Vyhledávání

14.1.2003 —

15.6.2005 — Nazývat Dopravní podnik hl. m. Prahy otesánkem zní možná velmi úderně - nicméně je to zcela mimo realitu. Podnik funguje jako standardní akciová společnost, která má své zákazníky, kterým se kromě poskytování bezpečné přepravy snaží poskytovat stále lepší služby a rozvíjet jejich kvalitu. Toto úsilí se odvíjí od jediného - od požadavku obyvatel Prahy a cestujících na co nejhustší síť spojení, cestování moderními vozy, zkrátka od přání dostávat službu na evropské úrovni. Nicméně jakékoli zvyšování standardu poskytovaných služeb s sebou nezbytně nese i druhou stránku - a to jsou rostoucí náklady.

4.6.2024 — Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy (MŠMT) poskytlo hlavnímu městu Praze významné finanční prostředky na podporu vzdělávacích projektů.

1.9.2023 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

3.6.2024 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

22.2.2005 —

27.5.2008 — Pražští radní dnes udělili souhlasné stanovisko k žádosti o grant Městské části Praha 7 z Revolvingového fondu Ministerstva životního prostředí ve výši 497 124 korun na projekt „ Praha 7 - Místo pro život” v rámci programu Místní agenda 21.

20.6.2008 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy odsouhlasilo výroční zprávu o realizaci protidrogové politiky hl. m. Prahy v roce 2007.Výroční zpráva je splněním slibu z roku 2006, že každým rokem bude Rada i Zastupitelstvo hl. m. Prahy podrobně informováno o situaci na drogové scéně a o vývoji protidrogové politiky HMP. Zároveň byla také schválena Strategie protidrogové politiky HMP na období 2008 až 2012 a Akční plán na období 2008 a 2009. Strategie definuje hlavní směřování protidrogové politiky, Akční plány rozvíjejí strategii, jsou nástroje pro implementaci.

15.11.2005 — Až 2,2 mld. korun si budou moci mezi sebe rozdělit nestátní neziskové organizace, vysoké školy, podnikatelé, hlavní město Praha, městské části, organizace zřizované hl. m. Prahou a městskými částmi a další přesně vymezené subjekty na projekty financované z EU v dotačním programu Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD 2). Na peníze z EU mají tentokrát šanci projekty dopravních systémů, návrhy na zlepšení infrastruktury a kvality života zejména na sídlištích a podobné. Vyhlášení 4. výzvy dnes odsouhlasili pražští radní. Po schválení Zastupitelstvem hl. m. Prahy budou moci žadatelé od 1. prosince 2005 do 20. ledna 2006 opět předkládat projekty

27.10.2023 — Hlavní město dopracovalo klíčový dokument, který završuje společné plánování a strategické kroky ve středním a vyšším odborném školství na území metropole. Jedná se o nový Krajský akční plán III Praha (KAP III Praha). Cílem je pomoci snižovat nerovnosti mezi dětmi, podpořit pedagogy a zvýšit kvalitu vzdělávání. Na plánu pracovala téměř dva roky více než stovka expertů ze státních i nestátních institucí. Přináší řadu příkladů dobré praxe, podle nichž se mohou školy inspirovat. Hlavní město se tak připojilo k dalším krajům České republiky, které tyto inovativní plány již mají.

22.4.2009 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Zlepšení dopravní obslužnosti rozvojového území Vysočany“ bylo zvýšit kvalitu dopravní obslužnosti a dostupnosti měnícího se a regenerovaného území Městské části Praha 9 - Vysočany, a to prostřednictvím modernizace komunikace v ulici Sokolovská v úseku Balabenka - Na Břehu.