Vyhledávání

9.11.2007 — Oddělení komunální hygieny odboru ochrany prostředí MHMP organizuje v závěru podzimní sezóny 2007 pilotní projekt sběru bioodpadu pomocí velkoobjemových kontejnerů.

10.3.2009 — Městská rada schválila Akční plán Krajské koncepce environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty kraje Hlavní město Praha ( KK EVVO) pro období 2009 – 2010. Navazuje na Krajskou koncepci environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty schválenou na začátku roku 2005 a stanovuje prioritní konkrétní činnosti a úkoly v oblasti ekologické výchovy. Ty bude Praha uskutečňovat ve spolupráci Prahy se školami, městskými částmi a organizacemi, veřejnými i nevládními institucemi a neziskovými organizacemi i podnikateli a dalšími subjekty, které se EVVO v Praze zabývají.

7.9.2010 — Praha udělala další krok k bezemisní dopravě. Rada hl. m. Prahy rozhodla o vypracování expertní studie, která ověří možnost realizace elektromobilních projektů na území hlavního města. Projekt s názvem „Praha elektromobilní“ by se tak v blízké budoucnosti mohl stát skutečností. Během dnešního jednání se na tom shodli pražští radní.

31.8.2010 — Osvětově-zábavný program bude jako již tradičně náplní Evropského týdne mobility ve dnech 16. – 22. září. Letošní téma Doprava a zdraví s heslem Prodluž si život se promítne zejména do obsahu Evropského dne bez aut, který se v Praze uskuteční v neděli 19. září. Na programu spolupracuje s Magistrátem hl. m. Prahy řada organizací a další akce pořádají městské části hl. m. Prahy.

4.8.2016 —

22.12.2020 — Praha v rámci pilotního projektu nechá na střechách vybraných budov ve svém majetku instalovat fotovoltaické elektrárny. Hlavní město tím chce přispívat k ochraně životního prostředí, zároveň ušetří odběratelé z řad místních obyvatel.

10.4.2024 — Cílem cirkulární ekonomiky je vytvořit udržitelný ekonomický systém, který minimalizuje negativní dopady na životní prostředí a zároveň podporuje trvalou prosperitu a blahobyt společnosti. Tento koncept získává stále větší pozornost jako reakce na rostoucí environmentální a ekonomické výzvy spojené s lineárním modelováním hospodářství.

18.12.2001 —

6.12.2001 —

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

12.3.2008 —

20.6.2006 — Pokračování výstavby metra C2 do Letňan se rozhodli pražští radní dnes podpořit částkou ve výši zhruba 1,5 miliardy korun. Dalších téměř 300 milionů korun investují do zlepšení vnitřní správy města. Celkově o dvě miliardy korun navýší svým rozhodnutím vlastní rozpočet města na tento rok.