Vyhledávání

6.8.2007 — Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.

4.11.2021 — Organický odpad, který byl dosud z Pražské tržnice týdně svážen v klasických hnědých popelnicích, bude nyní přímo v areálu přeměněn na hodnotný kompost. Speciální kompostér Rocket pojme stovky litrů organického odpadu týdně ze zeleninového trhu v Hale 22, v budoucnu pak i zbytky jídla a kávy z kaváren a restaurací v areálu, food truckové zóny či jednorázových kulturních akcí, včetně kompostovatelného jednorázového nádobí.

9.10.2006 — V následujících čtyřech letech hodlá Praha 2 s pomocí hl. m. Prahy investovat desítky milionů korun do obnovy parku Ztracenka a Folimanka, Bezručových sadů nebo dokončení rekonstrukce Havlíčkových sadů. Kontinuálně bude pokračovat také regenerace Národní kulturní památky (NKP) Vyšehrad a řady dalších památek.

2.2.2012 — Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: Eva Brendlová | Téma: Bohuslav Svoboda

12.3.2009 —

29.8.2008 —

10.8.2008 — Byť si právě nyní připomínáme 40. výročí vpádu armád pěti socialistických zemí na naše území, musíme zaznamenat, že se tak nestalo jen z vůle tehdejších vládců Kremlu. Svoji roli sehrálo i naléhání tehdejší NDR v čele s W. Ulbrichtem, Polska, jmenovitě W. Gomulky a Bulharska - T. Živkova. K tomu všemu připočtěme aktivity domácích sil, které se na podněcování a realizaci intervence podílely. Značnou roli v tom sehrála iniciativa kolem tzv. zvacího dopisu.

17.5.2016 — e15.cz | 17.5.2016 | Rubrika: Domácí politika | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Radek Lacko

25.2.2011 — Metro | 25.2.2011 | rubrika: Pražská 7+8 | strana: 8 | autor: ADAM VÁCHAL

25.6.2011 — Pražský deník | 25.6.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: LUKÁŠ MAREK

3.3.2019 — Datum vydání: 03.03.2019, Zdroj: prazskypatriot.cz, Téma: Adam Zábranský

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.