Vyhledávání

31.8.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy otevře prvního září prodlouženou tramvajovou trať do Podbaby. Kromě této trati se budou moci cestující nově svézt i po zrekonstruovaných tramvajových tratích na Podolském a Smetanově nábřeží, i na úseku mezi Vítězným náměstím a Podbabou.

1.2.2021 — V březnu loňského roku Ministerstvo životního prostředí vyhlásilo prostřednictvím Státního fondu životního prostředí ČR 146. výzvu pro podávání žádostí o poskytnutí podpory v rámci Operačního programu Životní prostředí 2014 - 2020, podporovaného z Fondu soudržnosti EU. Na základě této výzvy si mohou vlastníci veřejných budov samostatně zažádat o finanční prostředky ve formě nevratné podpory především v rámci energetických úspor.

21.6.2024 — Hlavní město Praha poskytuje již od roku 1994 dotace na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie v bytech a v rodinných či bytových domech na území hl. m. Prahy. Cílem Programu Čistá energie Praha, je motivace vlastníků bytových objektů k realizaci úspor energií a zlepšení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy v trvale obývaných bytových objektech s důrazem na potřebu snižování závislosti na dováženém zemním plynu.

23.6.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém a radní pro oblast zdravotnictví a sociální péče Mgr. Hana Halová přijali 22. 6. účastníky projektu Leoardo da Vinci na téma „Vývoj kompetencí staničních sester ke zkvalitnění péče o pacienta v nemocnicích“

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Nábřeží Na Františku – opěrná zeď včetně náplavky“ je zachování protipovodňových, dopravních a ekonomických funkcí dotčeného nábřeží, a to prostřednictvím realizace rekonstrukce opěrné zdi nábřeží včetně náplavky v úseku mezi Čechovým mostem a Štefánikovým mostem.

25.3.2009 —

14.4.2004 — Pozvánka na tiskovou konferenci k připravované kulturně-historické výstavě Praha – Vídeň.Dvě evropské metropole v běhu staletí.

5.11.2014 —

5.11.2014 —

18.3.2002 —

11.11.2008 —

29.11.2016 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy na 21. zasedání dne 24. 11. 2016 schválilo předčasné splacení úvěru Evropské investiční banky na dostavu trasy metra A ve výši 8,5 miliardy Kč. Tento úvěr byl zvolen, protože jeho předčasné splacení je v souladu s uzavřenou smlouvou a není spojeno s žádnými sankcemi.