Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 66316
Informace o dopravním opatření na Mánesově mostě 27. srpna
25.8.2011 — V sobotu 27. srpna 2011 od 6.00 do 22.00 hodin bude uzavřen Mánesův v Praze 1. Důvodem je zajištění bezpečnosti silničního provozu a pracovníků filmového štábu natáčení projektu „Missing“. Pro automobily je navržena objízdná trasa, náhradní linka městské hromadné dopravy – BUS X-18 - bude po dobu natáčení zrušena.
Provoz Magistrátu hl. m. Prahy v pondělí 4. července 2022
1.7.2022 — V pondělí 4. července 2022 budou až na výjimky pracoviště Magistrátu hl. m. Prahy uzavřena. Zvláště upozorňujeme, že uzavřena budou všechna pracoviště registru řidičů a registru vozidel.
Dopravní opatření na komunikaci Argentinská
22.10.2021 — Od 23. do 31. října 2021 se mění dopravní režim na komunikaci Argentinská v úseku Bubenské nábřeží - Plynární. Důvodem je pokračující souvislá údržba vozovky.
Tři pražské mosty čeká rekonstrukce
9.3.2004 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s návrhem harmonogramu přípravy a realizace rekonstrukce tří pražských mostů přes Vltavu: Libeňského, Štefánikova a Hlávkova, který předložil radní Radovan Šteiner. Radní schválili záměr zpracovat zadání rekonstrukce těchto mostů.
06252004-článek-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-Metro-Vánoce v létě
25.6.2004 — Je to zvláštní, ale přesto, že máme za sebou první letní den, myslím teď hodně na Vánoce. Letos si je totiž na magistrátu připomínáme právě v letních měsících, kdy zahajujeme anketu o budoucí podobě vánočních trhů na Staroměstském a Václavském náměstí. Musíme zkrátka myslet dopředu a do konce léta mít jasno.
Praha bez aut-článek primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný v Listech hl. m. Prahy, v čísle září 2005
15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.
Praha plánuje rozšířit novou obchodní třídu. Hradební korzo chtěl vytvořit už Karel IV.
31.8.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila zadání koncepční studie pro ulice Na příkopě, 28. října a Jungmannovo náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Zadání zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).
Praha plánuje rozšířit novou obchodní třídu. Hradební korzo chtěl vytvořit už Karel IV.
31.8.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila zadání koncepční studie pro ulice Na příkopě, 28. října a Jungmannovo náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Zadání zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).
Hlasatelka Dagmar Hazdrová získá čestné občanství hlavního města za její mimořádné činy v srpnu 1968
14.3.2022 — Radní hl. m. Prahy souhlasili s udělením čestného občanství hlavního města Prahy hlasatelce Dagmar Hazdrové. Jedná se ze strany metropole o projev úcty za mimořádné činy spojené s obdobím srpnové invaze sovětských vojsk v roce 1968, kdy pravdivě informovala o dění v tehdejším Československu. Za její činy byla později propuštěna a dopady za její jednání se nevyhnuly ani rodině.
Dopravu zrychlí nová technika Mladá fronta DNES | 15.5.2004 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER
17.5.2004 — Na více než sedmdesáti místech v hlavním městě je před semafory zařízení, které dává přednost v jízdě tramvajím. Podobnou vymoženost začínají mít také autobusy.
V Plzni se nyní rozhoduje o Praze Mladá fronta DNES | 4.2.2005 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN ZIEGLER
4.2.2005 — Prototyp tramvaje, jež s atraktivnějším designem od společnosti Porsche začne jezdit také v Praze, již ukrajuje první kilometry zkušebních jízd na tratích v Plzni.
Vlaky mají zajíždět do podzemí Mladá fronta DNES | 7.4.2004 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: PETR SEHNOUTKA
7.4.2004 — Diskuse o budoucnosti Masarykova nádraží a jeho okolí nabírá na obrátkách. Vlaky by zde nemusely končit a tramvaje by jezdily do Karlína Opletalovou ulicí.