Vyhledávání

22.9.2006 — Z 1 600 na více než 2 500 míst stoupla letos kapacita parkovišť P+R situovaných zejména v okrajových částech metropole u stanic městské hromadné dopravy. Protože význam a obliba těchto záchytných parkovišť rok od roku stoupá, plánuje město v dalších letech jejich počet i kapacitu zvýšit o desítky procent. Například téměř tisíc míst by mělo vzniknout do dvou let v Letňanech.

30.3.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila poskytnutí jednoho miliónu korun jako investičního příspěvku na nákup nemovitosti a její nutné opravy pro zřízení nové provozovny kontaktního a poradenského centra protidrogové prevence SANANIM. Tomu končí k 31. 3. nájemní smlouva s městskou částí Praha 7, v jejíž nemovitosti od svého založení v roce 1993 sídlil. Bylo proto nutné hledat jiné prostory. Existence kontaktního centra SANANIM bude od dubna, díky finanční podpoře města, Nadace České spořitelny a Pražské Teplárenské a. s. pokračovat na nové adrese, v Praze 5 v ulici Na Skalce.

3.5.2021 — Hlavní město si v roce 2019 vytyčilo cíl do osmi let vysázet na svém území milion nových stromů. Od přijetí tohoto plánu bylo do dnešního dne v Praze vysazeno 370 tisíc nových stromů. Ty přibývají ve vznikajících lesoparcích, městských parcích, ovocných sadech i v ulicích města.

29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.

22.3.2001 —

25.7.2001 —

3.3.2005 — Já si myslím, že olympiáda je impulsem, který město může posílit. Je to největší akce, kterou může jakékoliv město na světě pořádat. A svým způsobem rok dva tisíce šestnáct, nebo rok dva tisíce dvacet je obdobím, kdy by Praha mělo být infrastrukturně moderní město, napojené na evropskou síť s dobudovanými vnitřními městskými komunikacemi.

20.7.2001 —

2.8.2001 —

4.6.2002 —

4.5.2001 —

4.2.2003 —