Vyhledávání

2.8.2022 — Rada hl. m. Prahy včera schválila uzavření smlouvy o provedení mediace v rámci soudního řízení, ve kterém se vlastník části pozemků ve Velké Chuchli zasažených skládkou domáhá jejich vyklizení. Žalobu podal vlastník poté, co se hlavní město Praha snažilo tyto pozemky odkoupit, avšak jednání o majetkoprávním vypořádání nevedla k úspěchu. Cílem mediace je uzavření mediační dohody, kterou se konflikt vyřeší a urovná.

22.9.2015 — Hlavní město dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy přebírá do své správy i zbytek drobných vodních toků, které přitékají na jeho území a nemá je ještě ve své péči. Jde o důležitý krok především z hlediska budoucích protipovodňových opatření.

14.12.2016 — Příčinou vzrůstající ceny bytů v Praze je vysoká poptávka hnaná velmi dobrou ekonomickou situací, vysokou kupní silou a stále nízkými úrokovými sazbami hypoték. Vysoká cena není způsobená nedostatkem bytů na trhu – počet realizovaných bytů v roce 2016 je nejvyšší od roku 2009.

5.10.2020 — Pražští radní na pondělním jednání schválili projektový záměr s názvem Testování inovativní technologie pro správu dopravního značení. Realizací je pověřena městská společnost Operátor ICT, a. s., (OICT). Cílem projektu je otestování IoT technologie, která poskytne například informace o GPS pozici nebo změně polohy oproti výchozímu stavu u již používaných nebo nově instalovaných dopravních značek.

6.2.2018 — Město má při ovlivňování soukromých záměrů dostatek nástrojů pro usměrnění projektů, které v území plánuje společnost CPI. Kromě limitů, které stanovuje územní plán, je to především vlastnictví pozemků, které bezprostředně sousedí s pozemky developera. Hlavní město navíc ve spolupráci s městskou částí vypracuje územní studii, která stanoví podrobná pravidla pro případnou zástavbu.

16.7.2018 — Rada hl. m. Prahy by měla zítra schválit koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště. Během nadcházejících pěti let by měla být rekonstruována tramvajová trať, inženýrské sítě i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikala v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Náklady jsou odhadovány na 762 mil. korun.

21.2.2001 —

11.9.2001 —

9.6.2003 — Okolí Ladronky, zrekonstruované pro in-line bruslaře, cyklisty, ale i pro pěší, upravené sportovní i relaxační plochy včetně laviček, nové osvětlení a nově vysazené stromy předali dnes do užívání veřejnosti náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jan Bürgermeister a starosta městské části Praha 6 Mgr. Tomáš Chalupa.

26.3.2002 —

9.6.2003 — V souvislosti s celostátním termínem změn jízdních řádů dochází od 15.6.2003 k úpravám jízdních řádů na některých autobusových linkách Pražské integrované dopravy zajišťujících dopravní obsluhu hlavního města Prahy a také Středočeského kraje. Současně dochází z důvodu zlepšení dopravní obsluhy některých lokalit ke zřízení nebo zrušení, posunu, popř. přemístění a změně charakteru autobusových zastávek.

28.8.2002 —