Vyhledávání

26.8.2002 —

30.1.2003 —

6.3.2003 —

15.4.2003 —

14.11.2003 — Autor nejlepšího snímku Ibra Ibrahimovič převzal z rukou prezidenta, který nad soutěží převzal záštitu, vedle odměny 120.000 korun poprvé skleněný objekt Křišťálové oko. Grant Prahy předal pražský primátor Pavel Bém dvojici Štěpánka Steinová - Salim Issa, která vytvořila sérii fotografií z pražského Karlína zasaženého povodněmi. „Nebylo snadné z

21.1.2004 — PRAHA - Společnost Metrostav zvítězila v obchodní soutěži a bude stavět protipovodňové zábrany na v Karlíně a na Rohanském ostrově.

23.8.2002 —

20.1.2004 — Rada hlavního města Prahy rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky obchodní veřejné soutěže na zhotovitele díla pro stavbu č.0012 „Protipovodňová opatření na ochranu hl.m.Prahy – etapa 0003 Karlín a Libeň, část 21 Rohanský ostrov a areál Matematicko-fyzikální Fakulty UK“

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

26.5.2003 —

17.9.2007 — S koncem prázdnin klesl jako každý rok počet dopravních uzavírek v metropoli. Automobily i tramvaje se vrátily například na Štefánikův most a některé důležité komunikace se dokonce podařilo zprovoznit před termínem. Stavební práce však nekončí - výstavba důležité komunikace pokračuje například v Karlíně.

14.9.2022 — Práce na stavbě Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračují na zemi, nad zemí i ve vodě. Ve Vltavě stojí připravené pilíře a část podpěrné konstrukce, na Štvanici už se ukládají první hotové segmenty budoucího mostu. Téměř 300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty, jejíž podobu navrhli v roce 2018 vítězové mezinárodní architektonické soutěže Petr Tej a Marek Blank, bude dokončena počátkem příštího roku. Investorem je hlavní město Praha.