Vyhledávání

30.6.2022 — Od 4. července do 28. srpna 2022 bude omezen provoz na komunikaci Prosecká v Praze 8. Důvodem jsou práce na elektrifikaci autobusové linky č. 140.

17.2.2021 — Od 19. února do 15. dubna 2021 bude omezen provoz na komunikaci Michelská v Praze 4. V úseku od křižovatky Michelská x Budějovická po křižovatku Michelská x Na Záhonech ve směru do centra bude uzavřen levý jízdní pruh.

1.10.2021 — Od 1. října 2021 do konce ledna 2022 bude omezen provoz na komunikaci Jana Želivského v Praze 3. Důvodem je pokračující rekonstrukce kanalizace.

2.1.2014 — Moc mě těší, že regionální dopravní systém PID Lítačka byl spuštěn a běží bez větších problémů. Pro Pražany a obyvatele Středočeského kraje zjednodušujeme cestování a liberalizujeme systém tím, že jim dáváme možnost výběru nosičů jízdného.

17.2.2021 — Od 19. února do 15. dubna 2021 bude omezen provoz na komunikaci Michelská v Praze 4. V úseku od křižovatky Michelská x Budějovická po křižovatku Michelská x Na Záhonech ve směru do centra bude uzavřen levý jízdní pruh.

21.3.2018 — Upozorňujeme na dopravní omezení v ulici Na Hroudě v Praze 10, kde mezi ulicemi Průběžná a U Hráze probíhá kompletní oprava komunikace.

4.2.2010 — Pracoviště registru řidičů odboru dopravně správních agend ve Škodově paláci v Jungmannově ulici je opět plně funkční.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

24.1.2023 — Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina, která začala v červenci 2022 ve Vlastině a podél Drnovské ulice, vstoupí od února do další etapy, kdy se rozšíří do Evropské ulice i obratiště Divoká Šárka. Práce zde začnou ve středu 1. února 2023 od ranních hodin a ve čtyřech etapách potrvají do letošního podzimu.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

15.4.2015 —