Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 121140
Mrázkovka a "čtvrté céčko" hlásí
27.9.2001 —
Stavba nové linky metra D
21.4.2022 — 21. 4. 2022, Rozhlas, Frekvence 1, Active Radio a.s., Petr Hlaváček
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 22.2.2002
22.2.2002 —
Základní údaje, vstupy a spojení MHD
18.3.2014 —
Oslavy Silvestra a Nového roku v Praze
13.4.2024 —
Informační centrum trasy metra IV.C2 bylo otevřeno na Proseku
13.10.2004 — Radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Houfek otevřeli dnes slavnostně Informační centrum trasy metra IV.C2 v Jablonecké ulici v Praze 9 na Proseku.
Doprava s využitím způsobu K + R
20.11.2001 —
Jan Kasl navštívil ČKD Dopravní systémy
13.12.2000 —
Radní Šteiner: Na metro musí stát dát víc-rozhovor radního hl.m . Prahy Radovana Šteinera, otištěný dne 27.7. 2005 v deníku MF DNES
27.7.2005 — Vláda se k Praze chová macešsky, jiné evropské metropole dostávají na stavbu metra od státu daleko více peněz, uvedl pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS).
Zahájení stavby prvního úseku metra D je plánováno na rok 2018 a jeho výstavba bude stát 35,9 miliard korun
22.7.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se ostře ohrazuje proti tvrzení opozičních zastupitelů hl. m. Prahy, kteří mylně informovali o výši rozpočtu potřebného pro výstavbu nové trasy D a tuto jejich ničím nepodloženou informaci bohužel převzala i některá média. V tuto chvíli jsou předpokládány celkové náklady na výstavbu prvního úseku metra D ve výši 35,9 miliard Kč (v cenové úrovni roku 2015).
VNITŘNÍ OKRUH
2.8.2005 —
VNITŘNÍ OKRUH
16.10.2007 — Po Praze podél potoků - Vnitřní okruh. Aktualizace popisu k září 2007.
Vidím město veliké!?
9.1.2001 —
Metro a tramvaje čeká rozvoj
27.3.2003 —
DPP vydezinfikuje celou svou flotilu vozů MHD nanotechnologií na bázi polymerů. Doba deklarovaného účinku je až dva roky
25.3.2020 — Vnitřní prostory souprav metra jezdících na lince B začal v těchto dnech Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ošetřovat přípravkem CleanShield Indor Coating TiO2 se širokospektrálním dezinfekčním účinkem likvidujícím 99,9 % virů, bakterií, hub a plísní. Základní aktivní látkou přípravku je oxid titaničitý (TiO2) a deklarovaný ochranný účinek ochranné polymerové vrstvy je až dva roky. DPP postupně vydezinfikuje také vozy jezdící na linkách metra A a C. Dnes večer začne DPP aplikovat dezinfekci využívající polymery paralelně i v autobusech a tramvajích.
Další část úvěru EIB na „čtvrté céčko“
21.10.2003 — K návrhu na úpravu rozpočtu hl. m. Prahy kap. 03 na rok 2003 – navýšení o 1 054 977 000 Kč, určených na dostavbu IV.provozního úseku trasy metra C – 1.etapa
Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D
21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.
Karlovo náměstí-Vyšehrad
4.8.2016 —