REKONSTRUKCE MOSTU PŘES BEROUNKU VČETNĚ ROZŠTĚPU
Dne 14.5.2002 v odpoledních hodinách bude zprovozněno mostní provizorium přes Berounku v Praze 5 - Lahovicích, které umožní převedení dopravy pouze na jednu polovinu stávajícího mostu. Toto mostní provizorium zajistí zachování čtyř jízdních pruhů tj. dva jízdní pruhy pro směr z Pra;~,w a dva jízdní pruhy pro směr do Prahy.
Převedení dopravy a uzavření poloviny mostu se uskuteční v rámci stavby "Rekonstrukce mostu přes Berounku vč. rozštěpu". Tato stavba investora Technické správy komunikací hl.m. Prahy byla zahájena již v 09/2001. Náplní akce je kompletní rekonstrukce stávajícího nevyhovujícího mostu přes Berounku, celého mimoúrovňového křížení ulic Strakonické a Výpadové vč. realizace nového odvodnění komunikací a přeložek stávajících kabelových inženýrských sítí.
Zprovoznění poloviny mostu směr z Prahy se předpokládá v 08/2003, kdy bude doprava znovu převedena a to na novou polovinu mostu ( už bez použití mostního provizoria ) a zahájí práce na výstavbě druhé části mostu směr do Prahy. Celá stavba bude kompletně zprovozněna a dokončena v 11/2004.
ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ:
Investor: Technická správa komunikací hl.m. Prahy Štefánikova 23 , Praha 5
Inženýring: Inženýring dopravních staveb a.s. Na Moráni 360/3, Praha 2
Zhotovitel: Metrostav a.s.
Koželužská 2246, Praha 8
Projektant: VPÚ DECO PRAHA a.s. Na Pankráci 30, Praha 4
Termíny realizace: 09/2001 - 11/2004 Lhůta výstavby : 39 měsíců
Celkový počet realizovaných objektů: 51
Předpokládané náklady stavby: 610 mil.-Kč ( stavební náklady - státní dotace ostatní náklady - hl.m. Praha)
Převedení dopravy a uzavření poloviny mostu se uskuteční v rámci stavby "Rekonstrukce mostu přes Berounku vč. rozštěpu". Tato stavba investora Technické správy komunikací hl.m. Prahy byla zahájena již v 09/2001. Náplní akce je kompletní rekonstrukce stávajícího nevyhovujícího mostu přes Berounku, celého mimoúrovňového křížení ulic Strakonické a Výpadové vč. realizace nového odvodnění komunikací a přeložek stávajících kabelových inženýrských sítí.
Zprovoznění poloviny mostu směr z Prahy se předpokládá v 08/2003, kdy bude doprava znovu převedena a to na novou polovinu mostu ( už bez použití mostního provizoria ) a zahájí práce na výstavbě druhé části mostu směr do Prahy. Celá stavba bude kompletně zprovozněna a dokončena v 11/2004.
ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ:
Investor: Technická správa komunikací hl.m. Prahy Štefánikova 23 , Praha 5
Inženýring: Inženýring dopravních staveb a.s. Na Moráni 360/3, Praha 2
Zhotovitel: Metrostav a.s.
Koželužská 2246, Praha 8
Projektant: VPÚ DECO PRAHA a.s. Na Pankráci 30, Praha 4
Termíny realizace: 09/2001 - 11/2004 Lhůta výstavby : 39 měsíců
Celkový počet realizovaných objektů: 51
Předpokládané náklady stavby: 610 mil.-Kč ( stavební náklady - státní dotace ostatní náklady - hl.m. Praha)
7. května 2002
7. května 2002