Vyhledávání

18.8.2002 —

8.8.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin).

24.1.2003 —

16.10.2002 —

22.10.2002 —

13.9.2002 —

2.6.2003 —

13.3.2003 —

2.7.2003 — NÁMĚSTEK PRIMÁTORA JAN BÜRGERMEISTER (ODS) ŘEKL PRÁVU:

14.3.2003 —

24.4.2018 — Institut rozvoje a plánování Prahy má prověřovací studii, která řeší možnosti výstavby nového koncertního sálu v oblasti Vltavská. Jedná se o další důležitý krok projektu. Následovat budou technické studie a studie proveditelnosti. K vyhlášení mezinárodní architektonické soutěže může dojít v první polovině roku 2019.

22.4.2003 —

29.3.2007 — Pražská městská policie posílila svoji radarovou výbavu o další vozy s měřícím zařízením. Mobilní radary výrazně pomohou v boji s nehodovostí. Náměstek pražského primátora Rudolf Blažek představil dva nově vybavené policejní vozy před budovou magistrátu.

12.5.2003 —

21.11.2001 —

18.6.2002 —

13.3.2018 — Komplikovaná dopravní situace a nehostinné prostředí náměstí patří mezi hlavní problémy Vítězného náměstí. To by se ovšem mělo brzy změnit. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) vyhlásí urbanisticko-architektonickou soutěž na novou podobu náměstí 16. dubna.

18.3.2009 — Městská knihovna v Praze spustila nový web zaměřený na širokou komunitu čtenářů. Pomocí karty opencard je možné se na těchto stránkách přihlásit a využívat tak všechny jejich funkce a výhody.

19.5.2020 — Hlavní město se postupně snaží vracet život do míst, která Pražanům vzal turismus nebo doprava. Praha v minulosti odstranila parkoviště z Malostranského náměstí a v loňském roce udělala pěší zónu z Mariánského náměstí přímo před magistrátem. Z pohledu urbanismu je důležité, aby všechny skupiny obyvatel, tedy například řidiči, cyklisté a chodci, mohli koexistovat na jednom místě. Vedení města se proto nyní zabývá i otázkou provozu na Smetanově nábřeží. Podle 1. náměstka primátora hlavního města Petra Hlaváčka je však nutné tento záměr ještě blíže prodiskutovat, vnímá také nutnost vést další diskuzi například s městskou částí Praha 1.

31.1.2003 —