Vyhledávání

10.4.2002 —

29.4.2003 —

2.7.2012 — Od  čtvrtka 5. července do soboty 7. července 2012 bude omezen provoz na Pražském okruhu ve směru na Brno před Komořanským tunelem. Důvodem je oprava dilatace na mostě přes Vltavu.

10.9.2010 — Rekonstrukce Pražského okruhu v úseku od mimoúrovňové křižovatky Slivenec po mimoúrovňovou křižovatku Třebonice bude ukončena oproti předpokladu dříve a provoz na této části komunikace bude obnoven v neděli 12. září 2010.

5.1.2005 — Nový rok přinese určitě dokončení protipovodňové ochrany Prahy. Za klíčovou prioritu považuji zahájení výstavby další části pražského městského okruhu v úseku Špejchar-Pelc-Tyrolka, který spojí již hotové části okruhu a umožní odklonit dopravu z jedné z nejkritičtějších oblastí města, tedy Letné a Veletržní. Trpělivost však bude pražská doprava vyžadovat ještě několik let. Magistrátní úřad čeká s novým rokem významné zeštíhlení.

28.7.2016 — Téměř 3 tisíce připomínek zaslali občané Prahy a Středočeského kraje organizátorům projektu Polaď Prahu. Nyní je vyhodnocují odborníci. Lidé si mimo jiné například přejí dobudování Pražského okruhu, dostavbu linky metra D nebo regulaci Segwayů. Na druhou stranu v oblasti cyklistické dopravy se názory různí. Jedna skupina prosazuje navýšení počtu cyklostezek a rozvoj cyklodopravy, řada jiných podnětů naopak volá po rušení již stávajících cest určených cyklistům.

13.8.2001 —

16.10.2021 — 16. 10. 2021, Online, prazsky.denik.cz, Vltava Labe Media, a.s., Zdeněk Hřib

16.10.2007 — Po Praze podél potoků - Vnitřní okruh. Aktualizace popisu k září 2007.

2.8.2005 —

6.1.2005 — Za nejzásadnější považuji významný pokrok, který jsme učinili v jednání ohledně výstavby vnějšího silničního okruhu metropole či započetí projektové přípravy výstavby nové Ústřední čističky odpadních vod. Tedy zásadních infrastrukturních staveb, které jsou pro rozvoj metropole klíčové.

21.4.2006 — Praha je připravena zavést od roku 2010 mýtné, které by omezilo a zpoplatnilo vjezd automobilů do centrální části metropole. Podle pražského primátora Pavla Béma je třeba s přípravami začít již nyní. Ale je nutné do té doby vybudovat vnitřní městský okruh a mít zcela či z významné části dostavěný vnější expresní okruh. Primátor to uvedl na dnešní konferenci „Zahraniční zkušenosti se zavedením mýtného v centrech měst,“ které se zúčastnil společně se svým náměstkem Janem Bürgermeisterem a odborníky na tuto problematiku z Osla a Londýna.