Vyhledávání

Zápis č.11/2005 z 54. jednání Finančního výboru ZHMP, ze dne 8.9. 2005

21.9.2005 —

Zápis z 21. zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP, ze dne 3.11. 2004

8.11.2004 —

zápis z 12.jednání Finančního výboru ZHMP konaného dne 25.6.2003

1.7.2003 —

Konečný návrh rozpočtu vlastního hl. m. Prahy na rok 2004, rozpočtový výhled do roku 2009 a dotační vztahy k městským částem hl. m. Prahy na rok 2004

4.8.2011 —

Vyhodnocení zimní údržby komunikací

28.5.2002 —

Stát přispívá u dávek sociální podpory na poštovné

12.8.2003 — Hlavní město Praha dostalo v roce 2003 účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu v celkové výši 3,7 mil Kč jako zálohu na úhradu výdajů spojených s výplatou dávek státní sociální podpory pro MČ Praha 1 – 22 na III. čtvrtletí 2003.

K přijetí neinvestičních dotací ze státního rozpočtu z Úřadu práce hl. m. Prahy určených na vytvoření veřejně prospěšných prací pro MČ Praha 9, MČ Praha 18, MČ Praha 20 a MČ Praha 22

11.8.2004 —

Praha řeší dofinancování provozu Českých drah na území města

3.11.2009 — Městská rada dnes projednala návrh na zvýšení rozpočtu běžných výdajů Českých drah o částku 92 006 000 Kč. Jedná se o dofinancování základní dopravní obslužnosti hl. m. Prahy v letošním roce. S návrhem souhlasila, ke schválení jej předloží radní Radovan Šteiner zastupitelstvu na listopadovém zasedání.

K návrhu na snížení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2004 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z MF ČR určenou na likvidaci léčiv

23.3.2004 — Ministerstvo financí ČR poskytlo hlavnímu městu Praze účelovou neinvestiční dotaci na úhradu nákladů za likvidaci nepoužitelných léčiv ve výši 279 447,- Kč.

Město instalovalo přes 400 stojanů na kola, další stovky cyklostojanů jsou v přípravě

9.6.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila navýšení rozpočtu Technické správě komunikací (TSK) na letošní rok o 3 miliony korun. Přidané finanční prostředky poslouží k výrobě a instalaci nových cyklostojanů. Do budoucnosti se ve městě počítá asi s 1200 kusy stojanů, to je 2 500 - 3 000 bezpečně a technicky šetrně uložených jízdních kol.

Doplňková síť 2022– nové žádosti o zařazení kapacit od 1. 1. 2022

16.8.2021 —

Doplňková síť 2022 – II. – nové žádosti o zařazení kapacit od 1. 7. 2022

11.3.2022 —

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 45340