Vyhledávání

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

27.9.2005 — Novým ředitelem Městských divadel pražských bude Ondřej Zajíc, kterého odborná komise doporučila městské radě jako jednoznačně nejlepšího ze sedmi uchazečů, kteří se vypsaného výběrového řízení zúčastnili a z nichž čtyři postoupili do druhého kola (Petr Bednář, Zdeněk Tichý, Vladimír Kvíz, Ondřej Zajíc). Na základě jejího doporučení dnes radní Ondřeje Zajíce, který je absolventem oboru režie a dramaturgie na pražské DAMU, jmenovali ředitelem na dobu neurčitou s nástupem od počátku října 2005.

7.12.2020 — V meandru Vltavy na území o rozloze 56 ha plánuje Praha částečně zachovat městskou divočinu a většinu oblasti postupně upravit pro volnočasové aktivity. Nové řešení bude zároveň plnit funkci protipovodňové ochrany Prahy. Projekt Rohanský ostrov poprvé představí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 8. prosince prostřednictvím online streamu z Centra architektury a městského plánování (CAMP).

7.12.2020 — V meandru Vltavy na území o rozloze 56 ha plánuje Praha částečně zachovat městskou divočinu a většinu oblasti postupně upravit pro volnočasové aktivity. Nové řešení bude zároveň plnit funkci protipovodňové ochrany Prahy. Projekt Rohanský ostrov poprvé představí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 8. prosince prostřednictvím online streamu z Centra architektury a městského plánování (CAMP).

7.12.2020 — V meandru Vltavy na území o rozloze 56 ha plánuje Praha částečně zachovat městskou divočinu a většinu oblasti postupně upravit pro volnočasové aktivity. Nové řešení bude zároveň plnit funkci protipovodňové ochrany Prahy. Projekt Rohanský ostrov poprvé představí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 8. prosince prostřednictvím online streamu z Centra architektury a městského plánování (CAMP).

3.10.2010 — Potok degradovaný nahnáním do betonového žlabu na pouhou stoku dostal znovu přírodní podobu s přirozeným korytem. Byly odstraněny všechny betonové žlabovky a koryto se mezi lesní pěšinou a silnicí mírně rozvlniloí. Pozůstatky starého přímého koryta jsou do nového začleněny pouze v podobě několika tůní s hloubkou až půl metru.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.

3.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.

31.8.2006 —

8.4.2016 — Dva hlavní návrhy nové podoby tramvajových linek v Praze a jeden doplňkový vypracoval ROPID na základě výsledků jarní ankety mezi cestujícími, nových podnětů od městských částí a na základě podzimních přepravních průzkumů. Nyní se rozeběhnou diskuse s městskými částmi, které si řeknou, jaké řešení by na svém území pro své obyvatele preferovaly.

7.1.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh „Memoranda o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace náměstí Jiřího z Poděbrad“. Podle něj začne v roce 2015 náměstí dostávat novou podobu, která bude lépe odpovídat jeho významu.