Vyhledávání

22.8.2002 —

26.6.2003 — Zastupitelstvo hl.m.Prahy na dnešním zasedání schválilo poskytnutí dotace městskéčásti Praha 8. Jde o dotaci ve výši 50 miliónů korun a je určena na odstraňování následků povodní. Praha tyto peníze čerpá z rozpočtové rezervy s tím, že tuto částku si Praha s Prahou 8 zpětně zúčtuje při řešení požadavků této městské části na dotace ze státního fondu rozvoje bydlení a úvěru Evropské investiční banky.

13.9.2002 — ze dne 2.9. 2002

17.9.2003 — Vážení kolegové novináři, vzhledem k tomu, že se na magistrát opakovaně obracíte s dotazy týkajícími se dodatku č. 5 nájemní smlouvy uzavřené mezi společností Inchceba Praha spol. s r.o. a hlavním městem Prahou, nabízíme Vám odpovědi na nejčastěji kladené otázky. Věříme, že Vám ve Vaší práci pomohou a zároveň na minimum zúží prostor ke spekulacím, které se kolem této záležitosti objevují.

30.3.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2004 o účelovou investiční dotaci ze státního rozpočtu z Ministerstva pro místní rozvoj ČR na „Program podpory aktualizace územně plánovací dokumentace obcí postižených povodní se zaměřením na protipovodňovou ochranu“

16.7.2003 — Praha Pracovníci městské firmy Lesů hlavního města Prahy dnes ve Stromovce začnou kácet stovky zbídačených stromů. Ničivý živel loni v létě Královskou oboru zasáhl plnou silou a ta se z osmi metrů vody nad sebou jen těžko vzpamatovává.

22.1.2003 —

29.8.2007 —

29.8.2007 —

2.3.2005 — PRAHA - Další domy zasažené ničivou povodní v roce 2002 se rozhodl od obyvatel Lahovic vykoupit pražský magistrát. Rozhodnutí už potvrdili koncem minulého týdne i pražští zastupitelé. Město zaplatí za pět nemovitostí částku, kterou určí znalecké posudky.

6.10.2003 — Byl to jeden z největších problémů, které městu zanechaly loňské povodně. Zatímco ostatní tramvajové trati stačilo většinou jen uklidit od bahna, Karlín měl smůlu. Tramvaje zpět nemohly. Celá čtvrť byla vodou tak zničená, že odborníci museli trať znovu postavit. A to nejen kvůli tramvajím. Od dnešního rána konečně vše funguje tak, jak na to byli Pražané před povodněmi zvyklí. Karlínem opět jezdí linky číslo 8 a 24. "Do Karlína se vrací život," konstatoval včera při slavnostním zahájení provozu městský radní pro dopravu Radovan Šteiner.

17.1.2003 —