Vyhledávání

Zásobování obyvatelstva pitnou vodou z veřejné vodovodní sítě

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

Zásobování obyvatelstva pitnou vodou z veřejné vodovodní sítě

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

Zásobování obyvatelstva pitnou vodou z veřejné vodovodní sítě

13.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

Oprava Čechova mostu včetně tramvajové trati

27.3.2001 —

Praha není příjemné město

Tramvajová trať v ulici U Výstaviště bude opravena do zahájení Matějské poutě

28.1.2011 — V sobotu 5. února 2011 bude zahájena oprava tramvajové tratě v ulici U Výstaviště. Výluku si vyžádal dlouhodobě havarijní stav trati, který výrazně zhoršila letošní extrémní zima. V průběhu oprav nebude dopravně odříznut provoz Výstaviště – po celou dobu opravy bude do smyčky vjíždět linka č. 17. Výluka bude ukončena v pátek 25. února 2011, tedy ještě před zahájením jubilejního 45. ročníku Matějské poutě.

Praha chce rozšířit projekt RE-USE center

19.7.2021 — Uplatnění principů cirkulární ekonomiky neboli oběhového hospodářství na území hlavního města Prahy je jedním ze základních předpokladů snížení emisí CO2 o 45 % do roku 2030 a dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050. Součástí Klimatického plánu hl. m. Prahy je rozšíření úspěšného projektu tzv. RE-USE pointů. Praha se tak chce soustředit na předcházení vzniku samotného odpadu a minimalizovat vznik nového odpadu.

Náměstek primátora Petr Hlubuček při návštěvě jednoho z RE-USE pointů

Primátoři metropolí V4 apelují: města a regiony se musí podílet na sestavování národních plánů obnovy

18.2.2021 — Hlavní města zemí V4 na základě společného Paktu svobodných měst v uplynulém roce opakovaně upozorňovala na klíčovou roli místních samospráv nejen v boji proti pandemii, ale také při spravedlivém a udržitelném oživení ekonomiky. Díky iniciativě signatářů Paktu svobodných měst, ke kterým se dále připojilo více než 30 evropských měst, se podařilo prosadit opatření, které národním vládám ukládá, aby zapojily města a regiony do přípravy a implementace národních plánů obnovy. Na základě národních plánů obnovy mohou státy žádat o finance z evropského Nástroje na podporu oživení a odolnosti (RRF), v rámci kterého bude pro všechny členské státy k dispozici více než 670 miliard euro. Primátoři Bratislavy, Budapešti, Prahy a Varšavy ve společném prohlášení apelují, aby toto opatření bylo skutečně národními vládami dodržováno.

Praha plánuje přeměnit odpad ze spalovny v Malešicích na stavební materiál

11.8.2021 — Hlavní město chystá přeměnu desítek tun škváry, která vzniká při spalování odpadu v malešické spalovně, na stavební materiál. Místo odpadu, který se musí za desítky milionů korun ročně odvážet na skládky, tak může město získat surovinu využitelnou zejména jako podkladový materiál ve stavebním průmyslu. Proces likvidace komunálního odpadu v metropoli by tak byl výrazně více ekologický s přímým dopadem na snížení emisí CO2.

Praha rozdělí městským částem 500 milionů korun na investiční projekty

24.2.2022 — Hlavní město Praha poskytne 500 milionů korun městským částem z investiční rezervy na investiční projekty. Finance půjdou na 70 projektů v oblastech školství, sociální oblasti nebo obnovy veřejného prostoru a zeleně.

V úpravně vody Želivka začala druhá etapa rekonstrukce, dostane zcela novou filtraci

1.10.2018 — Úpravna vody Želivka je největší úpravnou vody pro hlavní město Praha a pro středočeskou aglomeraci. Také je jednou z vůbec největších úpraven vody v Evropě. V pondělí 1. října poklepala radní hl. m. Prahy Jana Plamínková základní kámen pro druhou etapu rekonstrukce. V současné době úpravna vody Želivka zásobuje přibližně 1,3 milionu obyvatel v Praze, ve Středočeském kraji a Kraji Vysočina.

Velká výměna zastávek MHD v Praze začala. První z nich se otevřela ve Stodůlkách

9.12.2021 — Představitelé hl. m. Prahy a městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) ve čtvrtek slavnostně přestřihli pásku na první dokončené zastávce městské hromadné dopravy Velká Ohrada v Praze 13. Více než šest stovek přístřešků a dalších součástí zastávek plánuje Praha vyměnit za nové do roku 2023. Konečné číslo se ale může ještě zvyšovat s výstavbou nových tramvajových tratí a s dalšími požadavky městských částí.