Vyhledávání

15.6.2022 — 15. 6. 2022, Online, irozhlas.cz, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.

10.1.2008 —

7.6.2001 —

13.10.2006 — Zahájení činnosti hudebního divadla po kompletní rekonstrukci

12.6.2007 — Celoměstské programy na podporu tělovýchovy a sportu jsou tradičně vyhlašovány ve dvou kategoriích: jedna je určena pro školy a školská zařízení a jednotlivé městské části, druhá pak pro další subjekty působící v oblasti sportu a tělovýchovy. Uzávěrka grantových přihlášek na příští rok je 17. 10. 2007 a žadatelé mohou předkládat projekty např. na rekonstrukce sportovišť, úpravu veřejných ploch určených pro sportování, provoz veřejně přístupných plaveckých bazénů nebo pořádání sportovních turnajů a akcí celoměstského, případně celostátního významu.

15.12.2021 — Areál Pražské tržnice v Holešovicích přechází s platností od července 2022 do správy městské akciové společnosti Výstaviště Praha. Spojení dvou městských areálů má Praze přinést dynamičtější rozvoj tržnice, rychlejší realizace rekonstrukcí, lepší údržbu a větší efektivitu v řízení a správě areálu.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

9.3.2011 — Stav a potřebu rekonstrukcí a oprav tramvajových tratí na území hl. m. Prahy projednala dnes pracovní porada, kterou svolal první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina.

6.4.2010 — Dnes odpoledne se konala tisková konference na téma Fakta a mýty o opravě Karlova mostu. Konference proběhla uvnitř pátého pilíře Karlova mostu za účasti radního hl. m. Prahy pro kulturu Ondřeje Pechy. Praha tak reagovala na nedávná obvinění a udělenou pokutu ve výši tři a čtvrt miliónů korun.

14.5.2019 — Dnes, 14. května 2019, bylo slavnostně otevřeno zrekonstruované Operační středisko Krizového štábu hl. m. Prahy v budově Nové radnice. Vybavení střediska novými informačními a komunikačními technologiemi předcházely stavební úpravy, díky kterým vznikl prostor samostatného střediska, zázemí pro zaměstnance a místnost pro Krizový štáb hl. m. Prahy.