Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 14215
Mikulášský Čertohráček vyjede opět 5. a 6. prosince
3.12.2015 — Stejně jako loni se i letos oblékne oblíbený dětský výletní vlak Cyklohráček do mikulášské podoby jako Mikulášský Čertohráček. Jezdit bude mezi Hlavním nádražím, Smíchovem a Zličínem a doplní tradiční parní mikulášské jízdy Českých drah.
Nejhorší ulice? Je to magistrála Mladá fronta DNES | 20.11.2004 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: Petr Štefan
22.11.2004 — Tisíce aut se díky tunelu Mrázovka vyhnou Smíchovu. V této části Prahy problém s dopravou vyřešili. Jinde je doprava i nadále svízelná. To dokazuje i průzkum, který si magistrát udělal na hlavní dopravní tepně metropole.
Kinského zahrada odhalí krásu v září Mladá fronta DNES | 3.4.2004 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER
5.4.2004 — Smíchov - Na podzim bude Kinského zahrada jako nová, slibují úředníci z magistrátu. V těchto dnech však zátarasy přes cesty a omluvné tabule upozorňují návštěvníky na to, že tady ve velké části parku vládnou dělníci.
Do tunelu Mrázovka zamíří řidiči ve čtvrtek Právo | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Lucie Fialová
24.8.2004 — Čtvrtek 26. srpna, odpoledne. Ze Smíchova do Radlic anebo v opačném směru se řidiči poprvé dostanou tunelem Mrázovka, jenž bude slavnostně otevřen týž den v pravé poledne. Metropole se jej dočkala po šesti letech.
Mrázovka se otevře již zítra Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: PETR SEHNOUTKA
25.8.2004 — Po téměř šesti letech výstavby jedné z nejdůležitějších dopravních staveb na území metropole - tunelu Mrázovka - se od zítřka uleví dopravě na Smíchově. Město v očekávání náporů vracejících se dovolenkářů s předstihem dokončuje i všechny hlavní uzavírky.
Mrázovka polyká přes 30 tisíc aut Právo | 23.11.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 13 | autor: Lucie Fialová
23.11.2004 — 31 900. Tolik aut každý den projede tunelem Mrázovka, jenž spojuje Smíchov a Radlice. Ukázal to podrobný průzkum zpracovávaný od začátku uvedení do provozu přibližně před dvěma měsíci.
Půlmaraton zčásti omezí dopravu
24.3.2003 —
Výstava Pražské priority ukazuje 25 výrazných projektů, které zásadně změní tvář Prahy
22.9.2020 — Zajímá vás, jak bude vypadat metropole za 20 let? Výlet do budoucnosti nabízí výstava Praha zítra? Pražské priority představující 25 ambiciózních stavebních projektů, které v příštích 20 letech výrazným způsobem promění tvář Prahy. Expozici připravilo hlavní město Praha a Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Začíná 23. září a potrvá do 20. prosince 2020 v prostorách pražského Centra architektury a městského plánování (CAMP) a na Mariánském náměstí, kde jsou projekty představeny formou panelové výstavy. Výstava, do které se mohou interaktivně zapojit sami návštěvníci, mapuje pět základních kategorií stavebního vývoje Prahy, a to nové čtvrti, nová dopravní propojení, nové příležitosti, náměstí a ulice či parky. Každou kategorii přitom reprezentuje pět konkrétních projektů.
Praha vypsala tendr na zhotovitele Dvoreckého mostu, který nově propojí Prahu 4 a Prahu 5
18.10.2021 — Hlavní město vypsalo veřejnou zakázku na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro městskou hromadnou dopravu, pěší a cyklisty spojujícího Smíchov a Podolí. Most má na délku měřit 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby je okolo jedné miliardy korun. Do začátku příštího roku získá město potřebná povolení a vysoutěží zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.
Na cestě do práce nebyly problémy, spíše příjemná překvapení
17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.