Vyhledávání

6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.

3.5.2018 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 3. května 2018, 8:22

11.12.2023 — Od neděle 10. prosince vlaky linek S2, S3, S9, S22 a S34 zastavují v nové železniční zastávce Praha-Rajská zahrada. S okolím je nová bezbariérově přístupná zastávka propojena novou pěší lávkou, v jejímž rámci bude otestován i nový systém statické navigace v rámci projektu Čitelná Praha.

2.11.2016 — V pondělí 14. listopadu 2015 bude dočasně – od 10.00 do 13.00 hodin - uzavřena Trojská lávka pro pěší. Technická správa komunikací hl. m. Prahy bude provádět pravidelné geodetické měření průhybů této unikátní lávky.

6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.

6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.

18.2.2014 — Pražští radní dnes souhlasili s poskytnutím finančních prostředků na zřízení lávky pro pěší přes Rokytku, o které je požádala Městská část Praha 9. Lávka ještě do června loňského roku spojovala břehy v Hrdlořezích a byla velmi často využívána místními obyvateli a cyklisty. Při červnových povodních v roce 2013 se však stala kritickým místem, protože zabraňovala průtoku vody a hrozily tak velké škody na okolním majetku.

2.8.2005 —

16.10.2007 — Po Praze podél potoků - Vnitřní okruh. Aktualizace popisu k září 2007.

15.9.2022 — Nový most pro pěší a cyklisty s pracovním názvem Bike Snake zásadním způsobem zlepší pěší a cyklistickou prostupnost územím, které je dnes možné překonat pouze autem nebo metrem. Napraví se tím historická chyba, kvůli které jsou sídliště Spořilov a celé Jižní Město odtrženy od centra města.

11.10.2001 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.