Stovky lidí denně se v Praze 5 a 6 na poslední chvíli přihlašují k trvalému bydlišti

Barbora TACHECÍ, moderátorka
--------------------
Stovky lidí denně se v Praze 5 a 6 na poslední chvíli přihlašují k trvalému bydlišti. Někteří při tom podle radnice v těchto čtvrtích vůbec nebydlí. Chtějí si ale touto cestou zajistit parkovací oprávnění. Už ve středu totiž v páté a šesté městské části začnou fungovat modré zóny. A na víc než tři hodiny v nich budou moct zaparkovat jen rezidenti.

osoba
--------------------
Děkuju vám.

osoba
--------------------
Mějte se, na shledanou.

Jan, obyvatel Prahy 5
--------------------
Bydlím na Praze 5 a bydlím v lokalitě, kde teda jsme zavedli modré zóny.  A rád bych tam parkoval u bytu. To znamená, musel jsem to takhle vyřešit. Já mám trvalé bydliště na Praze 5, takže mně stačilo vyřídit pouze tenhle ten krok.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Říká mi u přepážky osmadvacetiletý Jan, který si do výdejního místa v Praze 5 přišel vyřídit parkovací kartu. Trvalo to jen pár minut. Mnohem více času ale musí na úřadech strávit lidé, kteří v městské části nejsou přihlášení k trvalému bydlišti.

Helena ŠMÍDOVÁ, mluvčí radnice
--------------------
Pokud chce být někdo rezident, nebo splňovat ty podmínky pro rezidentní parkování, tak musí mít trvalé bydliště v Praze 5.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Připomíná mluvčí radnice Helena Šmídová. A doplňuje vysvětlení.

Helena ŠMÍDOVÁ, mluvčí radnice
--------------------
Opravdu to má být výhoda pro rezidenty. A přestože to je nepopulární a vlastně spousta lidí se proti tomu ohrazuje, což je pochopitelné, tak pokud by se tenhle ten systém v podstatě tímhle tím porušil, tak ten systém celý padá.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Lidé si chodí přepisovat trvalé bydliště na poslední chvíli. A úředníci teď mají více práce, než obvykle. Říká vedoucí oddělení evidence obyvatel Antonín Kufa.

Antonín KUFA, vedoucí oddělení evidence obyvatel
--------------------
Máme dvě, dvě pracoviště, dvě přepážky na to. Kdysi jsme si mohli dovolit, že jednu jsme zavřeli a pracovnice se věnovala jiné činnosti. V současné době je situace taková, že prostě bez těch dvou přepážek se neobejdeme.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Třeba v červenci přišlo v porovnání s minulým rokem o padesát procent lidí víc. A srpen je pro úředníky podle Kufy ještě náročnější.

Antonín KUFA, vedoucí oddělení evidence obyvatel
--------------------
Odhadujeme na takových, že se to může pohybovat až nárůst o devadesát procent.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Trvalé bydliště ale není jedinou podmínkou. Řidič musí také předložit, že je vlastníkem auta. Případně, že má uzavřenou smlouvu s leasingovou společností. V nových modrých zónách budou moct parkovat i ostatní řidiči. S jedinou výjimkou. Auto totiž budou muset už po třech hodinách postavit jinam. Pražský radní pro dopravu Petr Dolínek z ČSSD odpovídá, kde zaparkují Středočeši, kteří do Prahy 5 nebo 6 dojíždí za prací.

Petr DOLÍNEK, pražský radní pro dopravu /ČSSD/
--------------------
Můžou si jet do Kladna, tam zaparkovat a přijet do Prahy. Mohou přijet do Slaného, mohou přijet od Chomutova i do Rakovníka. Ze všech těchto měst jezdí přímá rychlá doprava do Prahy.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
S takovou radou ale není spokojený třeba herec Richard Mašek. Ten dojíždí do jednoho z dejvických divadel ze středočeské obce Stehelčeves.

Richard MAŠEK, herec
--------------------
Od nás ze vsi běžné spojení do Prahy není, takže bych stejně musel jet autem na Kladno, tam čekat na vlak, vlakem dojet do Dejvic a už je problém. Nebo bych musel jet na, autobusem na Veleslavín a už si zase musím koupit teda lítačku a jet zase stanice metrem, nebo stanice tramvají do Dejvic. Takže je to strašná komplikace.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
A problém v zavedení nových parkovacích zón vidí i místostarosta Roztok u Prahy Tomáš Novotný z hnutí SAKURA-Nestraníci.

Tomáš NOVOTNÝ, místostarosta Roztok u Prahy /SAKURA-Nestraníci/
--------------------
My se bojíme toho, že Roztočáci a lidé z okolních obcí nebudou mít kde zaparkovat v Dejvicích v Praze, to je náš dlouhodobý problém. A to nás velmi trápí.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Novotný se navíc obává, že Roztoky po zavedení zón zaplaví další auta, která budou chtít řidiči nechat v obcích poblíž Prahy.

Tomáš NOVOTNÝ, místostarosta Roztok u Prahy /SAKURA-Nestraníci/
--------------------
Tahlen ta situace je nehorázná. A nedovedeme si představit, že by měla být řešená doprava Prahy na úkor přilehlých obcí, vesnic, měst, mezi které Roztoky patří.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Naopak Dobříše se podle starosty Stanislava Vacka ze Starostů a nezávislých změna v metropoli příliš nedotkne.

Stanislav VACEK, starosta Dobříše /STAN/
--------------------
My tady máme autobusy, jsou tam během dvaceti minut. Takže tak až žhavý problém to není z naší strany, no. Ale to parkování samozřejmě problém bude, no.

Filip TITLBACH, redaktor
--------------------
Vedení Prahy bude podle Petra Dolínka jednat se Středočeským krajem o vybudování záchytných parkovišť. A to na území kraje. Tam by měli řidiči svá auta nechat a dojet si do hlavního města veřejnou dopravou. Středočeský krajský úřad se ale k takovému plánu zatím nevyjádřil. A může trvat roky, než se nová odstavná parkoviště postaví. Z Prahy Filip Titlbach, Český rozhlas.