Zdeněk Hřib, pražský primátor, byl hostem Press klubu Frekvence 1
Zdroj: Frekvence 1 Stanice: Frekvence 1 Vydavatel: Lagardere Active ČR, a. s. 23. listopadu 2018, 18:01
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Na Frekvenci 1 právě teď začíná páteční Press klub, to znamená otevřená linka pro dotazy našich posluchačů směrem k našemu hostovi. Telefonní číslo je 257 400 999. A teď dovolte, abych přivítal na Frekvenci 1 ve studiu primátora Prahy pana Zdeňka Hřiba (Pirátská strana). Dobrý den.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Dobrý večer.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Nejprve nám, pane primátore, řekněte vaše dojmy z toho, co se událo dnes v Poslanecké sněmovně, abychom měli jasno...
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Co se týče toho dnešního hlasování ve sněmovně, tak postoj Pirátů byl předem deklarován, je stále stejný už od voleb, v podstatě od doby, kdy my jsme představili naši povolební strategii pro volby v r. 2017. Je to o tom, že Piráti nechtějí mít v čele vlády člověka, který je trestně stíhaný. A ten postoj se nezměnil.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Tohle všechno víme. Já jsem měl na mysli spíše váš pocit... Je to zklamání, nebo jste to čekal? Anebo se vás to netýká...?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
S ohledem na to, že ČSSD ohlásila, že odejde ze sálu, ten výsledek byl očekávatelný.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Ptejte se nového pražského primátora na cokoliv. Zdeněk Hřib za Pirátskou stranu je připraven odpovídat. 257 400 999. A my přejeme pěkný večer. Tady je Frekvence 1. Ptejte se.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer. U telefonu Irenka. Chci především popřát panu primátoru Hřibovi ke zvolení. To za prvé.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Děkuji!
Posluchač Frekvence 1:
A za druhé bych se chtěla zeptat, kde bude pan primátor trávit Vánoce.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
V rodinném kruhu s prarodiči.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
A dáte si třeba o Vánocích na náměstí polévku? Anebo nebudete ji rozdávat nemajetným, bezdomovcům?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Chystám se dodržovat tradici pražských primátorů, co se týče rozdávání rybí polévky na Staroměstském náměstí. Jediné, co chci změnit, je, že to rozdávání nebude 24. 12., ale 23. 12., a to z toho důvodu, že si myslím, že na 24. 12. by se neměli politici objevovat ve veřejném prostoru. Podle mého soudu jde o svátky rodinné. Třeba já osobně jsem byl zvyklý na to, že Štědrý den, 24. 12., je jediným dnem, kdy k nám jako k dětem měli v rodině řeč rodiče, a rád bych to takto zachoval.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
A že jsem tak smělý, tou „řečí“ máte na mysli co?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Měli proslov.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
To znamená, že to bylo něco dlouhého?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Ne. Ale měli prostě proslov ve vztahu k uplynulému roku. Myslím si, že vánoční svátky by měly zůstat vyhrazeny rodině a politici by se ten den neměli objevovat ve veřejném prostoru.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
To je zajímavé... Další dotaz? Dobrý podvečer. Tady je Frekvence 1.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer, tady posluchačka z Moravy. Ráda bych řekla novému panu primátorovi, že Piráti ještě nic nedokázali, a na to konto jsem se chtěla zeptat, proč on si dovoluje někoho špinit? Plivat po ostatních... Vždyť to je strašné. To není možné, protože Pirát nevyhráli.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Vydržte. To už je útok. Buďte konkrétní. Po kom plival pan primátor?
Posluchač Frekvence 1:
Všeobecně. Piráti každého špiní. Vždyť ti Piráti se objevili, jako kdyby spadli z nebe... A až dokážou to, co tady dokázali jiní politici, tak pak by, myslím si, mohli někoho napadat, urážet, špinit apod. Pan Hřib zatím ještě nic nedokázal. Jenom se cpal na primátorské křeslo, a přitom Piráti byli až třetí...
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Dostal šanci, tak je to v pořádku. Pane primátore, chcete na to reagovat?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Asi ano. Nemyslím si, že někoho špiníme nebo urážíme. A Pirátská strana rozhodně nespadla z nebe. Pirátská strana je tady od r. 2009 (jsme tady vlastně o pár měsíců déle než TOP 09). A troufnu si tvrdit, že jsme nebyli ve volbách třetí. Pokud vím, tak jsme byli ve volbách na pražský magistrát druzí. A co se týče toho, co jsme zatím dokázali, jedna věc za všechny: My jsme např. prosadili zřízení té komise pro vyšetření OKD, což je věc, která, si myslím, by rozhodně vyšetřena být měla.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
257 400 999. Další dotaz je na lince. Ptejte se.
Posluchač Frekvence 1:
Ahoj Xavere; pane primátore, dobrý večer. Chtěl jsem se zeptat, jestli už konečně vymizí z magistrátu taková ta socanská pachuť a takové ty vesmírné agentury pana Dolínka. To je jedna věc. Další věc: Spraví se konečně lávka v Troji, která spadla? Máte v plánu ji co nejdříve postavit? Bylo by to celkem fajn (napojení na cyklostezku, která tam je). Třetí otázka se týká pražských stavebních předpisů. To asi bolí každého z nás, kdo jsme někdy něco postavili. Máte to ve svém programu? Chcete s tím něco udělat? A hlavně kdy?
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
To je hned několik otázek. Pane primátore, odkud to vezmeme?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Samozřejmě nejlíp od začátku. Co se týče té první otázky, která byla zmíněna, tak my se samozřejmě nyní dostáváme k tomu, že budeme chtít odstranit ty politické trafikanty, např. z městských firem apod., což adresuje ten problém, který tady byl zmíněn. V první vlně budeme měnit např. dozorčí radu dopravního podniku, ale v dalších vlnách se dostane na všechny městské firmy. Naším záměrem je mít v těch dozorčích radách odborníky, nikoliv cestovní kancelářské trafikanty. Co se týče druhého dotazu, který se týkal lávky v Troji, tak momentálně probíhá analýza těch mostních konstrukcí, které v Praze jsou. Praha má nějakých 760 mostních konstrukcí, 285 z nich jsou ty předepjaté mostní konstrukce, což jsou mostní konstrukce podobné lávce v Troji, mostu v Janově, ale např. také Barrandovskému mostu. Tam je nutné zjistit, jak na tom ty mostní konstrukce jsou (ono se mělo za to, že je ideální, ekonomicky velice výhodné stavět tyto konstrukce, ale teď se ukazuje, že jak do nich zatéká, tak to možná až tak výhodné není). Tato záležitost proběhne do konce roku. Na základě toho se naplánují podrobné diagnostiky, ty budou probíhat zhruba půl roku až rok a následně nato začnou probíhat opravy těch mostů. Co se týče lávky v Troji, tak tam bude nutné ji postavit znovu.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
A ještě tady zazněla ta vesmírná agentura. To mě, pane primátore, zaujalo...
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Tomu rozumím. Co se týče vesmírných agentur, tak si rozhodně myslím, že je dobrý nápad podporovat inovativní výzkum v ČR, v Praze, a partnerství s vysokými školami, ČVUT apod. Pochopitelně je ale nutné, aby nám ty družice nepadaly, tak jako nám padají ty mosty. Takže je to samozřejmě o těch lidech, kteří se tomu věnují... Pirát mají momentálně radního pro školství, vědu, výzkum, inovace a podporu podnikání, takže docela určitě se tomuto tématu také budeme věnovat. A poslední otázka se týkala pražských stavebních předpisů: To je záležitost, kterou má na starosti pan náměstek Hlaváček (Spojené síly pro Prahu). Předpokládám, že se tomu, nepochybně, budeme věnovat. Jsou tam také otázky týkající se třeba vizuálního smogu, billboardů apod., což je záležitost, která momentálně není úplně dořešená.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Někdo další je na telefonní lince sem k nám na Frekvenci 1? Ptejte se pražského primátora.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý den, Milan z Libouchce. Chtěl bych se zeptat, jestli je vůbec nějaká šance odvolat z funkce premiéra Babiše, protože opravdu už se to nedá sledovat... Každý den ho vidím... Už toho fakt je dost. On špiní české jméno, které tady vybudovali politici před ním.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Myslím si, že je to jednoduché: V demokracii rozhodují lidé. Příležitost bude při dalších volbách a je to asi otázkou toho, jestli do té doby lidé uvidí, že je tady někdo schopen vyřešit ty dlouhodobé problémy ČR, se kterými se tady potýkáme, a posune nás nějakým způsobem dál. Já za Piráty říkám, že my se budeme rozhodně snažit, aby tady v nás byla alternativa.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
257 400 999. Dobrý podvečer, Frekvence 1. Ptejte se pana Zdeňka Hřiba.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý podvečer, posluchač Petr. Mám dotaz k okruhu: Ten už se buduje vlastně x desítek let, a nikdy to nikdo nedotáhl do konce. A druhý dotaz: Co s korupcí ve veřejných zakázkách?
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Děkujeme za dotaz. Pan primátor Hřib určitě odpoví.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Co se týče toho okruhu, Praha staví už dlouho dva okruhy, resp. jeden staví stát, to je ten vnější, tzv. Pražský okruh (neboli dálnice D0 – takto tomu také můžeme říkat). Chybí nám dostavět tu část zvanou 511 na jihovýchodě Prahy, která odvede kamiony ze Spořilova. Tato silnice je v takovém stadiu rozpracovanosti, že by se měla začít co nevidět stavět. Myslím si, že je to na dobré cestě a že se brzy dočkáme toho, že kamiony nebudou jezdit přes Spořilov. To je první věc. A k té druhé části okruhu: Tam je problémem sever. Bohužel je to ve stavu, který komentoval zástupce ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic) a který je investorem této stavby (nestaví to Praha, ale stát) a který se na konci května nechal slyšet, že jsme tam opět na začátku, protože propadly všechny posudky, které tam byly. Tam je třeba, aby se toho stát konečně nějak rozumně chopil. Praha v má velice malé možnosti v tom, jakým způsobem ovlivňovat ten průběh té stavby. Jediné, co my můžeme dělat – a co dělat skutečně budeme – je poskytování maximální součinnosti pro ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic), které je pod Ministerstvem dopravy, tak aby to nebrzdily nějaké administrativní procesy v Praze.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Teď k otázce korupce.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Co se týče korupce, tak Piráti se věnovali jejímu potírání na magistrátu v uplynulých čtyřech letech, kdy jsme byli na magistrátu v opozici, a samozřejmě teď budeme řešit korupce ve vztahu k velkým zakázkám, až po tu drobnější korupci, jako je např. přidělování městských bytů např. státním zástupcům, kteří už přišli o svoji funkci v kárném řízení, a přesto nadále obývají městský byt, i když by si nepochybně mohli dovolit bydlení na dobré adrese.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Primátor Prahy Zdeněk Hřib je hostem Press klubu Frekvence 1. Dnes je tady pro vás, vážení posluchači. 257 400 999. Můžete se ptát na cokoliv. Dobrý podvečer, Frekvence 1.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer. Tady je Šárka Hájková. Já jsem se chtěla zeptat pana primátora, jak se plánuje parkování v celé Praze. Nemyslím tím parkování v centru Prahy, na Praze 1, ale rezidenční parkování trošku dál z centra (Praha 4, Praha 6) ... Vím, že jsou tady určité zóny, ale potom už třeba dál... Budějovická ještě maximálně... Ale potom IKEM, Kačerov, Krč a tak dále... Tam nejsou. Nedá se tam nikde parkovat. Otázka zní: Jsme lidé, kteří tady bydlí, ale nemají kde zaparkovat. Před barákem chodí policajti a dávají člověku pokuty... Co se bude dělat s parkováním po celé Praze? Jak se to plánuje? Budou se stavět nějaké parkovací garáže?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
V oblasti parkování máme několik plánů. Jednak chceme nějakým způsobem optimalizovat ten provoz parkovacích zón, tak aby to bylo pro uživatele přátelštější a jednodušší, např. pomocí mobilní aplikace. Ale samozřejmě jsme si vědomi toho, že to vyloženě nevyrobí nová místa na parkování. Otázkou je, jestli má paní Šárka na mysli parkování přes den anebo spíše večer, protože ty problémy jsou trošku odlišného typu. Co máme v programovém prohlášení a co se bude realizovat, je to, že budeme investovat do těch tzv. P+R parkovišť, což by mělo vyřešit to parkování primárně přes den, tedy to, že by do města neměla vjíždět ta auta z vnějšku Prahy, např. ze Středočeského kraje nebo jiných regionů. Tím pádem by měl být prostor pro parkování pro místní. Další možností je změnit způsob toho parkování v ulici např. z podélného na příčné nebo tam namalovat ta místa, tak aby se tam těch aut vešlo více. Potom máme v plánu domlouvat s provozovateli soukromých garáží, např. v obchodních centrech apod., to, aby jejich kapacity mohly být využity např. přes noc, což by vyřešilo problémy s parkováním v ten večer na některých místech. Myslím si, že to je základem. Vznikne k tomu komise pro parkování, a to pod radním pro dopravu, která by se měla těmi problémy s parkováním podrobně zabývat.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Dobře. 257 400 999. Frekvence 1. Dobrý podvečer, ptejte se primátora Prahy.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer. Já bych se chtěl zeptat pana primátora, kdy se začne něco dělat s těmi negry, co prodávají drogy na Václaváku...
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
V zásadě je asi jedno barva pleti kohokoli. Pokud činí nějakou trestnou činnost, tak samozřejmě mají být na něj aplikována pravidla stejná jako na všechny ostatní. Problém, který máme v Praze, je ten, že máme bohužel nedostatek strážníků městské policie. Jejich počet setrvale klesá. Teď je přijat plán rozvoje a stabilizace městské policie, který by měl vyřešit ten personální podstav strážníků v tom přímém výkonu služby. Momentálně je na řediteli městské policie, aby ji uvedl v život.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Dobře. Další posluchač/ka. Dobrý den.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer, Václav. Já jsem se chtěl zeptat pana primátora, za jak dlouho se mu podaří vytěsnit bezdomovce a narkomany z historického centra Prahy.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
O osoby bez domova je nutné se nějakým způsobem postarat, tak aby nemuseli teď v mrazech umrzat na ulici. Je to otázka nějaké sítě nízkoprahových center, které by měly být rozmístěny různě po Praze, a tedy nejenom na Praze 7, kde je teď vlastně jediné takovéto centrum. Jde o to, lidem, kteří chtějí, aby jim bylo pomoženo, nějakým způsobem pomoci, tak aby získali opět kompetence k běžnému bydlení. Stejně tak je nutné řešit jejich závislosti, což je víceméně i zdravotní problém, kdy těm lidem je nutné pomoci v momentě, kdy se už dostali do stavu, v němž si sami nepomohou.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Dobře. Zkusme dalšího posluchače. Kdo se dovolal na Frekvenci 1 v tuto chvíli?
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý den, Jarda z Litoměřic. Pane primátore, na jedné straně je zakázáno kouřit v soukromých restauracích, čímž se jim omezily zisky, a na druhé straně vaše strana chce zlegalizovat užívání marihuany. Nemyslíte si, že tato země má víc problémů, než aby se protěžovalo užívání drogy, byť lehké?
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Děkujeme za dotaz. Nevím, jestli je to dotaz úplně na vás, pane primátore...
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Já jsem minimálně donedávna byl garantem pro zdravotnictví České pirátské strany, takže troufnu si tvrdit, že dokážu odpovědět. Co se týče užívání konopí, tak to už v dnešní době legální v ČR je. To, co není legální, je držení toho konopí. A tady my navrhujeme tu úpravu, že pro lidi, které používají to konopí k léčení, vyrábějí si z něj masti apod., chceme umožnit to, aby si do pěti rostlin mohli pěstovat konopí doma sami, za předpokladu, že jsou dospělí a bezúhonní. Ten náš návrh je, že u těchto lidí, kteří mají do pěti rostlin nebude riziko té pokuty zhruba patnáct tisíc a zabavení těch rostlin, tak jak je to teď. On už to ani teď není trestný čin, je tam jenom ta pokuta. Takže to, co chceme, je zrušit tu pokutu, a to primárně kvůli tomu, že tato ani předchozí vláda nebyly doteď schopny zajistit léčivé konopí v lékárnách za rozumnou cenu.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Dobře. To jsou slova pražského primátora Zdeňka Hřiba (za Pirátskou stranu). Dotazy mu můžete směrovat na telefonní číslo 257 400 999. Někdo další má možnost ptát se pana primátora. Dobrý den.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer. Tady je posluchač Honza. Já se chci zeptat jako řidič, který jezdí do Prahy poměrně často, v podstatě denně: Jsem živnostník, elektrikář, mám samozřejmě zákazníky po celé Praze a mám taky problém s parkováním. Vůbec se na nás nemyslí, ani na ty lidi, kteří bydlí v zónách, kde se nedá nijak zaparkovat. Všude jsme pokutováni a tímto způsobem vyháněni. Když jako živnostník potřebuju dojet do Prahy, nemůžu zaparkovat na odstavném parkovišti, protože s sebou potřebuji nářadí a materiál. Jak to mám tedy provést?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Tomuto se bude věnovat zmíněná komise pro parkování, která by měla začít fungovat pod náměstkem Adamem Scheinherrem pro dopravu. Obecně je tam vícero možností, jak to řešit. Jeden z návrhů, který jsem zaznamenal (ale jak říkám, to bude na té komisi, aby rozhodla, jak se to bude řešit), bylo to, že by lidé dostali nějaký voucher na zaparkování právě v těchto případech – že když za lidmi přijede např. živnostník, tak aby se nenavyšovala cena služby toho živnostníka o to, že musí zaparkovat na té modré zóně. On teď zaparkovat může, ale musí to zaplatit. Je tam nějaká sazba, která pochopitelně navyšuje cenu služeb toho živnostníka.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Rozumím. 257 400 999. Dobrý podvečer, tady je Frekvence 1. Můžete se ptát.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer, tady je Adam z Nučic. Chtěl jsem se zeptat pana primátora, jestli by mohl rozvinout odpověď na otázku o Pražském okruhu, resp. tu jihovýchodní variantu. V jakém horizontu let vidíte jako reálnou dostavbu této části?
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Co se týče té 511, mám za to, že je to momentálně ve stadiu, že je připravena dokumentace pro územní rozhodnutí... Abych řekl pravdu, musel bych se podívat přesně, jak to je. Každopádně bylo tam několik problémů, které se musely vyřešit, což byl důvod, proč se to tak zdržovalo. Musela se vyřešit přeložka silnice 1. třídy č. 12, která objíždí Újezd a Úvaly, musela se tam vyřešit nějaká mimoúrovňová křižovatka. A vinou toho, že bylo také nutné vypořádat záležitosti spojené s opatřeními pro minimalizaci dopadů na tamní obyvatele, jako jsou protihlukové bariéry nebo izolační zeleň, se k tomu dostáváme až nyní. V momentě, kdy bude získáno územní rozhodnutí, tak tehdy je možné na tom začít pracovat. Ale abych pravdu řekl, s ohledem na to, že je to dálnice, tak mám za to, že to stavební a územní povolení ve skutečnosti nevydává Praha, že to řeší Ministerstvo dopravy... Takže Praha má skutečně jen minimální možnosti, jakým způsobem by mohla zasahovat do tohoto procesu. Každopádně Ministerstvo dopravy se nechalo slyšet, že by chtělo do r. 2020 stavbu zahájit a o čtyři roky později to mít otevřené pro provoz. Tak doufejme, že to panu Danu Ťokovi vyjde. Já jenom upozorňuji, že pan Ťok nám momentálně staví ty dálnice tempem 17 km ročně, přičemž toto je úsek dlouhý 12,5 km, takže je to pro něj poměrně velké sousto. Ale doufám, že to zvládne.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Další dotaz na pražského primátora na Frekvenci 1? Dobrý podvečer.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý podvečer, tady Martínek. Chci se zeptat pana primátora, kdy se začnou stavět nějaké sociální byty pro mladé nebo i pro starší lidi a trochu se zabrzdí výstavba kanceláří? Myslím si, že v Praze je tolik kanceláří, že je to pro ni už neúnosné.
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
K řešení krize bydlení v Praze bude nutné přijmout více opatření, tak aby se nám podařilo snížit ty ceny bytů. Obecně by bylo vhodné, aby lidé mohli dosahovat na své vlastní bydlení i bez toho, aby museli využívat služeb nějakých sociálních bytů. Ale co se týče konkrétně sociálních bytů, tak vláda nám připravila sice to, že nebude zákon o sociálním bydlení, ale bude fond, ze kterého bude moci Praha, tedy doufejme, že i Praha, získat (to záleží na těch podmínkách) peníze pro stavbu těch sociálních bytů. A jsou to peníze navíc, nad rámec toho, co nyní Praha může získat, takže by bylo určitě škoda je nechat ležet ladem.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Dobře. Vypadá to, že stihneme už jen jeden dotaz na Frekvenci 1 v Press klubu pro pražského primátora. Dobrý den, ptejte se.
Posluchač Frekvence 1:
Dobrý večer přeji. Chtěl jsem se zeptat, co chce primátor udělat pro řidiče MHD, abychom nemuseli jezdit 200 a více hodin měsíčně...
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Personální podstav, jak jsem zmiňoval, není jenom v městské policii, není jenom ve zdravotnictví, kdy jsou taky problémy s přesčasy. Ten problém je samozřejmě i v dopravním podniku. Mělo by k tomu přispět i to, že budeme vyměňovat dozorčí radu a nebudou tam političtí trafikanti, ale budou tam lidé, kteří budou skutečně rozumět problémům toho podniku. Je to logicky otázka toho, jak přilákat více řidičů do služeb dopravního podniku, a jednou z cest je, že zvýšíme komfort např. pro ty řidiče MHD tam, kde je to možné. To znamená, pokud se v těch starých tramvajích dneska řidiči pečou zaživa v letních vedrech a mají tam jenom nějaký malý větráček, tak je to např. o tom, že ty tramvaje budou vybaveny klimatizací nejenom pro cestující, ale i pro řidiče.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Víc už se nám do dnešního Press klubu Frekvence 1 nevleze. Děkujeme za to, že jste přišel. Těšíme se na příště. Ať se daří!
Zdeněk Hřib, pražský primátor (Piráti):
Díky také! Na shledanou.
Luboš Xaver Veselý, moderátor:
Na shledanou.