Vyhledávání

22.6.2020 — tisková zpráva

10.4.2018 — Rada hlavního města Prahy projednala návrh pravidel pro poskytování dotací v Programu Čistá energie Praha 2018 a rovněž navýšení prostředků pro podporu projektů ekologického vytápění a ohřevu vody v domácnostech v celkové částce 24 mil. Kč.

3.12.2019 — Praha hostila ke konci minulého týdne 17. ročník největšího setkání herních vývojářů ve střední Evropě - Game Developers Session. Na popud Magistrátu hlavního města Prahy se tak setkali čeští vývojáři s herními společnostmi z celého světa. Cílem aktivity bylo představit zahraničním firmám Prahu jako významné centrum herního průmyslu s velkým potenciálem do budoucna.

11.6.2018 — Začátkem ledna se na deset měsíců zastavil orloj na Staroměstské radnici a jeho součásti postupně putovaly do restaurátorských ateliérů. Po podrobném zkoumání odborníci zjistili, že jedna ze soch apoštolů má jinou váhu, než ostatní. Byl to sv. Tomáš, a tak mu věnovali zvláštní pozornost, dokonce došlo i na rentgenové snímky. Uvnitř sochy pak nalezli kovové pouzdro se zajímavým vzkazem z minulosti.

10.4.2018 — Rada hlavního města Prahy projednala návrh pravidel pro poskytování dotací v Programu Čistá energie Praha 2018 a rovněž navýšení prostředků pro podporu projektů ekologického vytápění a ohřevu vody v domácnostech v celkové částce 24 mil. Kč.

20.10.2022 — V letošním roce se opět koná den otevřených dveří pražského magistrátu ve svátek 28. října, kdy budou od 9:00 do 18:00 hodin otevřeny různé budovy hlavního města pro veřejnost. Prohlédnout si budou moci lidé Rezidenci primátora, Clam-Gallasův palác, Škodovy salonky nebo Novou radnici.

4.5.2020 — Loď (A)VOID neodmyslitelně patří k prostoru náplavky a řadu let zde funguje projekt Avoid Floating Gallery. V posledních letech ale společnost Trade Centre Praha, a.s., (TCP), která je správcem náplavky, dostávala desítky stížností na hluk a nedodržování nočního klidu právě z tohoto zařízení. Ze strany Provozovatele lodi, spolku Dvojka Sobě, byla opakovaně porušována pravidla provozu náplavek, byla řešena i jednotlivá oznámení rezidentů a městské části Praha 2. Společnost TCP ve snaze narovnat vztahy písemně vyzývala provozovatele ke zjednání nápravy, nakonec ale musela přistoupit k vypovězení smlouvy.

20.9.2021 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila záměr veřejné zakázky s názvem "Instalace fotovoltaických systémů na bytové domy hl. m. Prahy". Předmětem veřejné zakázky je provedení pilotního projektu instalace fotovoltaických systémů na bytové domy hl. m. Prahy metodou Design & Build s cílem otestovat koncept společných výroben elektřiny tzv. komunitní energetiky.

3.6.2020 — Plastové trdelníky na barokních fasádách, výlohy polepené fotkami potravin, historické okenice ověšené policemi s matrjoškami. Prahu v posledních letech trápí vizuální smog, zejména křiklavá reklama, všudypřítomná výhradně v historickém centru města. Radní hl. m. Prahy pro kulturu a památkovou péči Hana Třeštíková proto se svým týmem připravila Manuál pro kultivovanou Prahu, který jasně pojmenovává pravidla, která je v centru města třeba dodržet.

15.3.2022 — Pražští radní na pondělním jednání souhlasili s vypsáním veřejné zakázky na výstavbu čtyřpodlažního parkovacího objektu určeného jako P+R záchytné parkoviště s kapacitou 495 stání. Parkoviště vznikne v ulici Chilská v blízkosti stanice metra C Opatov a jeho součástí bude i park s posezením.

23.6.2020 — Internetový portál www.vprazejakodoma.cz prezentující program podpory cestovního ruchu s názvem V Praze jako doma byl dnes spuštěn. Hlavní město od něj očekává zmírnění fatálních ekonomických následků koronavirových opatření pro turismus v metropoli. V Praze totiž činí škody v oblasti cestovního ruchu až 80 % z celkového objemu 100 miliard korun, což je průměrná roční spotřeba cestovního ruchu v Praze. Jedná se současně o třetinu celkové roční spotřeby cestovního ruchu v celé České republice.

17.8.2021 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí.