Vyhledávání

3.12.2004 —

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

9.10.2013 — Festival 4+4 dny v pohybu vás zavede do Paláce U Stýblů, taneční Indie, rebelujícího Řecka, poválečného Dobronína nebo mezi prostitutky na „Václaváku“.

7.8.2014 — V neděli 3. srpna byl na Ladronce na Praze 6 slavnostně ukončen druhý ročník unikátního cyklistického projektu s aktivní účasti osob se zdravotním postižením Opel handy cyklo maraton. 2222km dlouhá pouť smíšených týmů zdravých a handicapovaných amatérských cyklistů obkroužila během 111 hodin Česko a Slovensko, aby tak šířila myšlenku solidarity, spolupráce a aktivního života s handicapem.

17.3.2010 —

27.11.2012 —

27.11.2012 —

27.11.2012 —

27.11.2012 —

16.5.2008 —

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

28.6.2010 — vyhlášení grantů