotaz. Mluvil jste o dopravě, tak bych se chtěl prvně zeptat, mám dva, prvně zeptat, jestli vám přijde normální obchvat Prahy dva plus dva pruhy? Což mně jako nepřijde. A pak druhej dotaz je na MHD v Praze. Jestli vám přijde normální, když elektronická jízdenka je o korunu dražší než papírová, což mně nepřijde jako fér.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Elektronická jízdenka je dražší momentálně než papírová. Mám napsaný dvě vaše otázky. Tak prvně ty dva plus dva pruhy, pane primátore.

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Jo. No tak obchvat kolem Prahy je stavba, kterou staví Ředitelství silnic a dálnic. My jsme původně byli úřadem, který vlastně to měl povolovat aspoň v druhé instanci, ale bohužel ministerstvo pro místní rozvoj konstatovalo, že jsme podjatí. A úplně nejbizarnější je ten důvod. Ten důvod je mimo jiné to, že Hřib příliš usiluje o ten okruh kolem Prahy. Aspoň s tímto argumentem se tedy ohradily i některé městské části, kterými paradoxně ten okruh vůbec neprochází. To znamená, my už vlastně nehrajeme vůbec žádnou roli teď u této klíčové dopravní stavby, která je pro hlavní město a troufnu si tvrdit, že i pro okolí naprosto zásadní. To znamená, protože tam jezdí třeba i ty kamiony, který jedou od D1 a potom jedou dál na sever.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Ale to už není ve vaší moci teď ten dotaz.

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Takže tahleta věc je bohužel jako úplně mimo nás. My nejsme schopní s tím v tuto chvíli nic udělat. To znamená, pokud, já bych vás poprosil tenhle dotaz směřovat skutečně na ministerstvo dopravy, které je schopné s tím eventuálně něco dělat.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

A otázka MHD a elektronická jízdenka má jinou cenu než papírová.

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Jo. Já mám za to, elektronická jízdenka, když si ji koupíte v mobilní aplikaci Lítačka, tak ta stojí samozřejmě stejně v tuto chvíli jako papírová. Pán myslím si, že naráží na cenu SMS jízdenek, předpokládám, kde je ta cena o něco vyšší. Teďka nejsem si jistý, jestli to je o korunu nebo o kolik.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Já to taky nevím.

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Ale je to o něco větší, to rozhodně je. Je to dáno tím u těch jednorázových jízdenek, je to dáno tím, že prostě Praha platí nebo respektive Dopravní podnik poměrně velké poplatky těm operátorům nebo agregátorům těch plateb přes SMS.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Vy na to nemáte vliv, vy s tím nemůžete nic udělat?

 

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

No, snažili jsme se to přesoutěžit. Je to teď o něco levnější, než to bývalo pro Dopravní podnik. Ale prostě když porovnáme transakční náklady, které musí dát Dopravní podnik buď bance za jako převod, když to platíte kartou přes mobilní aplikaci, versus toho, kolik zaplatí operátorům nebo agregátorům těch plateb přes mobilní esemesku, tak ten rozdíl je naprosto propastný. To znamená, tohle je nějaký způsob, kterým se snažíme říct, že bude lepší, když využijete pro nákup elektronických jízdenek tu mobilní aplikaci, kde je to mnohem pohodlnější než posílat nějaký esemesky a je to i o nějakou kačku levnější.

 

Helena Šulcová, moderátorka:

Připomínám, že hostem Press klubu tady u nás na Frekvenci 1 je primátor Prahy Zdeněk Hřib.