Vyhledávání

21.7.2008 — Během uplynulých patnácti měsíců se v Praze podařilo díky projektu „Sto bezpečných míst“ výrazně snížit počet usmrcených řidičů a chodců. Za poslední rok došlo ve sledovaných lokalitách k poklesu o téměř polovinu. Městská policie hl. m. Prahy zahájila v dubnu loňského roku nasazování mobilní radarové techniky na předem vytipovaná místa pražských komunikací. Učinila tak s ohledem na to, že stále roste počet řidičů, kteří překračují maximální povolenou rychlost.

6.10.2008 — Lokality Pankráce a okolí Budějovického náměstí do Vánoc energeticky posílí nová vysokonapěťová rozvodna, již čtyřiadvacátá v hlavním městě. Na tomto území mají v budoucnu vyrůst moderní administrativní budovy a obchodní centra, která jsou energeticky velmi náročná. Nová rozvodna tak zaručí spolehlivou dodávku elektřiny i v dalších letech. Pražští energetici již dokončují poslední montáž technologie a brzy nové energetické srdce propojí se stávající rozvodnou Lhotka. Do listopadu je pak čeká kolaudace a následně zprovoznění.

3.1.2020 — Futuristické vize architektů a stavebníků se sešly v projektu na rekonstrukci odborného učiliště v pražských Hrdlořezích. To se během dvou let promění na inteligentní a solární energií napájenou budovu doslova nabitou nejmodernějšími technologiemi. Projekt, který vznikl pod taktovkou Magistrátu hlavního města Prahy, by v budoucnu mohl být cestou i pro další školská zařízení.

27.11.2009 — Hloubkový audit projektu Univerzální karty Pražana Opencard konstatuje, že město si objednalo a zaplatilo za služby, které dosud nefungují a systém negeneruje žádné příjmy. Vynaložené náklady tak neodpovídají současnému stavu projektu. Celkové náklady ke konci června tohoto roku činily 888 milionů korun. Audit provedlo konsorcium společností NEXIA AP a A.T. Kearney ve spolupráci s firmou KVADOS.

19.4.2022 — Půlroční pilotní spolupráce Pražské integrované dopravy a poskytovatelů sdílených kol jednoznačně prokázala, že tato možnost pohybu po Praze má smysl právě díky výhodné kombinaci veřejné dopravy a jízdy na kole pro první nebo poslední část cesty po městě. Praha nyní vypisuje veřejnou zakázku na trvalé zapojení sdílených kol do služeb veřejné dopravy v Praze včetně možnosti půjčit si také elektrokolo. Za půl roku pilotního provozu využilo možnost půjčit si kolo zdarma téměř 12 tisíc lidí a celkový počet výpůjček přesáhl 164 tisíc.

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.

6.2.2004 —

1.10.2008 — Městská policie hlavního města Prahy zvýší od 1. října 2008 počty strážníků v městské hromadné dopravě (MHD) o dalších 15 lidí. Tím zároveň ještě zintenzívní svou hlídkovou činnost. Počet strážníků naroste zejména v metru a v nočních linkách tramvají.

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.

11.2.2005 —

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

3.1.2020 — Futuristické vize architektů a stavebníků se sešly v projektu na rekonstrukci odborného učiliště v pražských Hrdlořezích. To se během dvou let promění na inteligentní a solární energií napájenou budovu doslova nabitou nejmodernějšími technologiemi. Projekt, který vznikl pod taktovkou Magistrátu hlavního města Prahy, by v budoucnu mohl být cestou i pro další školská zařízení.