Vyhledávání

Na Václavské náměstí v Praze se můžou vrátit tramvaje

23.10.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 23.10.2012 | 17:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Tomáš Hudeček

Rada schválila úpravu rozpočtu Městské policie hl. m. Prahy

12.9.2000 —

Jak by mohlo vypadat okolí Smíchovského nádraží

30.1.2013 — Změna územního plánu, kterou v úterý posvětila pražská městská rada, umožní přeměnu 50 hektarů v okolí Smíchovského nádraží na novou městskou čtvrť.

Nová místa k životu získají svou duši, když tam vyroste generace lidí

25.6.2011 — Pražský deník | 25.6.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: LUKÁŠ MAREK

Reakce na příspěvek Jiřího Lechtiny: „Metropolní špína“ ze dne 2. 9. 2008

4.9.2008 —

Přístup úřadu občanům

2.6.2003 —

DPP rozšiřuje síť svých tramvají: do roku 2030 zahájí stavbu více než 20 nových tramvajových tratí

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.

O trasování metra D z Náměstí Míru na sever není rozhodnuto

5.8.2015 — Rada hl. m. Prahy uložila Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy, aby ve spolupráci s Dopravním podnikem prověřil další vedení trasy D ze stanice Náměstí Míru. V současné době je však příliš brzy na to určit, která z možností vedení metra je nejvhodnější.

Zápis z 30. zasedání výboru infrastruktury ZHMP, ze dne 15.2. 2006

22.2.2006 —

V Suchdole vznikne nová trať z Podbaby

23.3.2018 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 23. března 2018, 8:01

U Národního muzea vzniká nová tramvajová trať

17.8.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech dokončuje nový úsek tramvajových kolejí ve Vinohradské ulici mezi historickou a novou budovou Národního muzea. Tento úsek zatím není napojen na stávající kolejovou síť, ale v budoucnu se stane součástí důležitého propojení dnešních tramvajových tratí.