Vyhledávání

5.11.2007 — Magistrát hl. m. Prahy považuje „projekt urychlení výdeje řidičských průkazů“, s nímž přišla Ministerstvo vnitra ČR a Ministerstvo dopravy ČR, za dílčí přínos. Zaslání předem částečně adresně vyplněných formulářů řidičům poštou a možnost poslat stejnou cestou zpět žádost o výměnu řidičského průkazu, může řidičům, kteří si musejí do konce roku průkaz vyměnit, ušetřit cestu na úřad. A upozornit na povinnost ty, kteří zapomněli. Magistrát Prahy ovšem upozorňuje na to, že se tím nijak neurychlí samotné vydávání nových řidičský průkazů, takže to neřeší základní problém – že se do konce roku výměna řidičských průkazů již nestihne. Pokud tedy MV ČR nerozhodne, že „starý“ řidičský průkaz bude, v případě podání žádosti o výměnu, považován za platný, je navržený záměr pro řidiče pouze minimálním přínosem.

9.8.2010 — Dnes ve večerních hodinách je v Praze ve Vltavě očekáván průtok do 800m3/s. Pracovní skupina Povodňové komise hl. m. Prahy, kterou svolal první náměstek primátora Rudolf Blažek, konstatovala, že jsou prováděna veškerá preventivní protipovodňová opatření podle povodňového plánu. Povodí Vltavy předpokládá, že pokud se nevyskytnou větší srážky, průtok v Praze ve Vltavě se udrží na 800m3/s do středy.

23.7.2001 —

8.2.2005 — Je to tak, hl. město Praha od počátku roku 2005 drží hned z několika úhlů pohledu redukční a bodovou dietu zároveň.Tím prvním je fakt, že do pražského rozpočtu plyne od státu v rámci nespravedlivého přerozdělování daňových výnosů velmi málo peněz. Novela zákona o rozpočtovém určení daní, kterou v listopadu schválila poslanecká sněmovna, připravila Prahu o téměř čtyři miliardy Kč. Bruselské statistiky Prahu sice staví mezi nejbohatší regiony Evropy, ovšem tím jí znemožňují žádat přímou finanční podporu ze strukturálních fondů Evropské unie.

8.11.2004 — Chovatelé psů v hlavním městě Praze budou mít od ledna příštího roku nové povinnosti, které jim stanovuje novela vyhlášky o místním poplatku ze psů, schválená pražskými zastupiteli minulý týden.

21.1.2004 —

2.5.2005 — Před nedávnem zpracoval Regionální organizátor pražské integrované dopravy (ROPID) budoucí podobu jízdného. Pokud by město nedotovalo ceny jízdného vůbec, vyšplhala by se cena za jeden lístek až na šedesát korun. To je ale samozřejmě naprostý nesmysl, který by neměl sebemenší šanci projít schvalovacím procesem.

13.5.2003 — ze dne 6.5.2003

13.10.2010 — Výbor bytové politiky ZHMP udělal za poslední čtyři roky několik významných opatření. Mezi nejzásadnější rozhodnutí patří například vytvoření bytů pro seniory nebo kontrola užívání městských bytů.

20.5.2014 — Jak dlouho ještě bude trvat dostavba tunelu Blanka, kolik stál celkem projekt Opencard, jak se Praha staví k regulaci hazardu. Na tyto a další otázky je možné se ode dneška veřejně zeptat radních hlavního města, aniž by bylo nutné osobně přijít na zasedání zastupitelstva. Magistrát ve spolupráci s občanskou iniciativou Pražské fórum spouští on-line portál Dotazy radním.

26.5.2010 — Studie alternativ rozvoje pražské zdravotní a sociální péče. Tak se jmenuje dokument, který vzala svým usnesením na vědomí Rada hlavního města. Studie, kterou hlavní město nechalo vypracovat auditorskou firmu Deloitte, má být podkladem pro věcnou diskuzi o koncepci zdravotní a sociální politiky v Praze.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.