Vyhledávání

25.11.2021 — Nové náměstí, jež do roku 2025 vznikne v prostoru mezi stávajícím autobusovým nádražím a ulicí Na Žertvách v Praze 8, se stane hned v několika ohledech ukázkovým příkladem řešení městského veřejného prostoru. Palmovka přitom nadále zůstane významným uzlem pro chodce i cestující MHD, kde pohyb lidí je navržen s ohledem na jejich kvalitní orientaci a maximální bezpečnost. Předběžný rozpočet obnovy náměstí je stanoven na 80 milionů korun, investorem je Magistrát hl. m. Prahy.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila aktualizaci dopravně - architektonické studie celého Libeňského soumostí, které se nachází na pomezí Prahy 7 a Prahy 8. Dokument vznikl pro potřeby zakázky na kompletní obnovu stavby, která se uskutečnila formou Design and Build, kdy zhotovitel je zároveň projektantem i realizátorem. Díky tomu se rekonstrukce urychlí, po dobu opravy bude zároveň také zachován pěší a cyklistický provoz.

30.6.2021 — Od dubna do konce listopadu bude i letos probíhat na území hl. m. Prahy mobilní sběr bioodpadu pomocí velkoobjemových kontejnerů. Projekt je plně hrazen z rozpočtu hl. m. Prahy a občané mohou do přistavených kontejnerů odkládat bioodpad ze zahrad – větve, listí, neznečištěnou zeminu, kuchyňský odpad rostlinného původu apod. zdarma. Harmonogram přistavování kontejnerů je k dispozici na webových stránkách jednotlivých městských částí, případně na odborech životního prostředí úřadů těchto městských částí.

4.8.2011 —

5.2.2024 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda pokračuje v návštěvách jednotlivých městských částí, jak avizoval před rokem při svém opětovném nástupu do funkce. Tentokrát zavítal do Letňan a Čakovic, kde se probíralo řešení problémů s dopravou, kapacitou škol či zajištěním bezpečnosti obyvatel. A to i s ohledem na rozvojové projekty těchto částí.

20.2.2024 — Nepovolený údajný petiční stánek před Úřadem vlády ČR bude odstraněn. V souladu se zákonem se o to postará Městská část Praha 1 ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy, policií a dalšími kompetentními orgány.

7.12.2018 — V neděli 9. prosince začíná platit nejen nový jízdní řád na železnici, ale dochází také ke změnám na některých autobusových linkách v rámci Pražské integrované dopravy.

24.7.2019 — V sobotu 27. července 2019 se v Praze uskuteční mezinárodní triatlonový závod FORD CHALLENGEPRAGUE. Závodu bude v pátek 26. července předcházet EXPO - veletrh sportovního vybavení. Celou akci budou provázet dopravní opatření na komunikacích v Praze 1, 2, 5 a 16. Trasa cyklistické části závodu má přesah i přes hranice hl. m. Prahy do Středočeského kraje.

23.4.2019 — Pražští radní na úterním zasedání schválili další krok k proměně Karlova náměstí. Návrh projde potřebnými úpravami, vznikne projektový výbor a pracuje se i na plánu správy náměstí. Vítězem tzv. řízení se soutěžním dialogem se v loňském roce stal tým německého krajinářského studia Rehwaldt Landschaftsarchitekten s architektonickou kanceláří BY Architects a dopravní kanceláří PD Filip. Řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR).

24.9.2021 — Přesně 29 zastávek po celé Praze měl v srpnu a v září na programu Očkovací autobus hlavního města. V sobotu 25. září v rámci Autobusového dne PID v Letňanech bude mít široká veřejnost poslední možnost jeho služeb využít. Součástí týmu zdravotníků, kteří budou zájemce očkovat, bude i primátor Prahy MUDr. Zdeněk Hřib. Až doposud se v autobusu nechalo naočkovat téměř 1 200 lidí.

3.5.2022 — Pražský magistrát zveřejnil výzvu k předběžné konzultaci na záměr, který oživí areál Orionky. Ten by pro účely nového využití měl podstoupit částečnou renovaci. Právě ve Vozovně Královské Vinohrady by měly být opraveny nevyužívané budovy a do budoucna je zde plánováno například kulturně-komunitní centrum, kavárna, ateliéry nebo další vybavení pro veřejnost. Pomocí předběžné konzultace hlavní město zjistí, do jaké míry jsou tyto plány reálné. Lhůta pro zaslání odpovědí je do 31. května do 12:00 hodin.

29.4.2020 — Změna dopravního režimu v Kamýcké ulici v úseku "suchdolského kopce" zlepší podmínky pro plynulý průjezd autobusů. Ve směru do centra i ve směru z centra, kde v běžném provozu v ranní špičce přijíždějí studenti do České zemědělské univerzity (zejména linkou 107 v intervalu až 2 minuty) a sebemenší nepravidelnost vede k dramatickému zhoršení komfortu přepravy. Opatření sestává z 880 m dlouhého buspruhu, který začíná za zastávkou Kamýcká a končí za ulicí V Sedlci.