Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 21.4. 2005

Přítomni: Ing. Laudát, prof. Ing. Moos, CSc, p.Zajíček, p.Ambrož, p. Šteiner, p.Gál, p. Mihaliček, Ing. Hejl

Omluveni:  RNDr. Habrnál, p. Slezák , RNDr. Bursíková, Mgr.Černý, 

Přítomni přizvaní: Ing. Jílek, Ing. Prokel, Ing. Heroudek, Ing. Dostál, Ing. Kadlec, Ing. Adámek, Ing. Adámek, Ing. Nejezchleb, Ing. Doležal, Ing. Mathé, Ing. Kubíková, Ing. Cvetlerová, Ing. Sadílek, Ing. Zajíček, Ing. Pliška.  

Písemné materiály:

Informace ke změně Úpn č.1525/00 (přiloženo k pozvánce)

Železnice  v Praze – příprava a realizace velkých projektů (zpracoval zást. SŽDC).

Program:    1) Železnice v Praze – příprava a realizace velkých projektů.   

    2) Zadání změny ÚPn SÚ hl.m. Prahy č.Z 1525/00 – rozšíření čistírny odpadních

    vod na Císařském ostrově. (OÚP MHMP)

    3) Prodloužení trasy A metra  (ÚRM).

Úvodem:

Ing. Laudát, předseda VD ZHMP zahájil jednání v 16,05 hod, přivítal přítomné. K zápisům z minulých dvou jednání výboru dopravy ZHMP nebyly uplatněny žádné připomínky.

Hlasování:    pro 6    proti   0    zdržel se  1

Seznámil přítomné s programem.

Ověřovatelem zápisu z dnešního jednání byl jednomyslně schválen p. Gál.

 

K bodu 1) Železnice v Praze – příprava a realizace velkých projektů, předseda Ing. Laudát požádal  Ing. Adámka o úvodní slovo, který představil přítomné zástupce SŽDC a předal slovo zást. SSP SŽDC, kdy techn. náměstek Ing. Mathé podrobně okomentoval písemně předložený materiál, ke kterému proběhla diskuse. Přednesené akce jsou reálné i z hlediska zabezpečení finančních prostředků.

P.Zajíček – dotaz na trať mezi Libní přes Malešice na Hostivař, zda se počítá se zastávkou v blízkosti stanice metra depo Hostivař. Ing. Mathé - zatím se s ohledem na značné finanční prostředky (řádově stovky miliónů Kč)  s výstavbou zastávky v dohledné době neuvažuje.

Ing. Hejl – dotaz na uvolňování fin. objemů ze SFDI na nové spojení.

Ing. Mathé - smlouva o dílo je postavena na objemech 1,2 mld. ročně s dokončením 2009-10. Letos by mohlo dojít k navýšení, předpokládá se i v dalších letech, což by mohlo urychlit výstavbu řádově o několik let. K 15.12.2005 se zprovozní propojení ul. Novovysočanská – Švábky bezkolizně.

Dotaz na modernizaci Hlavního nádraží na podchodové propojení v koordinaci s trasou D metra (projekčně).Ing. Mathé – vše záleží na přípravě území za 34. kolejí.

RNDr. Prokeš dotaz na trať Praha – Kladno. Ing. Mathé – zatím se provádí převod investorství na SŽDC.

Ing. Hejl – převod trvá odůvodněně dlouho vzhledem ke složitostem, základní rozhodnutí k této problematice bude provedeno 2.6.2005 na valné hromadě.

Ing. Laudát nabídl možnost etapového řešení koridoru Kralupské trati za účelem urychlení realizace přestupního místa v Podbabě. Ing. Mathé – pouze v případě negativního konce zahájeného územního řízení by byla přijata tato varianta.

Usnesení nebylo přijato s odkazem na příští jednání VD ZHMP v květnu, na kterém budou projednávány zastávky ČD na území hl.m. Prahy, jejich příprava a financování.

 

K bodu 2) zadání změny  ÚPn SÚ hl.m. Prahy č.1525/00 – rozšíření čistírny odpadních vod na Císařském ostrově podala informaci Ing. Cvetlerová, ředitelka OÚP MHMP.

Bylo přijato usnesení:

Výbor dopravy ZHMP doporučuje kladně projednat změnu ÚPn SÚ hl.m. Prahy č.Z 1525/00 – rozšíření čistírny odpadních vod na Císařském ostrově ve smyslu přílohy č.2 usnesení Rady HMP č. 0461 ze dne 19.4.2005.

Hlasování:    pro 8    proti   0    zdržel se  0

 

K bodu 3) Prodloužení trasy A metra provedl výklad Ing. Sadílek (ÚRM). Podal detailní výklad včetně promítnutí variant vedení trasy na území MČ Prahy 5,6,13 a 17. Důvodem k prodloužení trasy A metra  je velké zatížení Vítězného náměstí. Popsal variantu E,D, Z a R  

včetně umístění stanic Červený vrch, Veleslavín (nejzatíženější stanice), Petřiny, Motol, Bílá Hora (s možností odbočky na Zličín přes sídl. Řepy), Dědina, Dlouhá míle (Park + Ride, BUS), Ruzyně.

V závěru svého vystoupení doporučil v dohledné době vyhlásit na celou trasu území stavební uzávěru a to zejména pro I. provozní úsek Dejvická –Motol. Uvedl, že je preferována trasa metra na letiště Ruzyně.

Bude třeba zahájit projednávání změny Úpn SÚ hl.m. Prahy.

Po obsáhlé diskusi, ve které byla zmiňována plánovaná modernizace žel. trati Praha-Kladno s odbočkou na letiště a vedení metra na letiště, včetně výhod a nevýhod tohoto spojení, posouzení jízdních dob do centra města, časových plánů výstavby a finanční úvahy spolu s nutností prioritně stavět metro D, které je z hlediska územního projednávání nejdále, bylo přijato usnesení:

Výbor dopravy ZHMP:

1)    doporučuje pro další zpracování změn ÚPn SÚ hl.m. Prahy sledovat předloženou stopu pokračování trasy A metra včetně odbočky Bílá Hora – Zličín ve výhledu.

2)    požaduje ponechat trasu železniční odbočky z tzv. Buštěhradské dráhy na letiště Ruzyně v ÚPn SÚ hl.m. Prahy s možností jejího využití pro prodloužení trasy A metra.

Hlasování:    pro 8    proti   0    zdržel se  0

 

Různé:

Ing. Laudát podal informaci o průběhu realizace dopravního informačního centra, které se buduje na Řásnovce.

Navrhl na příště projednat na výboru dopravy ceny jízdného.

Ing. Hejl navrhl svolání mimořádného VD ZHMP ohledně projednání cen jízdného MHD začátkem května. Bude svoláno dle názoru p. radního a dle jednání v Radě HMP.

Na příštím VD ZHMP budou uvedeny termíny jednání na II.pol.2005.

   

Příští zasedání Výboru dopravy ZHMP se koná

    19.května  2005  od 16,00 hod

    v zasedací síni Nové Rady I. patro, Mariánské nám. č.2

 

Program:    1) Železnice v Praze – projekty ve spolupráci s HMP (železniční zastávky) 

    2) Projekty spolufinancované Evropskou unií –  JPD  2

    Pozn.:do programu bude zařazen bod: ceny jízdného MHD (v případě potřeby

    bude svolán mimořádný VD ZHMP).   

 

Zaznamenal : Ing. Pliška v.r. 

Ověřil: p. Gál v.r.

Podpisy: Ing. Laudát v.r.